Масло
|
Дата: | 25.02.2013 |
|---|---|---|
| Пробег: | 167420 км | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
Масло | |
| Производитель: | MOTUL | |
| Номер (модель): | 5W40 | |
| Стоимость: | 1320.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
Фильтр маслянный | |
| Производитель: | MANN | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 95.00 RUB | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Замена воздушного фильтра | |
Наименование |
Фильтр воздушный | |
| Производитель: | MANN | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 261.00 RUB | |
| Узел: | Салон | |
| Агрегат (работа): | Замена противопыльного фильтра в салоне | |
Наименование |
||
| Производитель: | MANN | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 337.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
Уплотнительное кольцо | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 22.00 RUB | |
| Название СТО: | Гараж | |
| Стоимость работы: | 500.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 2535.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
На шиномонтаж всей семьей в Автоцентр Mazda на ТаганкеУ Вас большая семья? Несколько машин? Автоцентр Mazda на Таганке Вас поздравляет и дарит скидку на шиномонтаж второго автомобиля 50%*, вне зависимо...
Чехол для пультаСтандартный, кожаный чехол для пульта с пластиковым экраном со временем пришла в негодность и решено было приобрести на просторах Али новый, силиконов...
Печалька-2 или PDR в действииВообщем насчет вмятины от камня на такой скорости у него возникли большие сомнения. Выправление, к сожалению, невозможно было провести через технологи...
Отзыв о Opel Zafira 1.8i 2011В кратце - получил что хотел, не разочарован в эти деньги. На зафиру С кочерыжка не встала - шарм утерян. Подвесон непробиваемый в прямом смысле, даже...
Внутренний шрус справа (gkn)Вся нагрузка по ходам подвески легла на наружний ШРУС а внутренний умер через 5 тыс.км.И это GKN (((...





