Хорошо держат стойки, правда жестковато. Пока что пробег всего лишь 1000 км. Для трассы подходят идеально, а вот по проселочной дорогой не очень удобно.
Хорошо держат стойки, правда жестковато. Пока что пробег всего лишь 1000 км. Для трассы подходят идеально, а вот по проселочной дорогой не очень удобно.
Хорошо держат стойки, правда жестковато. Пока что пробег всего лишь 1000 км. Для трассы подходят идеально, а вот по проселочной дорогой не очень удобно.
Хорошо держат стойки, правда жестковато. Пока что пробег всего лишь 1000 км. Для трассы подходят идеально, а вот по проселочной дорогой не очень удобно.
Предыдущий владелец заменил уже на границе 190 тыс. км. На сегодняшний день пробег уже 225 тыс. км. Так уж случилось, что пришлось снять трансмиссию. При этом осмотрел сцепление. Выглядело оно просто замечательно, как будто только вчера поставили новое, при этом еще и работает просто на отлично.
Предыдущий владелец заменил уже на границе 190 тыс. км. На сегодняшний день пробег уже 225 тыс. км. Так уж случилось, что пришлось снять трансмиссию. При этом осмотрел сцепление. Выглядело оно просто замечательно, как будто только вчера поставили новое, при этом еще и работает просто на отлично.
Предыдущий владелец заменил уже на границе 190 тыс. км. На сегодняшний день пробег уже 225 тыс. км. Так уж случилось, что пришлось снять трансмиссию. При этом осмотрел сцепление. Выглядело оно просто замечательно, как будто только вчера поставили новое, при этом еще и работает просто на отлично.
Предыдущий владелец заменил уже на границе 190 тыс. км. На сегодняшний день пробег уже 225 тыс. км. Так уж случилось, что пришлось снять трансмиссию. При этом осмотрел сцепление. Выглядело оно просто замечательно, как будто только вчера поставили новое, при этом еще и работает просто на отлично.
Ездил в основном на 4500 оборотов, свечи прошли 10 тыс км, центральный электрод хорошо сохранился. У драга на Эксплорере свечи уже выработали свой ресурс. Так что для Мондео это неплохой выбор.
Ездил в основном на 4500 оборотов, свечи прошли 10 тыс км, центральный электрод хорошо сохранился. У драга на Эксплорере свечи уже выработали свой ресурс. Так что для Мондео это неплохой выбор.
Ездил в основном на 4500 оборотов, свечи прошли 10 тыс км, центральный электрод хорошо сохранился. У драга на Эксплорере свечи уже выработали свой ресурс. Так что для Мондео это неплохой выбор.
Ездил в основном на 4500 оборотов, свечи прошли 10 тыс км, центральный электрод хорошо сохранился. У драга на Эксплорере свечи уже выработали свой ресурс. Так что для Мондео это неплохой выбор.
Шесть раз подряд использовал фильтр этой фирмы. Никогда не возникало проблем, масло очищается, двигатель чистый и в полном порядке, обратный фильтр работает даже сверх своего срока. Забыл про замену масла и прошел все 20000 км, клапан сохранился в полностью рабочем состоянии.
Шесть раз подряд использовал фильтр этой фирмы. Никогда не возникало проблем, масло очищается, двигатель чистый и в полном порядке, обратный фильтр работает даже сверх своего срока. Забыл про замену масла и прошел все 20000 км, клапан сохранился в полностью рабочем состоянии.
Шесть раз подряд использовал фильтр этой фирмы. Никогда не возникало проблем, масло очищается, двигатель чистый и в полном порядке, обратный фильтр работает даже сверх своего срока. Забыл про замену масла и прошел все 20000 км, клапан сохранился в полностью рабочем состоянии.
Шесть раз подряд использовал фильтр этой фирмы. Никогда не возникало проблем, масло очищается, двигатель чистый и в полном порядке, обратный фильтр работает даже сверх своего срока. Забыл про замену масла и прошел все 20000 км, клапан сохранился в полностью рабочем состоянии.
Kayaba
,
Амортизаторы (стойки) передней подвески
,
Mondeo
,
Ford
