
Daewoo ремонт и обслуживание
9
Обратился на СТО с симптомами: гул во время езды, повышенный расход топлива, подергивания при разгоне, грохот на кузов от мелких неровностей + замена масла в двигателе и свечей зажигания.
По результатам диагностики: вышел из строя задний подшипник, изношены сайлент-блоки передних рычагов, дополнительно обнаружили потрескавшиеся тормозные шланги, к сцеплению претензий во время диагностики не обнаружили, но разборку КПП и дефектовку я попросил сделать. Как оказалось, выжимной подшипник подклинивал, шток рабочего цилиндра сцепления изношен и с большими выработками на рабочей поверхности и короче на несколько мм нового штока, "вилка" с выработкой в сопряжении со штоком рабочего цилиндра сцепления, само сцепление целое и без особого износа.




Комментариев: 0

Просмотров: 1887

yurkovsky
Присмотрел машину в Южноукраинске, купил, был очень доволен. Хозяин понравился, перед покупкой заехал в местное СТО -- продиагностировали мелкие неисправности по ходовой, замену ВВ проводов и все. Потом катался пол недели всего, заехал в Автоцентр на Строителей для диагностики и "мелкого ремонта", а там... погнутый левый кулак, потекшие амортизаторы... В общем, пришлось перебрать почти всю переднюю ходовую. Расстроился.
После замены в машинке стало ощутимо комфортней ездить.

На Нексии случаются не очень приятные поломки с освещением: например, вместо ближнего или вместе с ближним светом включается дальний. Полистав “интернеты” выяснилось, что неисправность кроется в самом переключателе, хотя изначально думал, что прежний хозяин намудрил с проводами и уже был готов вызванивать кучу проводов. Так как освещение завязано с электрокорректором фар, то при попытке отрегулировать колёсиком ничего не получилось, потом заметил, что при мигании дальним (рычаг на себя) включается электрокорректор и параллельно горит дальний. Колёсико в другое положение, рычаг на себя и снова включается электрокорректор. Пособие по ремонту нашёл на нексия-фак, поэтому картинки оттуда.


Комментариев: 0

Просмотров: 26036

fatalist
Лампы родные Philips проработали после аварии и замены передка больше двух лет и угасли. Для замены лампочек в Nexia New надо снимать аккумулятор и желательно коробку воздухопритока. Дальше все понятно - открутить крышки, снять клеммник с лампы и отжать скобу, но на правой фаре это делать сложнее, все на ощупь
Лампы всегда меняйте парами, не экономьте.

Вместо фирменных форсунок идеально подходят BOSCH 0 280 158 022.Родные стоят 2500р. за штуку,а Бош 680р. за штуку.
Немного возни из за воздушного коллектора при съеме топливной рампы,но при некоторой сноровке коллектор можно не снимать.
Еще раз убедился какое гуано наш бензин,посадочные места форсунок в рампе наполовину залиты смолистыми отложениями.
Не советую промывать форсунки,ЗАЛИВАЯ В БЕНЗОБАК всякие очистители, т.к. все отложения, отмытые из топливной системы, попадают в форсунки и моментально её приканчивают.
Мыть только на стенде и не больше одного раза.А лучше просто заменить,все равно ведь снимать.)))


Комментариев: 0

Просмотров: 2671

MAESTRO SING

Ремонт и обслуживание автомобилей. Отзывы об услугах автосервиса по ремонту авто, истории о ходе ремонта автомобиля своими руками.