Технические характеристики Nissan Skyline (Ниссан Скайлайн) 1.8 AT 1989-1994

Главная Технические характеристики Nissan Skyline 1.8 AT (91 л. с.)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

Модель *:

Перейти

КУЗОВ
Колея передних/задних колёс	1 460/1 460 мм
Снаряженная масса	1140 кг
Колёсная база	2615 мм
Колея передних колёс	1460 мм
Длина	4580 мм
Количество мест	5
Колея задних колёс	1460 мм
Ширина	1695 мм
Длина x Ширина x Высота	4 580 x 1 695 x 1 340 мм
Дорожный просвет	145 мм
Высота	1340 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Обороты максимального крутящего момента, макс.	3200 об/мин
Количество клапанов на цилиндр	2
Тип двигателя	Бензиновый
Обороты максимальной мощности	до 5 200 об/мин
Объём двигателя	1809 см3
Диаметр цилиндра	83 мм
Конфигурация двигателя	Рядный
Обороты максимального крутящего момента	до 3 200 об/мин
Мощность двигателя	91 л.с.
Ход поршня	84 мм
Тип впуска	Инжектор
Обороты максимальной мощности, макс.	5200 об/мин
Наличие интеркулера	Нет
Максимальный крутящий момент	142 Н•м
Количество цилиндров	4
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач	Автомат
Привод	Задний
Количество ступеней	5
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	Независимая, многорычажная
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Расход топлива в смешанном цикле	9.4 л/100 км
Объём топливного бака	60 л
Рекомендуемое топливо	Аи-92
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Диаметр разворота	10.4 м
Усилитель руля	Гидроусилитель
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ
Количество крепёжных отверстий	5
Диаметр обода	14
ДИСКИ ЗАДНИЕ
Диаметр обода	14
Количество крепёжных отверстий	5
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ
Ширина профиля шины	165
Диаметр шины	14
ШИНЫ ЗАДНИЕ
Диаметр шины	14
Ширина профиля шины	165
ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ
Привод	Задний
Диаметр разворота	10.4 м
Коробка передач	Автомат, 5 ст.

Показать все о Nissan Skyline

Технические характеристики Nissan Skyline (Ниссан Скайлайн) 1.8 AT 1989-1994. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Nissan Skyline: Седан, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.