Когда стоял старый насос и я его отключал от двигателя, мотор сразу же глох. Установил этот, работал больше двух минут и даже ни разу ЧИХ не издал. Мотор просто глушил, потому что надоело ждать. Также расход топлива снизился.
Заменил родной на 294 тысяче пробега и насос все еще работоспособен. Так что отзыв положительный. К тому же дело оказалось не в насосе, а в сеточке. Бошевский снял и вернул на место родной.
Заменил родной на 294 тысяче пробега и насос все еще работоспособен. Так что отзыв положительный. К тому же дело оказалось не в насосе, а в сеточке. Бошевский снял и вернул на место родной.
Заменил родной на 294 тысяче пробега и насос все еще работоспособен. Так что отзыв положительный. К тому же дело оказалось не в насосе, а в сеточке. Бошевский снял и вернул на место родной.
Заменил родной на 294 тысяче пробега и насос все еще работоспособен. Так что отзыв положительный. К тому же дело оказалось не в насосе, а в сеточке. Бошевский снял и вернул на место родной.
Хотел сменить помпу вместе с прокладкой, но все тянул и словил клин. Подводя итог могу сказать, что проработала 112 тыс км. Однако с оценкой затрудняюсь, потому что оригинальная проработала 200 тыс и была заменена только после того как я заметил шум, а эта уже давно издавала булькающие звуки.
Хотел сменить помпу вместе с прокладкой, но все тянул и словил клин. Подводя итог могу сказать, что проработала 112 тыс км. Однако с оценкой затрудняюсь, потому что оригинальная проработала 200 тыс и была заменена только после того как я заметил шум, а эта уже давно издавала булькающие звуки.
Хотел сменить помпу вместе с прокладкой, но все тянул и словил клин. Подводя итог могу сказать, что проработала 112 тыс км. Однако с оценкой затрудняюсь, потому что оригинальная проработала 200 тыс и была заменена только после того как я заметил шум, а эта уже давно издавала булькающие звуки.
Magneti Marelli
,
Топливный насос
,
Fiat
,
Punto
