В гараже:

  • Toyota Carina 1992

Авто-журнал:

На уровень вверх

Прокладка ГБЦ Замена

Видно Дата: 15.11.2018
Пробег: 356800 км
Узел: Двигатель и система смазки
Агрегат (работа): Другие детали ГБЦ (головки блока цилиндров)

Наименование
детали (точное):

Прокладка ГБЦ Замена
Производитель: Reinz
Номер (модель): 615287000
Стоимость: 6500.00 RUB
Название СТО: Лекс Моторс
Стоимость работы: 9400.00 RUB
Общая стоимость: 15900.00 RUB

Заметки \ комментарии

Прокладка ГБЦ
Reinz
615287000
Кол-во: 1
Цена: 992 руб

Комплект болтов головки цилиндра
Reinz
145500201
Кол-во: 1
Цена: 1 033 руб.

71-52584-00Прокладка коллектора выпускного! toyota corolla/carina/avensis 1.6/1.8 87
Reinz
715258400
Кол-во: 1
Цена: 522 руб.

71-52874-00Прокладка коллектора впускного! toyota carina e 1.6/1.8 16v 92-97
Reinz
715287400
Кол-во: 1
Цена: 383 руб

81-53247-00Сальник р/в! 35x49x6 toyota corolla/carina/celica/starlet/avensis 1.3/1.6/1.8/2.0 83
Reinz
815324700
Кол-во: 1
Цена: 170 руб

Кольцо уплотнительное распределителя зажигания
Toyota
9009914091
Кол-во: 1
Цена: 190 руб.

Гаситель колебаний/insulator, 23291-41010
Toyota
2329141010
Кол-во: 4
Сумма: 396 руб

Фильтр масляный
Vic
C110
Кол-во: 1
Цена: 219 руб

Термостат
WV48B88 TAMA
484.00

155280901 REINZ
Комплект прокладок
463.00

715287300 Victor Reinz
Прокладка коллектора
540.00

Масло + Антифриз ~ 1000 руб

Замена масла и антифриза. Замена термостата.


Дайджест публикаций Авто-Журнала

Сайлент блок Ford 95BG-3A262-AA малый (47 мм), 93BB-3063-AA большой (60 мм)

Пробег авто составляет 120 тыс км. Сайленты слегка разбиты, но явно не от дорог и агрессивного стиля езды....

Отзыв о Nissan Primera 1.8 AT 2006

Отличный автомобиль за свои деньги. Из минусов хотелось бы отметить - жёсткую подвеску, довольно туповатый автомат(хотя при этом он очень надёжный), ...

Отзыв о Renault Koleos 2.5 CVT 4x4 2008

Двигатель 2,5л, простая "рядная четверка", ...

УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ.

В отличие от традиционного кузовного ремонта, ...

Mazda MX-5: четвертое поколение

Развесовка по осям у Mazda MX-5 по-прежнему идеальная — 50:50. Привод остался задним. При этом, как обещают в Mazda, автомобиль станет азартнее благод...