Авто-журнал
1

Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.




Показать:   Все    Лучшее




Автомобиль: Honda CR-V 2.0 AT 4WD 2000


"Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние.
Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр,
при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля,
а е го дроссельные клапана подвергаются разрушению.

Теги HondaCR-VстойкаУстановка двухтрубного амортизатораамортизаторПодвеска и рулевое управление

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1367




o.poltorakov@drivernotes.net