Закон и ПДД

 
На уровень вверх

Как избежать ответственности за превышение скорости

+11

Начну с самого главного, с короткой памятки о том, как себя вести на дороге, если вы превысили скорость. Сразу отмечу, что все нижесказанное о приборах для измерения скорости справедливо для Украины. Если в России или других странах СНГ дела обстоят иначе, то подправьте меня в комментариях.
Итак, если вы превысили скорость:

1) Самое банальное, но и самое необходимое – внимательно следите за дорогой и ее обочинами на предмет наличия на этих обочинах инспектора с радаром. Важно заметить стражей порядка как можно раньше. Например, стоящий патрульный автомобиль легко распознать метров за 500-800. Можно воспользоваться и радар-детектором, но помните, что в некоторых странах Европы за использование или даже просто перевозку такого прибора в салоне несложно нарваться на серьезные неприятности, от крупного штрафа до уголовного преследования и конфискации автомобиля (http://www.antiradar.ru/faq_detailed_16.html).

2) Не обгоняйте патрульный автомобиль с превышением скорости. Там может находиться радар, включенный в режим патрулирования.

3) Если вы заметили стационарный патруль, то:
a) не обгоняйте другие автомобили;
b) не ближе, чем за 60-100 метров до поста перестройтесь за другой автомобиль, либо остановитесь на том же расстоянии на непродолжительное время, включив аварийку. Причина остановки? Да просто показалось, что мигнула лампочка недостаточности тормозной жидкости или что то в этом роде.

4) Если инспектор остановил вас за превышение скорости, то после обмена первыми стандартными фразами уточните, каким прибором производилось измерение скорости. Просмотрите результаты измерения. От этого, собственно, и зависит, какие именно аргументы помогут вам избежать ответственности. Эти аргументы необходимо подробно изложить в протоколе, который нужно подписать, указав: «С возражениями. Возражения изложены на отдельном листе». Чистый лист обязан предоставить вам инспектор, если он конечно, услышав ваши аргументы, не откажется от затеи с составлением протокола.

Таким образом, суть ваших возражений зависит от типа прибора, которым производилось измерение скорости. Существует три типа измерителей скорости: 1) так называемые «фены» («Беркут», «Сокол», «Радис», «Искра-1» и т.п.); 2) «Визир»; 3)«TruCAM»

«Фены»
Если измерение скорости производилось «феном» (прибором без фото-, видео-фиксации), то ваши аргументы просты: «На приборе зафиксирована скорость не моего автомобиля». Доказать обратное в суде, куда вы обжалуете протокол, будет обязан инспектор. А доказать это просто не возможно.


«Визир»
«Визир» - прибор с возможностью фото-, видео-фиксации. Но этот прибор имеет множество технических особенностей, которые на руку автомобилисту. Очень подробно все эти особенности изложены в интереснейшем заключении специалиста http://www.avtograd.by/stat/vizir.htm и в инструкции к самому прибору http://zholpolice.narod.ru/vizir.pdf . Я остановлюсь лишь на двух важнейших обстоятельствах, указанных в официальном разъяснении завода изготовителя прибора http://ua.autoreview.ru/archive/2009/11/vizir/. Первое, в кадр прибора должна попадать дорога по всей ширине проезжей части (а это делается редко, поскольку в этом случае, как правило, плохо различим номерной знак). Второе, если в кадре несколько автомобилей, то должна быть сделана серия кадров, которая позволит без неустранимых сомнений установить нарушителя. Если эти условия не соблюдены, то основная суть ваших возражений опять же должна сводится к тому, что измеренная скорость может принадлежать не вашемуавтомобилю,запечатленному на фотографии, а совсем другой машине — которая в момент съемки не попала в кадр, но находилась в «поле зрения» радиолокационного блока прибора. Вот, например,изображение на экране ИС «Визир» показывает, что автомобиль движется со скоростью 97 км/час, хотя хорошо видно, что он стоит.

А здесь изображение того же участка дороги, но по всей ширине проезжей части. Хорошо виден движущийся рядом второй автомобиль, которому и принадлежит скорость 97 км/час.

«TruCAM»
Прибор «TruCAM» осуществляет измерение лазерным лучом с фото-фиксацией и может зафиксировать нарушение на расстоянии более 500 метров. Однако номерной знак на фотографии прибора будет различим только на расстоянии менее 60 метров. Поэтому после фиксации скорости нарушителя его нужно вести прибором именно до этого расстояния. Если до расстояния около 60 метров прервать контакт с прибором, то нарушение не будет зафиксировано. Для этого достаточно перестроится за другой автомобиль или остановиться.


Надеюсь, что эта информация поможет вам сэкономить на нервах и штрафах. Удачи на дорогах.


Теги штрафВизирБеркутРадиспревышение скоростиприбор фиксации скоростиTruCAMСоколИскра

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 2318

Что такое DriverNotes?





Комментариев (3):
0
Автор: Alex
Дата: 27.07.2012
А еще, если TruCAM словил, то он может быть подключен к онлайну, и если уже передал информацию, то "отмазываться" будет крайне сложно.

+1
Автор: 0leg
Дата: 27.07.2012
Если вовремя (за 60-100 метров) перестроится за другое авто или просто остановиться, то прервется контакт прибора с автомобилем, сделанное фото будет автоматически отбраковано и никакая информация ни куда передаваться не будет даже при подключении к онлайну.

0
Автор: Kelivan
Дата: 09.08.2012
Если в России вас поймали за превышение на Визир(не Визир 2М), можете смело требовать сертификат на прибор, который скорей всего вам не принесут т.к. он закончился 01.04.2011. Здесь http://fundmetrology.ru/10_tipy_si/list.aspx можно подтвердить данный факт, в поиске вводим Визир. А без сертификата на прибор протокол они выписать не могут т.к. он за ведома будет не действительный (п. 46 Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185).


Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net