Считал термостат расходным материалом, однако суровые зимы и жаркое лето, и 50 тыс км отбегал без проблем. При этом стрелка всегда держалась на одном уровне
Суровую зиму и 21 тыс км корзина прожила без проблем. Чуть позже я выяснил, что корзина оказывается не родная и после 100 тыс пробега началась пробуксовка. Однако такой пробег при том что деталь не родная можно считать неплохим показателем.
Суровую зиму и 21 тыс км корзина прожила без проблем. Чуть позже я выяснил, что корзина оказывается не родная и после 100 тыс пробега началась пробуксовка. Однако такой пробег при том что деталь не родная можно считать неплохим показателем.
Суровую зиму и 21 тыс км корзина прожила без проблем. Чуть позже я выяснил, что корзина оказывается не родная и после 100 тыс пробега началась пробуксовка. Однако такой пробег при том что деталь не родная можно считать неплохим показателем.
Суровую зиму и 21 тыс км корзина прожила без проблем. Чуть позже я выяснил, что корзина оказывается не родная и после 100 тыс пробега началась пробуксовка. Однако такой пробег при том что деталь не родная можно считать неплохим показателем.
Ставил на правую сторону, слева остался стоять оригинал. На момент замены пробег авто был 200 тыс км. На 300 тыс загудел подшипник. Общий пробег составил примерно 105 тыс км.
Ставил на правую сторону, слева остался стоять оригинал. На момент замены пробег авто был 200 тыс км. На 300 тыс загудел подшипник. Общий пробег составил примерно 105 тыс км.
Ставил на правую сторону, слева остался стоять оригинал. На момент замены пробег авто был 200 тыс км. На 300 тыс загудел подшипник. Общий пробег составил примерно 105 тыс км.
Ставил на правую сторону, слева остался стоять оригинал. На момент замены пробег авто был 200 тыс км. На 300 тыс загудел подшипник. Общий пробег составил примерно 105 тыс км.
Ford
,
Термостат
,
Mondeo
,
Ford
