Наши партнеры - антикоррупционный портал Сколькодал.РФ проводит конкурс на лучшую видеозапись (снятую на камеру или видеорегистратор) о том, как и в какой ситуации пришлось столкнуться с сотрудниками ГИБДД, об их действиях, общении с водителями и т.д.
за 3 месяца впечатление пока хорошие, подстукивает передок, ездил на диагностику (у нас есть фирма "777" думал что будут делать на компе, но пришел пацан позвал другого оба подергали пощупали и сделали вердикт: линки менять, пыльники на передке менять
за 3 месяца впечатление пока хорошие, подстукивает передок, ездил на диагностику (у нас есть фирма "777" думал что будут делать на компе, но пришел пацан позвал другого оба подергали пощупали и сделали вердикт: линки менять, пыльники на передке менять
за 3 месяца впечатление пока хорошие, подстукивает передок, ездил на диагностику (у нас есть фирма "777" думал что будут делать на компе, но пришел пацан позвал другого оба подергали пощупали и сделали вердикт: линки менять, пыльники на передке менять
Пишу не под влиянием покупки новой машины. Более того, отдал уже славного Актиошу детям(взрослым).
За четыре с половиной года, машина ни разу не подвела. До последнего дня эксплуатации получал ощущение надежности и "непобедимости". В самом деле, "орешек" очень крепкий.. Умеет пролезать там где многие, просто не рискнут. бегает, достаточно шустро. Салон комфортный и вместительный. Ну понятно, смотря с чем сравнивать, но в любом случае, я ни разу не ощутил недостатка во внутреннем пространстве. В отношении ширины салона в "плечевой" зоне, он вообще один из чемпионов.
Пишу не под влиянием покупки новой машины. Более того, отдал уже славного Актиошу детям(взрослым).
За четыре с половиной года, машина ни разу не подвела. До последнего дня эксплуатации получал ощущение надежности и "непобедимости". В самом деле, "орешек" очень крепкий.. Умеет пролезать там где многие, просто не рискнут. бегает, достаточно шустро. Салон комфортный и вместительный. Ну понятно, смотря с чем сравнивать, но в любом случае, я ни разу не ощутил недостатка во внутреннем пространстве. В отношении ширины салона в "плечевой" зоне, он вообще один из чемпионов.
Купил первое своё авто...когда брал машину в ней было уйма недочетов, по своему малому опыту непонял что продавец был перекупщиком, а люди которые помогли бы с осмотром авто были занята...в общем посмотрел я на белый легаси универсал 2,5 (всегда хотел именно такой, а дальше больше), с виду так пойдет, мелкие косячки по кузову (обвес не важный), машина была перекрашена неоккуратно (но это если приглядется), в общем в будущем планирую снять эти обвесы и поставить более аккуратные + освежить в круг хорошей белой краской.
Купил первое своё авто...когда брал машину в ней было уйма недочетов, по своему малому опыту непонял что продавец был перекупщиком, а люди которые помогли бы с осмотром авто были занята...в общем посмотрел я на белый легаси универсал 2,5 (всегда хотел именно такой, а дальше больше), с виду так пойдет, мелкие косячки по кузову (обвес не важный), машина была перекрашена неоккуратно (но это если приглядется), в общем в будущем планирую снять эти обвесы и поставить более аккуратные + освежить в круг хорошей белой краской.
Купил первое своё авто...когда брал машину в ней было уйма недочетов, по своему малому опыту непонял что продавец был перекупщиком, а люди которые помогли бы с осмотром авто были занята...в общем посмотрел я на белый легаси универсал 2,5 (всегда хотел именно такой, а дальше больше), с виду так пойдет, мелкие косячки по кузову (обвес не важный), машина была перекрашена неоккуратно (но это если приглядется), в общем в будущем планирую снять эти обвесы и поставить более аккуратные + освежить в круг хорошей белой краской.
Вообще; дизель это зверь! Несравненная тяга- ему без разницы сколько человек в авто, и насколько затяжной подъем - он просто везет! Но за это приходится расплачиваться провалом при попытке ускориться - раскрутка турбины, к этому просто надо привыкнуть.
Вообще; дизель это зверь! Несравненная тяга- ему без разницы сколько человек в авто, и насколько затяжной подъем - он просто везет! Но за это приходится расплачиваться провалом при попытке ускориться - раскрутка турбины, к этому просто надо привыкнуть.
Отличный автобус. Вместительность бешеная. Дом на колесах. Настоящий Боинг. По трассе, как утюг. Не прыгая, не болтаясь. Спокойно, размеренно, с достоинством. Ямки-кочки глотает не замечая. Ощущения - выше всяких похвал! Расход - 9/13л, причем с кондиционером и весом автомобиля под 2 тонны и движком 2.0. Не ожидал такой прыти. Доволен!!!
Отличный автобус. Вместительность бешеная. Дом на колесах. Настоящий Боинг. По трассе, как утюг. Не прыгая, не болтаясь. Спокойно, размеренно, с достоинством. Ямки-кочки глотает не замечая. Ощущения - выше всяких похвал! Расход - 9/13л, причем с кондиционером и весом автомобиля под 2 тонны и движком 2.0. Не ожидал такой прыти. Доволен!!!
и не задумался бы о нем. так и лежал бы в багаже ножной древний. но в
выходные у меня на глазах ушла в кювет деваха на Гетсе. Герлу Бог
миловал - вытащили ее на дорогу, бампер цел, фары целы (здоровенный пень
остался чуть левее ))))) ) Но правое переднее от удара - пустое.
Девчушке был сюрприз, что у нее в багажнике "полик поднимается и
колёсико лежит". Когда колёсико ей установил, оно естественно оказалось
пустым. И вот тут я понял, что не хочу больше качать ножным
и не задумался бы о нем. так и лежал бы в багаже ножной древний. но в
выходные у меня на глазах ушла в кювет деваха на Гетсе. Герлу Бог
миловал - вытащили ее на дорогу, бампер цел, фары целы (здоровенный пень
остался чуть левее ))))) ) Но правое переднее от удара - пустое.
Девчушке был сюрприз, что у нее в багажнике "полик поднимается и
колёсико лежит". Когда колёсико ей установил, оно естественно оказалось
пустым. И вот тут я понял, что не хочу больше качать ножным
и не задумался бы о нем. так и лежал бы в багаже ножной древний. но в
выходные у меня на глазах ушла в кювет деваха на Гетсе. Герлу Бог
миловал - вытащили ее на дорогу, бампер цел, фары целы (здоровенный пень
остался чуть левее ))))) ) Но правое переднее от удара - пустое.
Девчушке был сюрприз, что у нее в багажнике "полик поднимается и
колёсико лежит". Когда колёсико ей установил, оно естественно оказалось
пустым. И вот тут я понял, что не хочу больше качать ножным
пока доволен всем что есть. Ни разу не подвел. Ездил на юг, проехал 3500тыс. км. По трассе ведется себя достойно. В ливень ощутил систему стабилизации. Ощущение что машиной не ты управляешь, а кто-то сверху взял твою машину и ведет ровно, не смотря ни на что. Цвет никто точно не может определить сразу, на солнце под хаки, в темноте почти черный. Машину выбирал 4 месяца, так что выбор осознанный.
пока доволен всем что есть. Ни разу не подвел. Ездил на юг, проехал 3500тыс. км. По трассе ведется себя достойно. В ливень ощутил систему стабилизации. Ощущение что машиной не ты управляешь, а кто-то сверху взял твою машину и ведет ровно, не смотря ни на что. Цвет никто точно не может определить сразу, на солнце под хаки, в темноте почти черный. Машину выбирал 4 месяца, так что выбор осознанный.
Простота,Надежность,Неприхотливость и Экономность все в одном флаконе.Единственный "минус" это зимний балласт.Заводится в любой мороз,сосед (счастливый обладатель Т4) всю зиму брызгал слюной и желчью когда я утром заводился и уезжал на работу.Сумасшедшая печка,очень мягкий.По маневренности ему просто равных нет.Очень доволен.
Простота,Надежность,Неприхотливость и Экономность все в одном флаконе.Единственный "минус" это зимний балласт.Заводится в любой мороз,сосед (счастливый обладатель Т4) всю зиму брызгал слюной и желчью когда я утром заводился и уезжал на работу.Сумасшедшая печка,очень мягкий.По маневренности ему просто равных нет.Очень доволен.
ГАИ
,
ГИБДД
,
оборотни
,
пост
,
взятки
,
гаишник
,
ДПС
,
подставы
