В гараже:
- Chevrolet Aveo 1.4 MT 2008
- Renault Duster 1.6 MT 4x4 2012
- ВАЗ (Lada) Kalina 1.3 MT 2006
-
Авто-журнал:
Chevrolet Aveo 1.4 MT 2008
Замена передних рычагов
|
Дата: | 13.07.2014 |
|---|---|---|
| Пробег: | 120429 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Рычаг передний левый | |
| Производитель: | CTR | |
| Номер (модель): | CQKD-12L | |
| Стоимость: | 1500.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Рычаг передний правый | |
| Производитель: | CTR | |
| Номер (модель): | CQKD-12R | |
| Стоимость: | 1500.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
2 * Болт с двухгранной головкой | |
| Производитель: | General Motors | |
| Номер (модель): | 94501160 | |
| Стоимость: | 314.00 RUB | |
| Название СТО: | на стоянке | |
| Стоимость работы: | 4600.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 7914.00 RUB | |
Заметки \ комментарии
Заменили передние рычаги, пришлось менять в сборе, потому что закисли болты.
Дайджест публикаций Авто-Журнала
ТО после покупкиЗамена сайлентблока переднего рычага (задний) 2шт9. Замена заднего поперечного рычага 2 штДетали 18250 рубРабота 12100 рубАвтосервис Автофокус...
АВИЛОН. Ирония судьбы, или с Новым годом!Не является публичной офертой. Подробная информация у специалистов ...
Отзыв о ВАЗ 2102 1.3 1984А еще на него есть все в продаже!!! И все стоит не дорого. ...
Отзыв о Volkswagen Passat 2.0 TSI 4Motion DSG 2013Отделка сидений кожей «Nappa», спортивные сиденья (центральные части спинок и подушек, боковины сидений и поверхности подлокотников – кожа «Nappa»)7. ...
Отзыв о Chevrolet Aveo 1.6 i 16V 2012При скорости 100 км/час выдает 2200 оборотов - самый экономичный режим на трассе получается 68-72 км/час??? Меня это расстраивает... Подскажите, это у...






