Audi
,
A4
,
тормозные колодки
,
подшипник ступицы
,
рычаг
,
шаровая опора
,
Тормозная система
,
Подвеска и рулевое управление
,
сайлентблок
Авто-журнал
21179
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Ремонт и обслуживание
01.10.2012
Автомобиль:
Audi A4 2.0 TDI MT 2008
Audi
,
A4
,
тормозные колодки
,
подшипник ступицы
,
рычаг
,
шаровая опора
,
Тормозная система
,
Подвеска и рулевое управление
,
сайлентблок
Ремонт и обслуживание
01.10.2012
Автомобиль:
Audi A4 2.0 TDI MT 2008
Audi
,
A4
,
тормозные колодки
,
подшипник ступицы
,
рычаг
,
шаровая опора
,
Тормозная система
,
Подвеска и рулевое управление
,
сайлентблок
Ремонт и обслуживание
01.10.2012
Автомобиль:
Audi A4 2.0 TDI MT 2008
Audi
,
A4
,
тормозные колодки
,
подшипник ступицы
,
рычаг
,
шаровая опора
,
Тормозная система
,
Подвеска и рулевое управление
,
сайлентблок
Ремонт и обслуживание
01.10.2012
Автомобиль:
Audi A4 2.0 TDI MT 2008
Audi
,
A4
,
тормозные колодки
,
подшипник ступицы
,
рычаг
,
шаровая опора
,
Тормозная система
,
Подвеска и рулевое управление
,
сайлентблок
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Амортизаторы задней подвески
Поменял задние стойки, стояли заводские, поставил контрактные с Sir,
по ощущениям стало жестче.
Когда менял при затягивании сломался нижний болт крепления амортизатра.
Чтобы вытащить остатки пришлось свернуть приваренную гайку
Купил за 20 руб жигулевский болт 10х115 (родной был 10*80), затянул на 2 гайки - первая родная со втулкой, вторая контрящая + намазал фиксатором резьбовых соединений ABRO (синий)
Honda
,
Accord
,
амортизатор
,
Подвеска и рулевое управление
,
стойка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Амортизаторы задней подвески
Поменял задние стойки, стояли заводские, поставил контрактные с Sir,
по ощущениям стало жестче.
Когда менял при затягивании сломался нижний болт крепления амортизатра.
Чтобы вытащить остатки пришлось свернуть приваренную гайку
Купил за 20 руб жигулевский болт 10х115 (родной был 10*80), затянул на 2 гайки - первая родная со втулкой, вторая контрящая + намазал фиксатором резьбовых соединений ABRO (синий)
Honda
,
Accord
,
амортизатор
,
Подвеска и рулевое управление
,
стойка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Амортизаторы задней подвески
Поменял задние стойки, стояли заводские, поставил контрактные с Sir,
по ощущениям стало жестче.
Когда менял при затягивании сломался нижний болт крепления амортизатра.
Чтобы вытащить остатки пришлось свернуть приваренную гайку
Купил за 20 руб жигулевский болт 10х115 (родной был 10*80), затянул на 2 гайки - первая родная со втулкой, вторая контрящая + намазал фиксатором резьбовых соединений ABRO (синий)
Honda
,
Accord
,
амортизатор
,
Подвеска и рулевое управление
,
стойка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Амортизаторы задней подвески
Поменял задние стойки, стояли заводские, поставил контрактные с Sir,
по ощущениям стало жестче.
Когда менял при затягивании сломался нижний болт крепления амортизатра.
Чтобы вытащить остатки пришлось свернуть приваренную гайку
Купил за 20 руб жигулевский болт 10х115 (родной был 10*80), затянул на 2 гайки - первая родная со втулкой, вторая контрящая + намазал фиксатором резьбовых соединений ABRO (синий)
Honda
,
Accord
,
амортизатор
,
Подвеска и рулевое управление
,
стойка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Амортизаторы задней подвески
Поменял задние стойки, стояли заводские, поставил контрактные с Sir,
по ощущениям стало жестче.
Когда менял при затягивании сломался нижний болт крепления амортизатра.
Чтобы вытащить остатки пришлось свернуть приваренную гайку
Купил за 20 руб жигулевский болт 10х115 (родной был 10*80), затянул на 2 гайки - первая родная со втулкой, вторая контрящая + намазал фиксатором резьбовых соединений ABRO (синий)
Honda
,
Accord
,
амортизатор
,
Подвеска и рулевое управление
,
стойка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Опоры двигателя
Заменил переднюю подушку двигателя.
Стоял оригинал, поставил Febest.
Немного уменьшилась вибрация, пропал толчок при включении R.
Несколько дней перед заменой брызгал WD-40 на болты - открутились без проблем все.
Сначала откручиваются болты крепления кронштейна в блоке (3 шт),
затем болт держащий подушку в кронштейне,
после этого 3 болта на подрамнике торцевым ключом с длинным удлинителем.
Honda
,
Accord
,
опоры двигателя
,
Двигатель и система смазки
,
подушка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Опоры двигателя
Заменил переднюю подушку двигателя.
Стоял оригинал, поставил Febest.
Немного уменьшилась вибрация, пропал толчок при включении R.
Несколько дней перед заменой брызгал WD-40 на болты - открутились без проблем все.
Сначала откручиваются болты крепления кронштейна в блоке (3 шт),
затем болт держащий подушку в кронштейне,
после этого 3 болта на подрамнике торцевым ключом с длинным удлинителем.
Honda
,
Accord
,
опоры двигателя
,
Двигатель и система смазки
,
подушка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Опоры двигателя
Заменил переднюю подушку двигателя.
Стоял оригинал, поставил Febest.
Немного уменьшилась вибрация, пропал толчок при включении R.
Несколько дней перед заменой брызгал WD-40 на болты - открутились без проблем все.
Сначала откручиваются болты крепления кронштейна в блоке (3 шт),
затем болт держащий подушку в кронштейне,
после этого 3 болта на подрамнике торцевым ключом с длинным удлинителем.
Honda
,
Accord
,
опоры двигателя
,
Двигатель и система смазки
,
подушка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Опоры двигателя
Заменил переднюю подушку двигателя.
Стоял оригинал, поставил Febest.
Немного уменьшилась вибрация, пропал толчок при включении R.
Несколько дней перед заменой брызгал WD-40 на болты - открутились без проблем все.
Сначала откручиваются болты крепления кронштейна в блоке (3 шт),
затем болт держащий подушку в кронштейне,
после этого 3 болта на подрамнике торцевым ключом с длинным удлинителем.
Honda
,
Accord
,
опоры двигателя
,
Двигатель и система смазки
,
подушка
Ремонт и обслуживание
28.09.2012
Автомобиль:
Honda Accord 1.8 MT 2001
Событие в гараже: Опоры двигателя
Заменил переднюю подушку двигателя.
Стоял оригинал, поставил Febest.
Немного уменьшилась вибрация, пропал толчок при включении R.
Несколько дней перед заменой брызгал WD-40 на болты - открутились без проблем все.
Сначала откручиваются болты крепления кронштейна в блоке (3 шт),
затем болт держащий подушку в кронштейне,
после этого 3 болта на подрамнике торцевым ключом с длинным удлинителем.
Honda
,
Accord
,
опоры двигателя
,
Двигатель и система смазки
,
подушка
Отзывы о запчастях
27.09.2012
Автомобиль:
Volkswagen Passat 1.8 AT 2000
Поставил на заднюю ось, не пищат, тормозят отлично, посмотрим на сколько хватит. На перед буду ставить тоже Ate, хоть и дороже но они того стоят.
Событие в гараже: Замена тормозных колодок
Ate
,
Замена тормозных колодок
,
Volkswagen
,
13.0460-2820.2
,
Passat
Отзывы о запчастях
27.09.2012
Автомобиль:
Volkswagen Passat 1.8 AT 2000
Поставил на заднюю ось, не пищат, тормозят отлично, посмотрим на сколько хватит. На перед буду ставить тоже Ate, хоть и дороже но они того стоят.
Событие в гараже: Замена тормозных колодок
Ate
,
Замена тормозных колодок
,
Volkswagen
,
13.0460-2820.2
,
Passat
Отзывы о запчастях
27.09.2012
Автомобиль:
Volkswagen Passat 1.8 AT 2000
Поставил на заднюю ось, не пищат, тормозят отлично, посмотрим на сколько хватит. На перед буду ставить тоже Ate, хоть и дороже но они того стоят.
Событие в гараже: Замена тормозных колодок
Ate
,
Замена тормозных колодок
,
Volkswagen
,
13.0460-2820.2
,
Passat
Отзывы о запчастях
27.09.2012
Автомобиль:
Volkswagen Passat 1.8 AT 2000
Поставил на заднюю ось, не пищат, тормозят отлично, посмотрим на сколько хватит. На перед буду ставить тоже Ate, хоть и дороже но они того стоят.
Событие в гараже: Замена тормозных колодок
Ate
,
Замена тормозных колодок
,
Volkswagen
,
13.0460-2820.2
,
Passat
Автомобиль:
Volkswagen Passat 1.8 AT 2000
Побрызгала "веером" где-то месяц и стала брызгать абы как, правая заводская при этом продолжила работать нормально...
В следующий раз переплачу и возьму оригинал.
Событие в гараже: Форсунка омывателя стекла лобового
Hans Pries
,
Форсунка омывателя стекла лобового
,
Volkswagen
,
109 764 756
,
Passat
Автомобиль:
Volkswagen Passat 1.8 AT 2000
Побрызгала "веером" где-то месяц и стала брызгать абы как, правая заводская при этом продолжила работать нормально...
В следующий раз переплачу и возьму оригинал.
Событие в гараже: Форсунка омывателя стекла лобового
Hans Pries
,
Форсунка омывателя стекла лобового
,
Volkswagen
,
109 764 756
,
Passat







