В соотношении цена-качество из отечественных автомобилей машина лучшая! Да и вообще из всего отечественного авто лучший автомобиль. При пробеге 100000 тысяч поломок серьезных нет, да и не серьезных тоже, текущее обслуживание, расходники...Из личного опыта: при том же пробеге на ВАЗе подвеска была поменяна три раза! Очень жаль, что машину "довели до ума" и сняли с производства, не раздумывая купил бы сейчас новую!
Я назвал его "Красавчик", все нормально, но еще в салоне при покупке были трудности с подсветкой в: багажнике, в бардачке, - поменяли предохранитель. Сам доставляю "ходовые огни" и парктроник на задний бампер
Я назвал его "Красавчик", все нормально, но еще в салоне при покупке были трудности с подсветкой в: багажнике, в бардачке, - поменяли предохранитель. Сам доставляю "ходовые огни" и парктроник на задний бампер
За свои деньги, машина нормальная, но ни с чем другим, более современным в сравнение не идет. Как первая машина - идеально, и думаю, не только для меня :) Конечно, уже через год хочется чего-то более комфортного и надежного, беспроблемного... ибо на заз очень плохие ЗЧ, даже заводские, ресурс маленький, и надежность низкая.
Машина у меня пятый год, брал новую в салоне, сейчас пробег 225 000км.
За время эксплуатации поменял подшипники на передних ступицах и передние тормозные накладки. А так, только масло и фильтры.
Качество и надежность на высшем уровне, вот комфорт оставляет желать лучшего, особенно сиденья. Но если брать цена и качество, то 5+.
Машина у меня пятый год, брал новую в салоне, сейчас пробег 225 000км.
За время эксплуатации поменял подшипники на передних ступицах и передние тормозные накладки. А так, только масло и фильтры.
Качество и надежность на высшем уровне, вот комфорт оставляет желать лучшего, особенно сиденья. Но если брать цена и качество, то 5+.
За время эксплуатации, поменяли по гарантии - косу на генератор(подгорела клемма).часы (сбрасывалось время), правую шаровую, и правый хаб(хотя виноват сам,всю зиму и весну ездил на полном приводе без ограничения скорости).Дополнительно поставил подогрев на фильтр топлива.Из замечаний -штатного аккумулятора хватило на 2,5года.И если ставишь не родные задние тормозные колодки,плохо держит ручник- скатываетс назад, приходится сильно затягивать.Хотя можно поставив на ручник, чуть продвинуть вперед и остановится.
За время эксплуатации, поменяли по гарантии - косу на генератор(подгорела клемма).часы (сбрасывалось время), правую шаровую, и правый хаб(хотя виноват сам,всю зиму и весну ездил на полном приводе без ограничения скорости).Дополнительно поставил подогрев на фильтр топлива.Из замечаний -штатного аккумулятора хватило на 2,5года.И если ставишь не родные задние тормозные колодки,плохо держит ручник- скатываетс назад, приходится сильно затягивать.Хотя можно поставив на ручник, чуть продвинуть вперед и остановится.
За время эксплуатации, поменяли по гарантии - косу на генератор(подгорела клемма).часы (сбрасывалось время), правую шаровую, и правый хаб(хотя виноват сам,всю зиму и весну ездил на полном приводе без ограничения скорости).Дополнительно поставил подогрев на фильтр топлива.Из замечаний -штатного аккумулятора хватило на 2,5года.И если ставишь не родные задние тормозные колодки,плохо держит ручник- скатываетс назад, приходится сильно затягивать.Хотя можно поставив на ручник, чуть продвинуть вперед и остановится.
Лучший российский внедорожник.
Приобрёл автомобиль в 2011. Эксплуатирую ровно год. Пробег 10900 км.
Модель3163-373 Limited. Двигатель инжекторный ЗМЗ 409. Экологический класс 3. Цена у диллера 645000. Гарантия 3 года или 100000км - что раньше наступит. Что есть в авто - кондиционер, ABS, люк с электоприводом, стеклоподъёмник, дополнительный отопитель для пассажиров сзади, подогрев передних сидений и ещё по-мелочи кое-чего - всё по-делу и добавляет комфорта. Но самое основное - газобаллонное оборудование с баллоном на 95 литров. Особо о Патриоте не мечтал, просто приехал на тест-драйв, и он мне сразу понравился. Пока ждал машину (1 месяц) читал отзывы и потому готовился сразу приложить к машине руки. Но тревоги были напрасны - руки не потребовались. После покупки через месяц заклинило замок задней правой двери, а через три - стали глючить светодиоды уровня газа в баллоне. Замок наладили в сервисе, а светодиоды (поплавок в баллоне) растрясло на ухабах.
Лучший российский внедорожник.
Приобрёл автомобиль в 2011. Эксплуатирую ровно год. Пробег 10900 км.
Модель3163-373 Limited. Двигатель инжекторный ЗМЗ 409. Экологический класс 3. Цена у диллера 645000. Гарантия 3 года или 100000км - что раньше наступит. Что есть в авто - кондиционер, ABS, люк с электоприводом, стеклоподъёмник, дополнительный отопитель для пассажиров сзади, подогрев передних сидений и ещё по-мелочи кое-чего - всё по-делу и добавляет комфорта. Но самое основное - газобаллонное оборудование с баллоном на 95 литров. Особо о Патриоте не мечтал, просто приехал на тест-драйв, и он мне сразу понравился. Пока ждал машину (1 месяц) читал отзывы и потому готовился сразу приложить к машине руки. Но тревоги были напрасны - руки не потребовались. После покупки через месяц заклинило замок задней правой двери, а через три - стали глючить светодиоды уровня газа в баллоне. Замок наладили в сервисе, а светодиоды (поплавок в баллоне) растрясло на ухабах.
Перепробовав кучу машин, наконец-то дошло дело до Crawn-а. Если честно, я думал, что меня уже не удивишь ничем в автопроме. Только сев в данный автомобиль я понял людей, которые пропагандируют правый руль. Качество автомобиля, сделанного 20 лет назад, просто поражает. Я просто понял, что эти автомобили люди покупают не от бедности. И в плане оценки авто я поставил тройку только на счет доступности - их просто мало и сложно купить. В остальном я просто в шоке от этого авто.
To be continued...
(буду продолжать по мере возможности - свободного времени крайне мало)
Перепробовав кучу машин, наконец-то дошло дело до Crawn-а. Если честно, я думал, что меня уже не удивишь ничем в автопроме. Только сев в данный автомобиль я понял людей, которые пропагандируют правый руль. Качество автомобиля, сделанного 20 лет назад, просто поражает. Я просто понял, что эти автомобили люди покупают не от бедности. И в плане оценки авто я поставил тройку только на счет доступности - их просто мало и сложно купить. В остальном я просто в шоке от этого авто.
To be continued...
(буду продолжать по мере возможности - свободного времени крайне мало)
Mitsubishi
,
Lancer
,
2.0 i 16V Sport (135 Hp)
