Расход топлива BMW 3 серия / нормы расхода бензина БМВ 3 series на 100 км

11.4л/100км 11.4л/100км
Расход топлива
Главная      Каталог автомобилей      BMW    3 серия

В этом разделе находятся все автомобили BMW 3 серия, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива BMW 3 серия / нормы расхода бензина БМВ 3 series на 100 км , статистика затрат, эксплуатации и ремонта автомобилей показывает стоимость владения автомобилем и помогает сделать правильный выбор при его покупке или продаже.

Все про BMW 3 серия

Расход топлива BMW 3 серия



Расход топлива

Затраты на топливо:
   на 1 км пробега:4.23 RUB

Средний расход топлива:


   Бензин (A-76): 8.30 л/100км
   Бензин (AИ-92): 10.67 л/100км
   Бензин (AИ-95): 11.58 л/100км
   Бензин (AИ-95) Premium: 11.15 л/100км
   Бензин (AИ-98): 12.10 л/100км
   Газ пропан\бутан: 9.66 л/100км
   Дизельное топливо: 7.48 л/100км
   Дизельное топливо Premium: 7.10 л/100км

График расхода топлива BMW 3 серия на 100 км

При использовании информации ссылка на сайт www.drivernotes.net обязательна.

Фото BMW 3 серия

Владельцы BMW 3 серия

Топ активных пользователей


Список всех пользователей Стрелка вправо


История модели BMW 3 серия

BMW 3 – модели автомобилей премиум класса. В производство была запущена в 1975 году. Первый кузов был выпущен под маркой BMW Е21 и был двухдверным купе. Это был экономичный автомобиль, который предлагался покупателю во время топливного кризиса. Первые модели семейства BMW Е21 инжекторным двигателем фирмы Bosch K-Jetronic, который сменил карбюраторный. Второе поколение, Е30, завоевало огромную популярность. Модельный ряд кузовов пополнился 4-хдверным седаном, а с появлением 2-хдверных седанов семейство третье серии BMW пополнилось спортивной моделью 320iA с 2,0-литровым 129-сильным двигателем, оснащенным 4-диапазонной автоматической трансмиссией. Универсал Touring оснащался точно так же как и седан, однако на звание «рабочей лошадки для дачи» он никак не претендовал. В третьем поколении, с индексом Е36 увеличился объем салона, расширился функционал приборной панели, качество отделки салона улучшилось, увеличился выбор силовых агрегатов. В четвертое поколение, Е46, пополнилось двигателями объемами 2,2 и 3,0 литра. Для любителей спортивной езды предлагалось исполнение со спортивными сиденьями и рулем, и более жесткой подвеской. Независимо от спортивной или комфортабельной комплектации у моделей третьей серии высокий уровень безопасности. Пятое поколение сочетает в себе элементы новых моделей и предшественницы. Было введено новое обозначение: Е90 – седан, Е91 – универсал, Е92 – купе и Е93 – кабриолет. Базовый двигатель - это агрегат объемом 2,2 литра мощностью 150 л.с., в Европе предлагается не только бензиновый, но и турбодизельный двигатель. Комфортная езда обеспечивается прекрасной подвеской (передней McPherson и задней многорычажной), в комплектацию входит система brake-assist, система динамической стабилизации DSG, климат-контроль, электронный бесконтактный ключ (мотор запускается кнопкой), гидроусилитель Servotronic, шесть подушек безопасности. В целом модель оказалась настолько удачной, что даже потеснила относительно недорогой Ford Mondeo. Модификации: E36, Cabrio E36, Compact E36, Coupe E36, Touring E36, Cabrio E30, E30, Touring E30, Coupe E30, E46, Cabrio E46, Compact E46, Coupe E46, Touring E46, E90, Cabriolet E93, Coupe E92, Touring E91.

Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.



o.poltorakov@drivernotes.net