Технические характеристики Nissan Gazelle (Ниссан Газель)
Nissan Gazelle S12 Купе технические характеристики
| Модификация | Количество дверей | Мощность (л.с.) | Максимальная скорость (км/час) | Время разгона (0-100 км/ч) (с) | Объем топливного бака (л) | Начало выпуска | Оконч. выпуска |
| 1.8 AT (113 л. с.) | 0 | 113 | 0 | 0 | 53 | 1983 | 1986 |
| 1.8 AT (99 л. с.) | 0 | 99 | 0 | 0 | 53 | 1983 | 1986 |
| 1.8 Turbo MT (133 л. с.) | 0 | 133 | 200 | 8.3 | 0 | 1983 | 1986 |
| 1.8 MT (113 л. с.) | 0 | 113 | 180 | 0 | 53 | 1983 | 1986 |
| 2.0 Turbo MT (187 л. с.) | 0 | 187 | 180 | 0 | 53 | 1983 | 1986 |
| 2.0 Turbo MT (143 л. с.) | 0 | 143 | 212 | 0 | 53 | 1983 | 1986 |
Nissan Gazelle S12 Лифтбэк технические характеристики
| Модификация | Количество дверей | Мощность (л.с.) | Максимальная скорость (км/час) | Время разгона (0-100 км/ч) (с) | Объем топливного бака (л) | Начало выпуска | Оконч. выпуска |
| 2.0 Turbo MT (187 л. с.) | 0 | 187 | 0 | 0 | 53 | 1983 | 1986 |
Nissan Gazelle S110 Лифтбэк технические характеристики
| Модификация | Количество дверей | Мощность (л.с.) | Максимальная скорость (км/час) | Время разгона (0-100 км/ч) (с) | Объем топливного бака (л) | Начало выпуска | Оконч. выпуска |
| 1.8 Turbo AT (133 л. с.) | 0 | 133 | 0 | 0 | 60 | 1979 | 1983 |
| 2.0 AT (118 л. с.) | 0 | 118 | 0 | 0 | 53 | 1979 | 1983 |
| 2.0 MT (118 л. с.) | 0 | 118 | 0 | 0 | 53 | 1979 | 1983 |
Nissan Gazelle S110 Хардтоп технические характеристики
| Модификация | Количество дверей | Мощность (л.с.) | Максимальная скорость (км/час) | Время разгона (0-100 км/ч) (с) | Объем топливного бака (л) | Начало выпуска | Оконч. выпуска |
| 1.8 Turbo MT (133 л. с.) | 0 | 133 | 0 | 0 | 53 | 1979 | 1983 |
| 2.0 AT (118 л. с.) | 0 | 118 | 0 | 0 | 53 | 1979 | 1983 |
| 2.0 MT (118 л. с.) | 4 | 118 | 0 | 0 | 53 | 1979 | 1983 |
| 2.0 RS MT (148 л. с.) | 0 | 148 | 0 | 0 | 53 | 1979 | 1983 |
Технические характеристики Nissan Gazelle (Ниссан Газель). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Nissan Gazelle: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.



