Затрудняюсь дать оценку. С одной стороны пробег 163 тыс км., но при этом разорванная и полностью отделенная от корпуса резина, когда переключал скорости двигатель качался и бился.
Затрудняюсь дать оценку. С одной стороны пробег 163 тыс км., но при этом разорванная и полностью отделенная от корпуса резина, когда переключал скорости двигатель качался и бился.
Затрудняюсь дать оценку. С одной стороны пробег 163 тыс км., но при этом разорванная и полностью отделенная от корпуса резина, когда переключал скорости двигатель качался и бился.
Затрудняюсь дать оценку. С одной стороны пробег 163 тыс км., но при этом разорванная и полностью отделенная от корпуса резина, когда переключал скорости двигатель качался и бился.
Опирался на отзывы, когда брал огнетушитель отечественного производства. В машине пролежал год и стрелка давления упала. Поехал подзарядить, проходит два дня и снова давление на нуле. Вроде как причину устранили, но давление упало через две недели. В третий раз заменили корпус, зарядили, продержал давление три месяца. В общем не рекомендую.
Опирался на отзывы, когда брал огнетушитель отечественного производства. В машине пролежал год и стрелка давления упала. Поехал подзарядить, проходит два дня и снова давление на нуле. Вроде как причину устранили, но давление упало через две недели. В третий раз заменили корпус, зарядили, продержал давление три месяца. В общем не рекомендую.
Опирался на отзывы, когда брал огнетушитель отечественного производства. В машине пролежал год и стрелка давления упала. Поехал подзарядить, проходит два дня и снова давление на нуле. Вроде как причину устранили, но давление упало через две недели. В третий раз заменили корпус, зарядили, продержал давление три месяца. В общем не рекомендую.
Ford
,
Опора двигателя
,
Ford
,
Focus
