Если коротко, то хороший автомобиль со своими плюсами и минусами. Из аналогичных по классу авто выбрал бы только его. Очень нравится внешне, технические характеристики не сильно отличаются от конкурентов.
Из главных минусов могу выделить плохую управляемость при скоростях выше 120 км и сильном ветре.
Если коротко, то хороший автомобиль со своими плюсами и минусами. Из аналогичных по классу авто выбрал бы только его. Очень нравится внешне, технические характеристики не сильно отличаются от конкурентов.
Из главных минусов могу выделить плохую управляемость при скоростях выше 120 км и сильном ветре.
Маленький городской снаряд. Пратически нет проблем с поиском парковки.Хоть и машина бралась б/у двигатель работает как часы. Ходовая конечно немного слабовата для наших дорог,но запчасти есть всегда и намного лучшего качества чем заводские. Огорчает что на заводе как-то не позаботитлись о антикорозийной обработке. Поэтому приходится самому устранять это оплошность плюс добавлять ШВИ и оно того стоит
Маленький городской снаряд. Пратически нет проблем с поиском парковки.Хоть и машина бралась б/у двигатель работает как часы. Ходовая конечно немного слабовата для наших дорог,но запчасти есть всегда и намного лучшего качества чем заводские. Огорчает что на заводе как-то не позаботитлись о антикорозийной обработке. Поэтому приходится самому устранять это оплошность плюс добавлять ШВИ и оно того стоит
автомобилем доволен!!! не доволен предыдущим владельцем который х** ложил на ремонт и ремонтировал все абы как!!! новый бы такой с завода и быть единственным обладателем и владельцем!!!
автомобилем доволен!!! не доволен предыдущим владельцем который х** ложил на ремонт и ремонтировал все абы как!!! новый бы такой с завода и быть единственным обладателем и владельцем!!!
Автомобиль полностью устраивает.. За комфорт поставил 4-ку из-за пассажиров, которым не совсем удобно на заднем сиденье:), а так для двоих вполне даже комфортно, в том числе если ездить на дальние расстояния, проверенно!
Автомобиль полностью устраивает.. За комфорт поставил 4-ку из-за пассажиров, которым не совсем удобно на заднем сиденье:), а так для двоих вполне даже комфортно, в том числе если ездить на дальние расстояния, проверенно!
С 12.06.2012 по 25.06.2012 совершена поездка на отдых в Украину. Проехал 2663 км. Средняя скорость 76 км/ч. Время в пути 34 часа 57 минут. Средний расход составил 6,4 л/100. Машинка не подвела.
С 12.06.2012 по 25.06.2012 совершена поездка на отдых в Украину. Проехал 2663 км. Средняя скорость 76 км/ч. Время в пути 34 часа 57 минут. Средний расход составил 6,4 л/100. Машинка не подвела.
двигатель A17DTJ, 110 л.с., 260 Нм, Евро-5 в брифе, в нашем ПТС Евро-4. Двиг с аппаратурой Denso, как и все 1,7 дизеля - это все модернизированный Isuzu. Моя авто голландская, сборка польская для Голландии. Сажевый, он же DPF фильтр имеется. После бензина доволен ездой на указанном авто, расход обнулил сразу после покупки в Москве, пока доехал до дома 1500 км, плюс уже тут наездил около 1000 км - расход средний 7,6 л на сотню. Это даже учитывая, что у нас гористая местность.
двигатель A17DTJ, 110 л.с., 260 Нм, Евро-5 в брифе, в нашем ПТС Евро-4. Двиг с аппаратурой Denso, как и все 1,7 дизеля - это все модернизированный Isuzu. Моя авто голландская, сборка польская для Голландии. Сажевый, он же DPF фильтр имеется. После бензина доволен ездой на указанном авто, расход обнулил сразу после покупки в Москве, пока доехал до дома 1500 км, плюс уже тут наездил около 1000 км - расход средний 7,6 л на сотню. Это даже учитывая, что у нас гористая местность.
Машина отличная, достаточно резвая, если перевести на газ, то и экономичная.. хотя все зависти от стиля езды. Мотор достаточно надежный.. главное вовремя все делать (по поводу капиталки двигателя - сам виноват - пропустил замену ремня ГРМ :( ) На ходу мягкая, очень плавный ход. запчасти достаточно недорогие. Главное брать не китай и не туцию. Минусы тоже есть - к двигатель не подобраться, замена свечей и проводов - тяжелая работа. Беда всех опелей - рулевое, течет. однако лучше сделать грамотно - потом отслужит еще 200 тыс.
кроме капиталки и заправки средний расход на машину составил 200$ в год (машина уже 4 год у меня). заправляю обычно 20 л. газа и 5 л АИ-92 в неделю (зимой - 10-12 л аи92). Пробег ~ 150 км в неделю.
только недавно нашел этот сайт. буду добавлять все свои покупки/ремонты.
Машина отличная, достаточно резвая, если перевести на газ, то и экономичная.. хотя все зависти от стиля езды. Мотор достаточно надежный.. главное вовремя все делать (по поводу капиталки двигателя - сам виноват - пропустил замену ремня ГРМ :( ) На ходу мягкая, очень плавный ход. запчасти достаточно недорогие. Главное брать не китай и не туцию. Минусы тоже есть - к двигатель не подобраться, замена свечей и проводов - тяжелая работа. Беда всех опелей - рулевое, течет. однако лучше сделать грамотно - потом отслужит еще 200 тыс.
кроме капиталки и заправки средний расход на машину составил 200$ в год (машина уже 4 год у меня). заправляю обычно 20 л. газа и 5 л АИ-92 в неделю (зимой - 10-12 л аи92). Пробег ~ 150 км в неделю.
только недавно нашел этот сайт. буду добавлять все свои покупки/ремонты.
Пересел с Volvo S60, которую "отобрала" жена :-). Сравнивать нельзя, т.к. совершенно разные классы. Был готов к тому, что авто будет не на столько удобное. Основные требования при выборе - надежный, небольшой и не сильно дорогой, но все же внедорожник. Выбором очень доволен. Управляемость на высоте. Чувствую себя в нем "на своем месте". В салоне все достаточно удобно, все подстраивается. Музыка не очень, но мне достаточно. При хорошей резине вне дорог ведет себя супер. И грязи, и горки - все легко дается. Не хватает клиренса. Ну и на сложных каменных маршрутах тоже еще не проверял, думаю не айс будет из-за кинематики подвески.
Пересел с Volvo S60, которую "отобрала" жена :-). Сравнивать нельзя, т.к. совершенно разные классы. Был готов к тому, что авто будет не на столько удобное. Основные требования при выборе - надежный, небольшой и не сильно дорогой, но все же внедорожник. Выбором очень доволен. Управляемость на высоте. Чувствую себя в нем "на своем месте". В салоне все достаточно удобно, все подстраивается. Музыка не очень, но мне достаточно. При хорошей резине вне дорог ведет себя супер. И грязи, и горки - все легко дается. Не хватает клиренса. Ну и на сложных каменных маршрутах тоже еще не проверял, думаю не айс будет из-за кинематики подвески.
По пяти бальной системе Golf-3 получает твердую четверку.Хоть и моя первая машина нет с чем сравнивать но меня устраивает как технический так и с точки зрения комфорта.
Hyundai
,
Solaris
,
1.6i (123Hp)
