Современным автомобилистам подфортило жить в в время удобное для водителей - выбор автотранспорта, если сравнить с временами 30-40 лет тому, просто широк, запасные части достать проще простого. К тому же чтобы заказать требующуюся железяку не надо даже подниматься из-за стола, достаточно открыть какой-то сайт запчастей, сформировать покупку и получить посылку у дверей квартиры или в офисе транспортной компании.
Поставил тормозные колодки Finwhale на переднюю ось взамен LPR, сказать, что я ощутил положительные изменения, это значит ничего не сказать. Шума нет, пыли нет. На самом деле у меня сложилось впечатление, что данные колодки ничем не уступают оригинальным, но при этом имеют выгодную отличительную черту, которая заключается в стоимости, которая на порядок ниже.
Решил поменять свои старые изношенные передние колодки TRW на что-то поновее и остановил свой выбор на новом для меня бренде Kotl. За свою цену, а она, к слову, крайне низкая, вы получите качественный продукт на уровне тормозных колодок премиум-класса, по крайней мере первое время они производят именно такое впечатление. Никакого дискомфорта во время их использования, уже несколько месяцев, я не испытывал. Можете зайти к ним на официальный сайт, почитать информацию о том как и из чего колодки производят, а дальше принять решение для себя, покупать их или нет.
Компания Sunpart ведет свою историю с 2012 года! Наш магазин специализируется на японских и корейских марках, в том числе принимаем заказы и держим в наличии запчасти для европейских и американских автомобилей. В магазинах поддерживается ассортимент запчастей для популярных моделей, а на нашем складе присутствует полный спектр деталей для ремонта Вашего автомобиля! Главная наша цель – предложить своим клиентам наличие полного ассортимента автозапчастей для автомобилей Toyota, Mazda, Honda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Kia, Hyundai и других марок.
До этого момента ни разу не пользовался корейской продукцией. Однако, поскольку потребовалась срочная замена приводных ремней, то взял только то, что было предложено продавцом. Последний всячески расхваливал эти ремни, говорил, что за все время его работы нареканий от покупателей не было. Ремни были приобретены в мае. Лето отъездил с ними на отлично. Проблемы начались с осени, когда на холодном двигателе они начали свистеть. Если в начале свист исчезал сам собой по мере прогрева двигателя, то позже они начинали свистеть и на прогретом двигателе просто при увеличении оборотов.
Покупаю масло только от этого производителя уже для второго автомобиля. Ни разу не было проблем, кстати, это производитель, который первым освоил производство синтетических масел. В морозы не густеет (а зимы у нас они суровые). Как-то неделю стояли морозы под -40. Никаких проблем, авто заводилось с первого тычка всегда (даже через несколько дней стоянки во время 30-ти градусного мороза). По цене чуть выше среднего, но дешевле, чем аналогичная синтетика Liqui Moly или Motul, но подороже, чем распространенные Castrol или Mobil.
Купил на замену перегоревших Philips. Trifa - производитель из Германии, вся продукция производится там же в Германии, насколько понял из инфы по интернету. У меня уже вторая пара, первой хватило примерно на год (но у нас по закону фары ближнего света или ДХО должны быть включены и в дневное время, что сказывается и на ресурсе ламп), Филипсы примерно столько же отработали до этого. Свет ярче и намного белее, чем у стандартных Филипс. Xenon blue в названии - всего лишь для красоты, даже близко не ксенон.
Каркасные, В первые дни поскрипывали, потом вроде прошло. Чистят средненько. Соскакивает периодически крепление с правой стороны. До изделий Bosch и Champion дворникам LYNX как до Китая раком. Уже при -5С с задачей очистки не справляются. Единственный плюс - цена, и то сомнительно. На предыдущем авто ставил такие же бюджетные каркасные дворники Alca, со своими задачами при схожей цене справлялись лучше, чем LYNX. Чудес не бывает, хотите хорошие дворники - покупайте подороже.
Покупал оригинальные колодки Mercedes-Benz, а внутри бело-серенькой мерсовской упаковки, как я и подозревал, находилось изделие фирмы Textar. Отличные колодки, отъездил пару десятков тысяч км - не скрипят, тормозят отлично, даже наполовину не износились. Категорически рекомендую. P.S. Прикупил на днях пару на будущее, теперь умнее стал, купил в обычной Текстаровской упаковке, вышло раза в полтора дешевле, уже не переплачивал за мерсовскую коробочку. =)
И вот в очередной раз клапанная крышка моего Lacetti дала течь. Согласен с тем, что течь масла из под клапанной крышки это болезнь Lacetti, а следовательно к этой проблеме владельцам данного автомобиля необходимо подходить с особой ответственностью. Но в этот раз я подошел к этой проблеме не очень ответственно и заказал на exist.ru клапанную крышку Onnuri GGXD-023 стоимостью 250 руб. Как результат - течь масла в свечные колодцы начало спустя ~ 5 000 - 6 000 тыс.км. Вывод: Клапанная крышка Onnuri GGXD-023 не подходит для данного авто. На одном из форумах прочитал, что неплохой является клапанная крышка Elring, стоимость ее на exist.ru составляет порядка 800 руб. И следующая клапанная крышка в моем авто будет именно она. Попробуем проверить и ее.
Обычный бумажный фильтр. По ширине уже рамки для фильтра, возможно поэтому пропускает запахи. Или просто качество такое - запах выхлопа машины стоящей перед тобой на светофоре чувствуется при включенном вентиляторе. Как и любые другие внешние запахи. Все пропускает в салон. Если и был какой-то еффект, то он длился не больше пары недель после установки. Впрочем, одну полезную функцию он выполняет - предотвращает попадание листьев и мусора в воздухозаборник.
Поставил амортизаторы месяц назад и вот понял, что должен высказаться. Ехал по Омску, дороги у нас... их нет у нас, скажем так. На износ пашет все в машине, запчасти меняются вдвое чаще. И все равно удовольствия мало, всю пятую точку отбиваешь, пока с работы едешь. Но вот очередные пружины приказали долго жить, поставил финваловские амортизаторы и вроде уже такого ада не чую, ход хороший, тряхает, разумеется, но вместо ударов теперь скорее легкий массаж чувствуется на сидении. Короче, мужики, берите, если с дорогами в городе все плохо, много нервов сбережет и машинка целее будет.
Перебирал ходовку перед, как говорится от а до я!!! примерно через неделю, так как не было времени это сделать раньшне, заехал на развал........ и в итоге шаровые под замену!!! Они еще удивились когда я утверждал что их поменял, эту фирму Lemforder мне советовали с пеной у рта, говоря что просто лучше оригинала!!! Итог 1300 просто на свалку (650 одна штука)...
Год
назад взял колодки на Калину, предыдущие были базовые, довольно быстро стерлись
и начали жутко свистеть. С новыми как по маслу: очень плавное и мягкое
торможение, в суппорте не люфтит, все срабатывает мгновенно и должным образом.
Проверял недавно - за год стерлись равномерно, без смещений и трещин. Диск
совсем не скрипит, абс не тревожится, всем очень доволен, даже рад, что взял не
базовые ВАЗовские.
Поставил бензонасос Masuma на свою Короллу. Работает тихо, в салоне почти не заметно (старый по шуму на холостых мог и с мотором потягаться) и пуск вроде поувереннее стал. Уже два месяца с ним отъездил, проблем не было.
Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes.net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.
Bosch
,
Замена тормозных колодок (передние)
,
Solaris
,
Hyundai
