Отзывы владельцев Hyundai Santa Fe 2.7 AT 2008 (Хендай Санта Фе) кроссовер

Отзывы 04.10.2012

Общая оценка: 4.6

Комфорт:
Доступность:
Управляемость:
Качество:
Надежность:

Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2.7 AT 2008

Купил в начале года, сама 2007 гр. За 6 мес. накатал уже более 14000 км. Был и на убитых дорогах Тверской обл., и в горах Крыма и на автобанах Белоруссии. Везде езда, одно удовольствие!
Шумка хорошего качества, если дорога хорошая, то можно ехать в полной тишине и её наслаждаться, причём на 100-120 двигатель почти не слышен.
Кожаные сиденья (пилота =) ) обладают всеми регулировками, и можно устроиться с любой композиции.
Синяя подсветка кому то кажется раздражающей, но я люблю синий цвет, и мой глаз она особо радует при ночных поездках.
Звук у аудиосистемы неплохой, штатная голова читает mp3-CD, но не дружит с DVD-mp3, что вполне странно и печально. Что удивило так это присутствие в машинах с полной комплектацией, касетника в магнитоле!)))) Вот нахрена он там! И где DVD ?)))

Движок 2.7 190 коней, на массу в 1900 кг + пелот, имеет около 1 лошади на 10 кг, так что особый динамики ждать не нужно. Но для активного старта хватает, да и фуры обгонять, при старте со 100-110 км-ч можно без проблем. Так жк машина вполне уверенно идёт по грунту-песку, на полном приводе в горку ~ 35-40 градусов, движок рвёт тока в путь, а вот сцепления с покрытием не всегда хватает, так что нужно выбирать резинку. На низах движок, тоже тянет тяжко (явно не дизель )) ), поэтому колёса при езде по крутой горке, частенько срываются с грунта.
Клиренс вполне неплохой, углы спереди и сзади так же, поваляют брать некоторые препятствия, и горки.

Автомат, стоит в 4 ступени! И это на движок 2.7 ! Этого конструктивного хода я так и не понял, учитывая что на дизеля того же года ставили 5ступку! Автомат говорят надёжный, но благодаря ему имеем расход: 10Л- при 100км.ч, 11Л- при 110 км.ч, 12Л- при 120 км.ч , и т.д. , по трассе. В городе по пробкам имеем около 15-16 л, летом, и думаю около 18 зимой))) Ну это посмотрим)))

Салон огромный и багажник тоже, задние сидушки складываются в ровный-фиксируемый пол, и организуют чудную 2-3х спальную кровать)) По салону раскидано 4 прикуривателя, для техники, а вот на 220 выхода нет, но это не беда, т.к. трансформатор стоит копейки, да и не особо часто нужен, точнее почти не нужен в поездках))