DriverNotes | Авто-журнал

ТО5

0

Ремонт и обслуживание 19.03.2015

Прошел очередной ТО5 60000 км в купленном салоне. Вышло очень дорого! по моим расчетам для жигули. Особенно замена ГРМ 12000 тг ( по курсу 1 рубль=3,08 или курс доллара 186 тг). В диагностике ничего не нашли по ходовке. Но, присутствует не характерный звук для ходовой части. В общем транспортам доволен, как дешевый... И КПП не особо устраивает, со временем посмотрим...

ВАЗ (Lada) , Priora

Комментариев: 1

Askhat

ТО5

0

Ремонт и обслуживание 19.03.2015

Прошел очередной ТО5 60000 км в купленном салоне. Вышло очень дорого! по моим расчетам для жигули. Особенно замена ГРМ 12000 тг ( по курсу 1 рубль=3,08 или курс доллара 186 тг). В диагностике ничего не нашли по ходовке. Но, присутствует не характерный звук для ходовой части. В общем транспортам доволен, как дешевый... И КПП не особо устраивает, со временем посмотрим...

ВАЗ (Lada) , Priora

Комментариев: 1

Askhat

Замена фильтра салона

0

Ремонт и обслуживание 19.03.2015

Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне

1. Снимаем бардачок.

2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.

3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .

4. Ловим выпавший картридж.

5. Меняем фильтр.

6. Пихаем обратно

7. Фиксируем.

8. Улыбаемся

Всем спасибо!]

Daihatsu , YRV , салон , салон , фильтр , противопыльный

Комментариев: 0

Дмитрий Олегович

Замена фильтра салона

0

Ремонт и обслуживание 19.03.2015

Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне

1. Снимаем бардачок.

2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.

3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .

4. Ловим выпавший картридж.

5. Меняем фильтр.

6. Пихаем обратно

7. Фиксируем.

8. Улыбаемся

Всем спасибо!]

Daihatsu , YRV , салон , салон , фильтр , противопыльный

Комментариев: 0

Дмитрий Олегович

Замена фильтра салона

0

Ремонт и обслуживание 19.03.2015

Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне

1. Снимаем бардачок.

2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.

3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .

4. Ловим выпавший картридж.

5. Меняем фильтр.

6. Пихаем обратно

7. Фиксируем.

8. Улыбаемся

Всем спасибо!]

Daihatsu , YRV , салон , салон , фильтр , противопыльный

Комментариев: 0

Дмитрий Олегович

Замена фильтра салона

0

Ремонт и обслуживание 19.03.2015

Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне

1. Снимаем бардачок.

2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.

3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .

4. Ловим выпавший картридж.

5. Меняем фильтр.

6. Пихаем обратно

7. Фиксируем.

8. Улыбаемся

Всем спасибо!]

Daihatsu , YRV , салон , салон , фильтр , противопыльный

Комментариев: 0

Дмитрий Олегович

Замена фильтра салона

0

Ремонт и обслуживание 19.03.2015

Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне

1. Снимаем бардачок.

2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.

3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .

4. Ловим выпавший картридж.

5. Меняем фильтр.

6. Пихаем обратно

7. Фиксируем.

8. Улыбаемся

Всем спасибо!]

Daihatsu , YRV , салон , салон , фильтр , противопыльный

Комментариев: 0

Дмитрий Олегович

Замена фильтра салона

0

Ремонт и обслуживание 19.03.2015

Автомобиль: Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000

Событие в гараже: Замена фильтра в салоне

1. Снимаем бардачок.

2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.

3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .

4. Ловим выпавший картридж.

5. Меняем фильтр.

6. Пихаем обратно

7. Фиксируем.

8. Улыбаемся

Всем спасибо!]

Daihatsu , YRV , салон , салон , фильтр , противопыльный

Комментариев: 0

Дмитрий Олегович

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Mitsubishi , Lancer , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник

Комментариев: 0

Alet

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Mitsubishi , Lancer , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник

Комментариев: 0

Alet

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Mitsubishi , Lancer , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник

Комментариев: 0

Alet

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Mitsubishi , Lancer , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник

Комментариев: 0

Alet

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Mitsubishi , Lancer , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник

Комментариев: 0

Alet

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Mitsubishi , Lancer , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник

Комментариев: 0

Alet

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Mitsubishi , Lancer , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник

Комментариев: 0

Alet

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.

Mitsubishi , Lancer , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник

Комментариев: 0

Alet

Небольшой ремонт ходовой

0

Ремонт и обслуживание 18.03.2015

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007

После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.