Замена охлаждающей жидкости
|
Дата: | 08.08.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 24000 км | |
| Узел: | Система охлаждения | |
| Агрегат (работа): | Замена охлаждающей жидкости | |
Наименование |
Замена охлаждающей жидкости | |
| Производитель: | антифриз Esso Extra .дис вода, промывка | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 250.00 UAH | |
| Название СТО: | гараж | |
| Стоимость работы: | 0.00 UAH | |
| Общая стоимость: | 250.00 UAH | |
Заметки \ комментарии
После короткой поездки было обнаружено, что двигатель перегревается, хотя стрелка на приборной панели не поднималась выше 60 градусов. Слил старый тосол (был светлым и прозрачным), поменял термостат и датчик температуры, промыл систему кипяченой водой. После этого ничего не изменилось, те же признаки перегрева. Пришлось снять и промыть радиатор (грязи и отложений почти не было), снять помпу и крышки рубашки охлаждения на блоке. И тут причина обнаружилась. Каналы наглухо были забиты белой и серой кашей (видно на фото). Скорее всего это результат работы двигателя на очень старом тосоле (17 лет). МЕНЯЙТЕ ТОСОЛ ВОВРЕМЯ!!! После чистки каналов, сборки и промывки системы охлаждения залил антифриз Esso Extra . Соотношение: антифриз-4,5 литра дис.вода-5,5 литра. Двигатель стал работать нормально. Стоимость антифриза не учитывал так как он из старых запасов.
Фото
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Новый Ford Explorer на Кубке КремляC 12 по 15 апреля в Москве прошел «Кубок Кремля» – международный турнир по прыжкам в воду. Соревнования проводились при поддержке Москомспо...
Tiguan Sportline – Volkswagen со спортивным характеромНовый стандарт комфорта, динамики и безопасности современного городского кроссовера. Чемпион любой поверхности в независимости от погодных условий. ...
Фильтр маслянный FiltronЭтот справился с этим....
Суперпредложение от Дилера №1Подробности и наличие а/м уточняйте в отделе ...
266441 км Задние колодкиА проблема была банально, заклинило супорт на заднем левом колесе и внутренняя колодка стерлась до метала. Нужно вовремя обслуживать направляющие суп...








