ШРУС передний внутренний левый
Дата: | 12.07.2013 | |
---|---|---|
Пробег: | 280197 км | |
Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
ШРУС передний внутренний левый | |
Производитель: | Asva | |
Номер (модель): | TYID-RAV4 (43403-12060) | |
Стоимость: | 2300.00 RUB | |
Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
Пыльник внутренний передний | |
Производитель: | Maurichi | |
Номер (модель): | 1-56 02-144 | |
Стоимость: | 200.00 RUB | |
Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
Пыльник наружний передний | |
Производитель: | Универсальный | |
Номер (модель): | ||
Стоимость: | 290.00 RUB | |
Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Шаровая опора лев.пер. | |
Производитель: | CTR | |
Номер (модель): | 43330-49025 | |
Стоимость: | 550.00 RUB | |
Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Болт рычага подвески (2шт) | |
Производитель: | Toyota | |
Номер (модель): | 90105-12122 | |
Стоимость: | 130.00 RUB | |
Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Гайка (2шт) | |
Производитель: | Toyota | |
Номер (модель): | 90179-12052 | |
Стоимость: | 90.00 RUB | |
Узел: | Тормозная система | |
Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Пружина прижимная колодок тормозных передних | |
Производитель: | Toyota | |
Номер (модель): | 47717-42010 | |
Стоимость: | 180.00 RUB | |
Название СТО: | ||
Стоимость работы: | 0.00 RUB | |
Общая стоимость: | 3740.00 RUB |
Заметки \ комментарии
ШРУС - 23 зубца (внутр и внешн)
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Десять мифов о ГБОЕсли двигатель нормально работает на бензине, при правильно отрегулированном ГБО никакие дополнительные регулировки или доработки не нужны.Как уже у...
Комплект грм RenaultРолик так вообще в идеально сохранился, не люфтит....
Сервис Skoda: пять причин обратиться к официальному дилеруВ итоге ...
Бортовой компьютер (Мультитроникс)Подключается в колодку диагностики. Работает исправно, показывает очень много различных параметров, как необходимых, так и абсолютно не нужных. ...
Фильтр салонный SctСтал устанавливать, с каждой стороны примерно 5 мм не хватает, кое-как установил. Проехал 2,5 тыс. км, как будто и не ставил вовсе. Отрабатывает тольк...