Диски изготовлены с перфорацией. Прошли пока что всего лишь 10000 км. образовалась небольшая кромка, примерно полмиллиметра. В целом очень доволен. Биения не наблюдается. Зато при при интенсивном торможении заметен положительный эффект.
Диски изготовлены с перфорацией. Прошли пока что всего лишь 10000 км. образовалась небольшая кромка, примерно полмиллиметра. В целом очень доволен. Биения не наблюдается. Зато при при интенсивном торможении заметен положительный эффект.
Диски изготовлены с перфорацией. Прошли пока что всего лишь 10000 км. образовалась небольшая кромка, примерно полмиллиметра. В целом очень доволен. Биения не наблюдается. Зато при при интенсивном торможении заметен положительный эффект.
Диски изготовлены с перфорацией. Прошли пока что всего лишь 10000 км. образовалась небольшая кромка, примерно полмиллиметра. В целом очень доволен. Биения не наблюдается. Зато при при интенсивном торможении заметен положительный эффект.
После 5000 км или 2,5 месяца работы справа, прямо во время, движения сломался палец шаровой, а сломался там где крепится, т.е. по канавке. Подводим итог: помятое колесом крыло, сломанная стойка стабилизатора, приобретение двух шаровых, потому что ждать пока случится это и со второй не очень-то хочется.
После 5000 км или 2,5 месяца работы справа, прямо во время, движения сломался палец шаровой, а сломался там где крепится, т.е. по канавке. Подводим итог: помятое колесом крыло, сломанная стойка стабилизатора, приобретение двух шаровых, потому что ждать пока случится это и со второй не очень-то хочется.
После 5000 км или 2,5 месяца работы справа, прямо во время, движения сломался палец шаровой, а сломался там где крепится, т.е. по канавке. Подводим итог: помятое колесом крыло, сломанная стойка стабилизатора, приобретение двух шаровых, потому что ждать пока случится это и со второй не очень-то хочется.
После 5000 км или 2,5 месяца работы справа, прямо во время, движения сломался палец шаровой, а сломался там где крепится, т.е. по канавке. Подводим итог: помятое колесом крыло, сломанная стойка стабилизатора, приобретение двух шаровых, потому что ждать пока случится это и со второй не очень-то хочется.
Otto Zimmermann (Oz)
,
Тормозной диск
,
Mondeo
,
Ford
