Гараж Audi A4 1.8 TFSI multitronic 2012

автомобиль прекрасно рулиться, отлично тормозит. Очень бодр в динамике. Экономичен для этого движка. Но как и любой автомобиль имеет свои "НО", и этих "но" не мало:1. Расход масла - в среднем за межсервисный пробег (15000 км) доливаю от 1,5 до 2 л масла, больше не было, но и меньше 1,5 литров тоже.2. Очень, даже не так, ОЧЕНЬ!!! дорогое сервисное обслуживание. У меня оно не отражается, т.к. автомобиль служебный, и мне интересны именно мои расходы на его содержание, но с чем пришлось столкнуться: минимальная стоимость ТО с расхониками была 27 000, максимальная ТО 60 в которое, помимо основных работ вошла замена передних тормозных дисков и колодок по кругу + зарпавка кондиционера обошлось в 102 000 рублей (российских) после окончания гарантии перегорела лампочка биксенона на левой фаре, замена с расходниками 29 000 и термостат, стоимость (только термостат) 49 000, но еще не поменяли.