Другие заметки об авто

 
На уровень вверх

Установка парктроника Nissan Tiida седан (мексиканка) подробная инструкция

0
Другое 25.02.2017

Установил самостоятельно парктроник на Тииду седан (цвет темный металлик). Потраченное время - 2-3 часа.
Искал в интернете подобные инструкции, но почему то находил только для хэтчбека, поэтому решил написать свою. Видимо седаны у нас непопулярны.

Много текста, но старался ответить на все вопросы, которые были у меня перед установкой.

Выбрал парктроник SHO-ME Y-2616N04 silver, покупал в Ситилинке за 1000 рублей. Выбрал его, так как на некоторых сайтах был указан минимальный диапазон измерений 0.1 метра. Но оказалось, что на самом деле минимальное расстояние - 0.3 м.

1. Для установки в первую очередь нашел, как пропустить провода датчиков из бампера в багажник:
a. Снял 2 клипсы крепления пластиковой накладки в багажнике (которая вокруг петли замка) - приподняв центральную часть клипс тонкой отверткой
b. Снял эту накладку, потянув ее вверх и внутрь багажника. Она крепится к металлу 4 клипсами на самой накладке
c. Нашел резиновую пробку примерно в центре, через которую в бампер проходит провод задней противотуманки
d. Снял пробку (она прикручена изолентой к проводу, поэтому далеко ее не отодвинуть)
e. Засунул толстую проволоку в отверстие в металле, направив ее чуть под углом, так что нижний ее конец пришелся почти на центр бампера. Там есть зазор между бампером и машиной, через который видно землю
f. Отлично, знаем как и откуда протащить провода из бампера в багажник

Фото пробки после снятия накладки:

2. Далее насверлил отверстий в бампере по инструкции к парктронику. Высоту отверстий лучше отмерять относительно элементов бампера, а не пола. Примерно от пола взял 50 см, но лучше было бы больше - 52-53 см. Сверлил перпендикулярно поверхности бампера (не горизонтально)
Никакого пенопласта внутри бампера нет, ничто не мешает протаскивать провода

Фото отверстий:



3. Протащил все провода датчиков через бампер на пол, пронумеровав их
a. Толстую проволоку протащил через отверстие до места, где она же выходила снизу на шаге 1
b. Цеплял к ней провод парктроника и тащил за проволоку снизу бампера

Фото проводов датчиков внизу бампера:


4. Соединил датчики с проводами и установил датчики, вправляя их отверткой (там 4 мягких силиконовых фиксатора). Устанавливал выпуклой часть наверх

Фото установки датчика:


5. Протащил провода датчиков в багажник
a. Сперва проволокой протащил их в отверстие в металле (проволоку спускал как в шаге 1)
b. Сделал отверстие в резиновой пробке из шага 1 и протащил все провода в него
c. Пробку поставил на место

Результат:


6. Подключил основной модуль к питанию
a. Снял обшивку багажника слева, красный провод питания парктроника подключил к желтому проводу в пучке проводов, идущих к фаре (плюс заднего хода)
b. Черный провод парктроника (массу) подключил к одному из болтов крепления фары

Фото проводов:


7. Установил экран в салоне - пока просто кинул его на заднюю полку. Провод просто провел за сидением

8. Окончание
a. Подключил провода питания, экрана и датчиков к основному модулю
b. Собрал обшивку багажника и пластиковую накладку обратно. Основной модуль никуда не клеил, он пока висит снаружи обшивки сверху, так как за обшивкой очень мокро, конденсат

Результат - работает корректно, но при парковке под углом (сугроб) иногда ложно срабатывает. Цвет серебристый слишком светлый, буду красить датчики летом



Теги Парктроникsho-meNissan Tiidaседан

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1548

Что такое DriverNotes?



Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net