Отзыв владельца

Машина была куплена в автосалоне. Первые 5 лет лил бензин да менял масло и никаких проблем. Машина заводится в любой мороз, благодаря подогреву "Северс" мороз и в 35 не страшен.Для комфорта поставил 2 попогрейки Емеля2. Чтобы не замерзало водительское боковое стекло сделал модернизацию печки(поставил газелевский насос и изменил потоки воздуха).После пятилетней ежедневной эксплуатации начались замены "расходников".Неисправности устранял сам так и на СТО перед тех. осмотром. Было поменяно: втулки стабилизатора, ГТЦ, бачки тормозной и сцепления, тормозные шланги по кругу, подшипники полуосевые (в сборе), резонатор глушителя (прогорел), поставлена просто труба без бочонка, реле-регулятор (таблетка), рулевые наконечники, рулевой маятник, кулиса КПП, крестовина кардана. Замена сальника вторичного вала КПП, реактивных тяг и т. д. По расходу гарева: мотор средней прожорливости, летом расход на уровне 10 л на сотню, зимой 12,5. Поездки в основном в городе. При замерах на трассе расход был около 7.7 л.По запчастям: Т. к запчасти качеством изготовления не блещут, то приходится их менять по второму кругу, а именно: шланги тормозные, рулевые наконечники, втулки стабилизатора (по 3-му кругу), рабочий цилиндр сцепления, крестовина задняя.