Toyota Caldina 2.0 AT 1997
Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) (Toyota) ...
|
Дата: | 21.05.2012 |
|---|---|---|
| Пробег: | 203044 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
стойки и втулки стабилизатора | |
| Производитель: | Toyota | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 6000.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рулевой механизм | |
Наименование |
ремкомплект рулевой рейки и пыльники на рулевую рейку | |
| Производитель: | Toyota | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 14120.00 KZT | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (передние) | |
Наименование |
Передние тормозные колодки | |
| Производитель: | NiBK | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 4500.00 KZT | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Регулировка углов установки колес (развал-схождение) | |
Наименование |
геометрия | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 KZT | |
| Название СТО: | ТОО ТехАртСервис | |
| Стоимость работы: | 30800.00 KZT | |
| Общая стоимость: | 55420.00 KZT | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Открытие с максимальными преимуществами – INCHCAPE Mitsubishi!Получите бесплатную оценку и диагностику при ...
Эталон динамики и управляемости. Новый Audi A8 в Ауди Центре СеверПри этом его жёсткость была увеличена на треть, что обеспечивает великолепную манёвренность при более высоком уровне ездового комфорта.Полноактивная п...
Отзыв о Citroen C4 1.6 VTi AT 2015Поэтому рекомендую купить обычные сантехнические прокладки и установить их на четыре винта, которыми крепиться данная накладка.Клипсы с накладки можно...
Амортизаторы (стойки) передней подвескиКороче через трое суток новый русский понимает опять что жизнь фуфло, все бабы... и т.д. И опять идет на птичий рынок... И опять натыкается на того са...
Отзыв о ВАЗ Priora 1.6i 2010И хотя Приора явно лучше упомянутых предшественниц, но, как ни печально, приходится признать, что АвтоВАЗу ещё учиться и учиться делать машины качеств...






