ТО-1

	Дата:	08.12.2008
	Пробег:	9983 км
	Узел:	Двигатель и система смазки
	Агрегат (работа):	Детали привода ГРМ (газо-распределительного механизма)
	Наименование детали (точное):	ТО-1
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	1320.00 UAH
	Название СТО:
	Стоимость работы:	0.00 UAH
	Общая стоимость:	1320.00 UAH

•               Кто ещё делал похожий ремонт на СТО ?

Заметки \ комментарии

Вчера 9.12.2008 прошел ТО-1 на пробеге 9983 км. Проходил на Кольцевой (через Виталия Юрьевича)..

Итак - негатив.

1. При звонках Виталию Юрьевичу - не застал его ни разу (ни когда записывался, ни тогда, когда приехал), ..всегда отвечал "кто-то" но не он сам...но записали без проблем. Познакомился с ним уже там, в боксе (впечатления о нем приятные)
2. При вопросе оформлявшему наряд специалисту "о скидке" для клуба, он ответил что надо все решать с Виталием Юрьевичем и выписал наряд на полную стоимость, а Виталий Юрьевич по окончанию работ сказал что "карточку надо предъявлять еще специалисту в момент оформления" Кто их поймет?
3. ТО-1 по нормочасам 3 часа с копейками (это только регламентные работы) - чего так долго??? На Октавии было 1,5 часа.... Хотя мастер не гулял и много не курил
4. Сумма ТО-1= 1320 гр (у двух знакомых Кэмри и Прадо - сумма ТО-1 мало того, что на 15 тык. так и по стоимости 78Х гривен на каждую машинку.) Противно...это ж Эпика, а не Феррари
5. Механику при осмотре не понравился шланг от ГУРа - он "мокрый" - сказали что поменяют по гарантии, но в данный момент в наличии таких шлангов нет и когда будет - никто не знает....телефон записали - жду звонка....
6. Втулки стаба были на исходе, хотя мастер сказал что "могут еще походить" - ессно ни о какой гарантийной замене речь не идет (на Октавии их меняют по гарантии и ходят они по 30-50 тыс)...поменяли с подкладыванием куска ремня - цена 300 гр (втулки+работа без скидок)....
7. Фильтры - воздушный и салона оказались очень грязнами - хотя эти 10 тыс я проехал только по Киеву (пару раз выезжал на дачу). Это у всех так?
8. Ровно в 13:00 (как по гудку на заводе) ВЕСЬ персонал бросился на обед - остались в боксе только машины, я и В.Ю. А мне осталось сделать только развалы....Я понимаю, что питание - вещь полезная и нужная, но (имхо) можно было сделать для одних мастеров обед с 12 до 13, а для других с 13 до 14....а то осталось впечатление, как от совкого завода.......
9. После моего вопроса В.Ю. "это у вас тут всегда так или только сегодня?" - он ЛИЧНО выгнал мою машину из бокса и ЛИЧНО загнал ее на стенд развала. (потом уже подтянулся мастер и через 5 минут объявил, что развалы передних и задних колес в норме)
10. Бухгалтер тоже оказалась на обеде - когда пришла - упорно предлагала карточку на скидку на 3%, после того, как я сказал "что у меня клубная карточка" - ответила "скорее всего скоро она перестанет действовать"...так что кто поедеет на Кольцевую - уточняйте - действует ли клубная карточка...
11. Впечатление от сервиса в целом - переферийно-сельский, несмотря на костюмы менеджеров и чистую фирменную робу мастеров.......такое ощущение, что сервис находится где то далеко от Киева (на просьбу менеджеру дать прайс всех ТО для Эпики сказал "а в мэне нэма, е в голови - можу рассказаты", на просьбу менеджеру салона - показать Эпику 2009 - сказал - "пошли" - вывел во двор, а там новая Эпика стоит...... под сугробом снега Менеджер руками оттер задний фонарь и сказал "вот какие отличия - задние фонари, хром, и диски" Все. Причем в салоне стоит Эпика "старая", кучу ланосов-опелей-шивралетов, которые по цене ниже новой Эпики - неужели более дорогой машине места не нашлось?


Позитива мало

1. Весь сервис еще работает только (имхо) благодаря В.Ю. (если бы не он - был бы полный пэ...т.е сельский совок в лучших его традициях за бешенные деньги....)
2. Ну и то, что машинка отбегала 10 к без проблем (прикинул, если что-то менять на сервисе не по гарантии сколько это будет стоить )
3. Скидку дали и на материалы и на работы (т.е заплатил в сумме ок 1480 гр+50 мастеру для "подпитки")....

Серьезно задумался о посылании официалов на.....с их ценами.