Амортизаторы задней подвески
|
Дата: | 27.08.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 79950 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Амортизаторы задней подвески | |
Наименование |
sanch 2x | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 3120.00 UAH | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
5w30 Into ECS + filter oil | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1223.00 UAH | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Замена топливного фильтра | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 698.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозной жидкости | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 187.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
подушки задних амортизатор 2х | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1190.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
шаровая опора левая | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 340.00 UAH | |
| Название СТО: | Сити Франс Сервис (Peugeot Citroen Service) | |
| Стоимость работы: | 0.00 UAH | |
| Общая стоимость: | 6758.00 UAH | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Отзыв о УАЗ Patriot 2.7 MT 4WD 2013Два тора с зади (46 л./б), несмотря на это места хватает....
Встречайте зиму вместе с новой LADA VestaС таким автомобилем вряд ли удастся ...
Заключить договор на уборку и вывоз снега.Следовательно уборка крыши от снега и наледей - дело значимое и необходимое. ...
Отзыв о Honda Fit 1.5 CVT 4WD 2003Это уже просто сказываются издержки времени, возраст машинки дает о себе знать) А в целом автомобилем очень довольна)...
Подшипник ступичный SchigerdГула, люфта нет, а пробег составляет 40000 км и будет еще работать....






