Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

Стук в руль

0

Автомобиль: УАЗ Patriot 2.7 MT 4WD 2011

Съездил на весеннюю охоту.
Получилось так что на обратном пути Обь сильно разлилась, и пришлось пару речек форсировать в брод.
первую реку форсировал своим ходом, вторую побоялся, воды было по пояс и сильное течение, за день до этого там снесло буханку...
В общем пришлось искупать машину чуток, завелась сразу, проблем вроде не каких не выявил, кроме появившегося стука в рулевой колонке, ну как стука, мелкие кочки стали отдавать в руле не приятно, такое ощущение что в подвеске что-то сломалось.
Полез смотреть все тяги, амортизаторы, все ок. Стал искать причину в интернете, и был поражен, оказывается надо просто смазать шлицевое соединение на рулевом кардане WD-кой или подобной фигней.
С утра проделал это и стук пропал. Честно сказать был удивлен особенностью конструкции....

Теги УАЗ3163 PatriotПодвеска и рулевое управлениеДиагностика рулевого управления

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 5074

Что такое DriverNotes?



Комментариев (3):
0
Автор: vladve
Дата: 10.06.2013
У меня тот же случай. Уже всё подвеску облазил, общупал, обдёргал - ничего нигде не люфтит. Хомуты на шлицах рулевого кардана обжал - не помогло. Уже решил ехать на СТО. Сейчас пойду WD-кой капну. Если поможет, то я в шоке... :)

0
Автор: vinnipux1982
Дата: 10.06.2013
я купил шприц на 10 млг. и заливаю с помощью шприца в шлицевое соединение масло.
у меня стал течь расширительный бочек, масло быстро вымывается, все не доходят руки заменить...

0
Автор: vladve
Дата: 21.06.2013
WD-шка не помогла. Поехал на СТО. Там заменили кардан рулевой колонки. Сказали, что на Патриоте это слабое место. Стук пропал.


Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net