Гараж ВАЗ (Lada) 4x4 1.7 MT 8 кл. 2011

Через 400 км пробега засвистел ремень генератора и помпы. На глазок натяжение ремня нормальное. Послал сына на станцию ТО, для выяснения причины и в случае необходимости - регулировки (автомобиль на гарантии). За 120 рублей подтянули ремень и сказали, что можно ездить, а генератором или помпой займутся в случае полного выхода их из строя.
При пробеге 750 км было замечено, что уходит антифриз через плохо затянутые хомуты на патрубках системы охлаждения и датчик температуры на блоке. Подтянул хомуты и датчик, после чего явных подтёков не наблюдалось. Успокоился, оказалось зря.
13 апреля прошел ТО-1. Отрегулировали работу замков капота и двери багажника, подрезали обшивку,чтоб не гремела, заменили моторное и трансcмисионное масло, фильтр. Залили масло Petro Canada, в двигатль Suprime 10W-40 имевшееся на станции техобслуживания, и разрекламированное работниками станции как одно из самых лучших.