Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

Отзыв о Audi A3 1.4 TFSI S-tronic 2010

0

Автомобиль: Audi A3 1.4 TFSI S-tronic 2010

Покажу как заменить передние амортизаторы на Audi A3 с двигателем 1.8, 2000 года выпуска своими руками. У меня менялись амортизационные стойки из-за ударов и стуков в передней ходовой части.

Выбор запчасти


Оригинальный передний амортизатор для Ауди А3 1.8 - VAG JZW 413 031 B. Заменители: Kamoka 20634243, TRW JGM209T, Bilstein 22-045744, KYB (Kayaba) 334812, SACHS 200 954.


Инструменты и материалы для работы


  • Головка на тринадцать, восемнадцать, девятнадцать;

  • Накидной ключ на восемнадцать, девятнадцать, двадцать один;

  • Шестигранник на шесть;

  • Динамометрический ключ;

  • Вороток с трещоткой;

  • Силовой вороток;

  • Домкрат;

  • Ключ для колесных болтов;

  • Проникающая смазка;

  • Металлическая щетка;

  • Разрезная головка на двадцать два;

  • Двенадцатигранная головка 1-3/16;

  • Стяжки пружин;

  • Деревянный брус;

  • Резиновый молоток;

  • Выколотка;

  • Молоток;

  • Шлицевая отвертка;

  • Плоское зубило.

Процесс замены


С помощью шлицевой отвертки подковыриваем и снимаем декоративную заглушку в колесном диске.
zamena-perednego-amortizatora-audi-0

Срываем ступичную гайку с помощью двенадцатигранной головки 1-3/16 и силового воротка. При откручивании гайки подставьте упор под колесо или попросите помощника нажать на педаль тормоза.
zamena-perednego-amortizatora-audi-1

Поддомкрачиваем и снимаем колесо.
zamena-perednego-amortizatora-audi-2

Сжимаем фиксаторы и отключаем разъем питания на датчик ABS.
zamena-perednego-amortizatora-audi-3

Вынимаем провод датчика ABS из креплений на амортизаторе.
zamena-perednego-amortizatora-audi-4

Для удобства работы выворачиваем кулак наружу.
zamena-perednego-amortizatora-audi-5

Полностью откручиваем ступичную гайку.
zamena-perednego-amortizatora-audi-6

Очищаем и наносим проникающую смазку на болты крепежа шаровой опоры, а также болт крепежа кулака к амортизатору.
zamena-perednego-amortizatora-audi-7

zamena-perednego-amortizatora-audi-8

С помощью выколотки и молотка страгиваем ШРУС со шлицов.
zamena-perednego-amortizatora-audi-9

Отворачиваем три болта крепежа шаровой к рычагу с помощью головки на тринадцать.
zamena-perednego-amortizatora-audi-10

Выводим шаровую опору из рычага, а также вынимаем ШРУС из кулака.
zamena-perednego-amortizatora-audi-11

Отворачиваем болт крепежа кулака к амортизатору. Накидным ключом на восемнадцать держим головку болта, а воротком с головкой крутим гайку.
zamena-perednego-amortizatora-audi-12

Забиваем плоское зубило в прорезь, чтобы разжать хомут крепежа кулака к амортизатору. После того как разжали, сбиваем кулак резиновым молотком.
zamena-perednego-amortizatora-audi-13

Отворачиваем верхнюю гайку крепежа амортизатора и демонтируем его. Гайку крутим накидным ключом на двадцать один и одновременно держим шток от поворота шестигранником на шесть.
zamena-perednego-amortizatora-audi-14

Сжимаем пружину с помощью стяжек.
zamena-perednego-amortizatora-audi-15

Разрезной головкой на двадцать два отворачиваем гайку крепежа верхней опоры.
zamena-perednego-amortizatora-audi-16

После откручивания гайки снимаем резиновую втулку и опору.
zamena-perednego-amortizatora-audi-17

Распускаем пружину и демонтируем ее. Также снимаем пыльник с отбойником.
zamena-perednego-amortizatora-audi-18

Одеваем на свежий амортизатор отбойник с пыльником.
zamena-perednego-amortizatora-audi-19

Сжимаем пружину и устанавливаем на амортизатор.
zamena-perednego-amortizatora-audi-20

Монтируем опору, резиновую втулку и наживляем крепящую гайку.
zamena-perednego-amortizatora-audi-21

Затягиваем верхнюю гайку опоры. В нашем случае на новом амортизаторе верхняя гайка под ключ на девятнадцать и стопор штока под рожковый ключ на четыре.
zamena-perednego-amortizatora-audi-22

Распускаем пружину и производим установку амортизатора в обратной последовательности.
zamena-perednego-amortizatora-audi-23

При сборке рекомендую обратить внимание на несколько нюансов:


  1. Очистите шлицы ШРУС и нанесите медную смазку.

  2. Нанесите медную смазку на резьбу болта крепления стойки к кулаку.

  3. Ступичную гайку желательно использовать новую.

  4. Нанесите медную смазку на плоскость прилегания тормозного диска к колесному, чтобы избежать прикипания.

Моменты затяжки:


  1. Ступичная гайка - 180 Нм.

  2. Верхняя гайка крепежа амортизатора под капотом - 60 Нм.

  3. Болт крепежа амортизатора к кулаку - 60 Нм + доворот на 90 градусов.

  4. Гайка крепежа верхней опоры амортизатора - 60 Нм.

  5. Колесные болты - 120 Нм.

  6. Момент затяжки болтов крепежа шаровой не регламентируется, так как производитель рекомендует менять рычаг в сборе. Рекомендуем затянуть болты, примерно как было и для уверенности использовать синий фиксатор резьбы.


Теги AudiA3стойкаамортизаторПодвеска и рулевое управление

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 690

Что такое DriverNotes?



Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net