Технические характеристики Dodge Challenger (Додж Челенджер) 3.7 3MT 1972-1972

Главная      Технические характеристики      Dodge      Challenger    3.7 3MT (145 л. с.)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
Модель *:
КУЗОВ
Колея передних колёс 1516 мм
Длина x Ширина x Высота 4 859 x 1 938 x 1 293 мм
Длина 4859 мм
Колея задних колёс 1565 мм
Колея передних/задних колёс 1 516/1 565 мм
Ширина 1938 мм
Дорожный просвет 158 мм
Высота 1293 мм
Снаряженная масса 1415 кг
Колёсная база 2794 мм
Количество мест 4
ДВИГАТЕЛЬ
Объём двигателя 3700 см3
Диаметр цилиндра 86 мм
Наличие интеркулера Нет
Конфигурация двигателя Рядный
Мощность двигателя 145 л.с.
Ход поршня 105 мм
Тип впуска Карбюратор
Обороты максимальной мощности, мин. 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 291 Н•м
Количество цилиндров 6
Обороты максимальной мощности от 4 000 об/мин
Обороты максимального крутящего момента, макс. 2400 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 2
Обороты максимального крутящего момента до 2 400 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
ТРАНСМИССИЯ
Привод Задний
Количество ступеней 3
Коробка передач Механика
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Передняя подвеска Торсионная
Задняя подвеска Амортизаторы, рессорная, зависимая
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объём топливного бака 65 л
Рекомендуемое топливо Аи-92
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Диаметр разворота 13 м
Усилитель руля Гидроусилитель
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр обода 14
Ширина обода 5
ДИСКИ ЗАДНИЕ
Ширина обода 5
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр обода 14
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ
Ширина профиля шины 205
Высота профиля шины 70
Диаметр шины 14
ШИНЫ ЗАДНИЕ
Ширина профиля шины 205
Высота профиля шины 70
Диаметр шины 14
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ
Коробка передач Механика, 3 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 13 м


Технические характеристики Dodge Challenger (Додж Челенджер) 3.7 3MT 1972-1972. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Dodge Challenger: Хардтоп, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.