После замены тормозных колодок нету скрипов, упаковка как всегда на уровне, качество изготовления датчика износа тоже видно невооруженным взглядом. Спереди колодки Febi по-прежнему скрипят. Причем при обычной эксплуатации все хорошо, а вот когда после частого и сильного торможения начинаешь останавливаться плавно на перекрестке слышится скрип от передних колодок. Задние колодки Ate ведут себя тихо.
После замены тормозных колодок нету скрипов, упаковка как всегда на уровне, качество изготовления датчика износа тоже видно невооруженным взглядом. Спереди колодки Febi по-прежнему скрипят. Причем при обычной эксплуатации все хорошо, а вот когда после частого и сильного торможения начинаешь останавливаться плавно на перекрестке слышится скрип от передних колодок. Задние колодки Ate ведут себя тихо.
После замены тормозных колодок нету скрипов, упаковка как всегда на уровне, качество изготовления датчика износа тоже видно невооруженным взглядом. Спереди колодки Febi по-прежнему скрипят. Причем при обычной эксплуатации все хорошо, а вот когда после частого и сильного торможения начинаешь останавливаться плавно на перекрестке слышится скрип от передних колодок. Задние колодки Ate ведут себя тихо.
После замены тормозных колодок нету скрипов, упаковка как всегда на уровне, качество изготовления датчика износа тоже видно невооруженным взглядом. Спереди колодки Febi по-прежнему скрипят. Причем при обычной эксплуатации все хорошо, а вот когда после частого и сильного торможения начинаешь останавливаться плавно на перекрестке слышится скрип от передних колодок. Задние колодки Ate ведут себя тихо.
И снова Здравствуйте! Напишу я пока краткий отзыв о Ниссан Блюберд SSS 1998 года, передний привод,1,8л, автомат, т.к владею им всего около месяца. У меня уже был Блюберд Aspire 1999 года, 1,8л, 4WD (Atessa), так вот он меня разочаровал и был продан. Надеюсь этот птиц меня не будет печалить:)))
И так, машина досталась по обмену на Ваз-2112 2004, мне отдали Блюберда и немного денег дали.Блюберд цвета серый, тонировка зад, сигналка Старлайн с о\с, штампы R14,светлый велюр, вставки под дерево, пробег 212 тыс.
И снова Здравствуйте! Напишу я пока краткий отзыв о Ниссан Блюберд SSS 1998 года, передний привод,1,8л, автомат, т.к владею им всего около месяца. У меня уже был Блюберд Aspire 1999 года, 1,8л, 4WD (Atessa), так вот он меня разочаровал и был продан. Надеюсь этот птиц меня не будет печалить:)))
И так, машина досталась по обмену на Ваз-2112 2004, мне отдали Блюберда и немного денег дали.Блюберд цвета серый, тонировка зад, сигналка Старлайн с о\с, штампы R14,светлый велюр, вставки под дерево, пробег 212 тыс.
И снова Здравствуйте! Напишу я пока краткий отзыв о Ниссан Блюберд SSS 1998 года, передний привод,1,8л, автомат, т.к владею им всего около месяца. У меня уже был Блюберд Aspire 1999 года, 1,8л, 4WD (Atessa), так вот он меня разочаровал и был продан. Надеюсь этот птиц меня не будет печалить:)))
И так, машина досталась по обмену на Ваз-2112 2004, мне отдали Блюберда и немного денег дали.Блюберд цвета серый, тонировка зад, сигналка Старлайн с о\с, штампы R14,светлый велюр, вставки под дерево, пробег 212 тыс.
Настала пора подумать не только о внешнем виде, но и о
полезности и функциональности переделок. На дороге никто не застрахован от
летящих предметов – камней, птичек и прочего, что посягнет попасть внутрь. От булыжника
это, конечно, не спасет, но смягчить удар и уберечь от мелких неприятностей
поможет.
Настала пора подумать не только о внешнем виде, но и о
полезности и функциональности переделок. На дороге никто не застрахован от
летящих предметов – камней, птичек и прочего, что посягнет попасть внутрь. От булыжника
это, конечно, не спасет, но смягчить удар и уберечь от мелких неприятностей
поможет.
Появилась необходимость заменить передние тормозные колодки. Купил KASHIYAMA. Начал устанавливать - не влезают. Контур тот же, но по размерам до 5 мм больше. Пришлось заменить. Когда перерывали каталоги выяснилось, что на Ярис 1,3 мех ставятся чуть иные колодки, чем на 1,3 авто или 1,0 мех.
Появилась необходимость заменить передние тормозные колодки. Купил KASHIYAMA. Начал устанавливать - не влезают. Контур тот же, но по размерам до 5 мм больше. Пришлось заменить. Когда перерывали каталоги выяснилось, что на Ярис 1,3 мех ставятся чуть иные колодки, чем на 1,3 авто или 1,0 мех.
Появилась необходимость заменить передние тормозные колодки. Купил KASHIYAMA. Начал устанавливать - не влезают. Контур тот же, но по размерам до 5 мм больше. Пришлось заменить. Когда перерывали каталоги выяснилось, что на Ярис 1,3 мех ставятся чуть иные колодки, чем на 1,3 авто или 1,0 мех.
Появилась необходимость заменить передние тормозные колодки. Купил KASHIYAMA. Начал устанавливать - не влезают. Контур тот же, но по размерам до 5 мм больше. Пришлось заменить. Когда перерывали каталоги выяснилось, что на Ярис 1,3 мех ставятся чуть иные колодки, чем на 1,3 авто или 1,0 мех.
Вот было бы удобно с этого сайта ссылку на оплату штрафов ГИБДД в режиме онлайн в своём регионе сделать. А ещё лучше какую-нибудь опцию, чтобы с сотового телефона можно было заплатить или Яндекс-деньги и Киви-деньги, как наиболее удобные в использовании
Вот было бы удобно с этого сайта ссылку на оплату штрафов ГИБДД в режиме онлайн в своём регионе сделать. А ещё лучше какую-нибудь опцию, чтобы с сотового телефона можно было заплатить или Яндекс-деньги и Киви-деньги, как наиболее удобные в использовании
Ate
,
Замена тормозных колодок
,
5 Series
,
BMW
,
Задние колодки
