Для машин оснащенных коробкой автомат в радиаторе имеется дополнительный бак охлаждения для трансмиссии. Также радиатор универсальный, потому что имеет дополнительно набор переходников. После 4 тыс км пробега никаких нареканий нет.
Для машин оснащенных коробкой автомат в радиаторе имеется дополнительный бак охлаждения для трансмиссии. Также радиатор универсальный, потому что имеет дополнительно набор переходников. После 4 тыс км пробега никаких нареканий нет.
Для машин оснащенных коробкой автомат в радиаторе имеется дополнительный бак охлаждения для трансмиссии. Также радиатор универсальный, потому что имеет дополнительно набор переходников. После 4 тыс км пробега никаких нареканий нет.
Для машин оснащенных коробкой автомат в радиаторе имеется дополнительный бак охлаждения для трансмиссии. Также радиатор универсальный, потому что имеет дополнительно набор переходников. После 4 тыс км пробега никаких нареканий нет.
После месяца эксплуатации пружины лишь слегка просели. При последующей эксплуатации при попадании в яму на большой скорости, можно было хорошо приложиться картером. Разобрал и выяснил, что пружины плохо прилегали к стойке и опоре, соседние витки не контактировали между собой. Заменил после 102 тыс пробега.
После месяца эксплуатации пружины лишь слегка просели. При последующей эксплуатации при попадании в яму на большой скорости, можно было хорошо приложиться картером. Разобрал и выяснил, что пружины плохо прилегали к стойке и опоре, соседние витки не контактировали между собой. Заменил после 102 тыс пробега.
После месяца эксплуатации пружины лишь слегка просели. При последующей эксплуатации при попадании в яму на большой скорости, можно было хорошо приложиться картером. Разобрал и выяснил, что пружины плохо прилегали к стойке и опоре, соседние витки не контактировали между собой. Заменил после 102 тыс пробега.
После месяца эксплуатации пружины лишь слегка просели. При последующей эксплуатации при попадании в яму на большой скорости, можно было хорошо приложиться картером. Разобрал и выяснил, что пружины плохо прилегали к стойке и опоре, соседние витки не контактировали между собой. Заменил после 102 тыс пробега.
Прокладка выглядит следующим образом: круглое металлическое кольцо, внутри наполнитель. После 12000 км она проста исчезла! Это не преувеличение. Я заметил, что с трубой какие-то не лады, полез, стал искать кольцо, но его не оказалось на месте. Затянуто было туго, поэтому не могло выпасть Просто мистика какая-то.
Прокладка выглядит следующим образом: круглое металлическое кольцо, внутри наполнитель. После 12000 км она проста исчезла! Это не преувеличение. Я заметил, что с трубой какие-то не лады, полез, стал искать кольцо, но его не оказалось на месте. Затянуто было туго, поэтому не могло выпасть Просто мистика какая-то.
Прокладка выглядит следующим образом: круглое металлическое кольцо, внутри наполнитель. После 12000 км она проста исчезла! Это не преувеличение. Я заметил, что с трубой какие-то не лады, полез, стал искать кольцо, но его не оказалось на месте. Затянуто было туго, поэтому не могло выпасть Просто мистика какая-то.
Ford
,
Радиатор охлаждения двигателя
,
Mondeo
,
Ford
