В гараже:

  • Skoda Octavia 1.8 TSI DSG 2013
  • BMW M4 2021
  • Audi Q7 2020

Авто-журнал:

Отзыв владельца

+3
09.08.2013

Общая оценка: 3.8

  • Комфорт:
    star-act star-act star-act star-act star-act
  • Доступность:
    star-act star-act star-act star-act star
  • Управляемость:
    star-act star-act star-act star star
  • Качество:
    star-act star-act star-act star-act star
  • Надежность:
    star-act star-act star-act star star

Купил новую Octavia А7 вместо предыдущей A5 FL. Комплектация: Ambition, 1/8 TSI DSG7Цвет: черныйДисков пока нет :( но буду ставить WSP Itally с фирменным рисунком от Audi, такие же как стояли на предыдущей октавии, уж очень нравятся.Ниже первые ощущения за 2000 км пробега.Двигатель немного прошел обкатку - теперь можно попробовать наступить на педаль как следует. На обгонах по трассе, с включенным климатом, полной машиной людей и полным багажником - подрывается просто отлично. По ощущениям лучше чем предыдущий двигатель. Или действительно сказываются + 20 лошадок, или ДСГ работает эффективнее, но факт - по сравнению с предыдущей А5 обновленная модель ощутимо мощнее. Всем советую, хотя у родственника гольф 6 с двигателем 1.4 TSI (правда он его тюнил) - тоже не плохо ездит, на уровне 1.8 TSI А5-ой октавии. Коробка ни звенит, ни дергается, тьфу тьфу тьфу - все ок.По салону - ощущение более высокого уровня авто, ближе к супербу, пассату, может быть даже слегка ауди (ездил на А1 спорт, там полностью пластмассовые карты дверей - пластик такой же как на октавии). Никель, кожаный руль с управлением, мягкий пластик,двухзональныйклимат - все выглядит солидно, и на ощупь приятно. Заметил небольшой минус по климату - когда включен (в основном на авто), то есть небольшой дополнительный гул, который "жужжит" в такт работе двигателя. Еще не разобрался - баг это или фича ). В салоне стало больше места, это заметно, а не только на бумаге в технических характеристиках. USB, SD Card, Aux - все что раньше "колхозил" с помощью дополнительных шнуров, переходников в прикуриватель и т.п. - всё это уже есть, причем очень удобно расположено. Верхняя часть карты двери стала немного жестче, чем в А5 FL но все равно не дубовая (как например на той же Джетте, которая стоит намного дороже). Как было замечено во многих обзорах - появилась нормальная ручка двери у водителя, удобно.Багажник как всегда на высоте. Стал еще больше, в моей комплектации там было уже 3 сетки, которые раньше надо было докупать отдельно.По экстерьеру - на вкус и цвет товарищей нет. Мне нравится, немецкий стиль, некоторые черты ауди сзади, и фв спереди -агрессивно, солидно. Чего не хватает: никеля на дверях в районе стекол - на некоторых фото видел, смотрится хорошо, и визуально удлинняет машину. Чехи почему-то зажлобились (по-моему это тенденция, судя по фольксам и другим авто классом выше) и не поставили линзы, а так же нет обещанных ресничек. Так что если хотеть ксенон - то либо родные фар покупать за $1.5k либо ждать какие то китайские или некитайские аналоги. Видел китайский аналог на гольфе со светодиодами и ксеноном, вроде бы пока нареканий нет.Пока все - если что,спрашивайте.

  SkodaOctavia1.8 TSI DSG (180 л. с.)

Комментариев: 4

Просмотров: 2256



Комментарии:
0
Автор: 0leg
Дата: 09.08.2013
Где фото? =)

0
Автор: Сергей Майданенко
Дата: 10.08.2013
"Заметил небольшой минус по климату - когда включен (в основном на авто), то есть небольшой дополнительный гул, который "жужжит" в такт работе двигателя. Еще не разобрался - баг это или фича )" - у меня на Пассате Б6 это оказалось багом - был тот же гул. Я указал на это при очередном ТО. Меняли компрессор климата по гарантии... Так что лучше заедьте на всяк случай на СТО к толковому мастеру, пусть посмотрит.

0
Автор: Alex
Дата: 12.08.2013
Спасибо, надо будет проверить.

0
Автор: SHOL
Дата: 22.09.2013
Смотрю расход не совпадает с заявленным от шкоды. Старт/стопом пользуетесь?

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.