Мазда СХ-5 2012 г.в. Японская сборка. Полноприводная не отключаемая. Пришел в Россию одним из первых. Не пожалел что взял именно ее. За все время эксплуатации получал истинное чувство наслаждения от вождения . Комфорт, управляемость, дорогу держит как вкопанная. Если ТО заниматься самому, а не ездить к официалам - запчасти копеечные. Не шурался и китайскими запчастями, потому что они приходили с лейблом Мазда (как и у официалов) и по периоду их хождения НИЧЕМ не отличались по техническим характеристикам. Отличие только в ЦЕНЕ - она на несколько порядков ниже официалов. По ремонту и замене расходников ничего сложного в этой машине нет. Расход бензина на 2 литровый движок на 150 л.с. в среднем около 8,5 - 9 литров (конечно от стиля вождения зависит, это среднее по моему стилю - где-то могу и газку прибавить, а где-то и спокойно и размеренно), что считаю прекрасным в экономическом плане показателем. В двигатель не залезал ни разу. Проводил плановое ТО каждый год по замене всех фильтров, моторного масла. По необходимости менял свечи. Вот в принципе и все обслуживание.
Гараж Mazda CX-5 2.0 AT 4WD 2012
DriverNotes
© 2009-2024 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены