После начала снегопада задался мыслью, во чтобы это не стало, восстановить подогрев пассажирского зеркала. Подогрев был приобретен ещё прошлой весной. По осени, при попытке вынуть зеркало из рамки, оно лопнуло (в углу трещинка размером с 5ть копеек). Поехал в Автоград (авторынок Ждановичи, г.Минск, РБ). Первые цены назывались в 10-12 уе, в одном из павильонов предложили за 9...в общем, отдавали за 75000. Уточнив у меня, предварительно, кузов, год выпуска и на какую сторону зеркало, я оплатил и продавец пошёл искать мне сдачу. Пришёл, рассчитались, получил зеркало. Смарю, в модели присутствуюет цифра 10, уточнил, точно ли подойдёт? Сказали да! Ах да, не стал рисковать, поехал на рынок на общественном: тут 5 остановок всего. Приехал домой, сразу к авто и понимаю, стекляшка не та. Поматюкался, но решил ехать уже на следующий день на обмен: не люблю я в час-пик ходить по Жданикам.
После начала снегопада задался мыслью, во чтобы это не стало, восстановить подогрев пассажирского зеркала. Подогрев был приобретен ещё прошлой весной. По осени, при попытке вынуть зеркало из рамки, оно лопнуло (в углу трещинка размером с 5ть копеек). Поехал в Автоград (авторынок Ждановичи, г.Минск, РБ). Первые цены назывались в 10-12 уе, в одном из павильонов предложили за 9...в общем, отдавали за 75000. Уточнив у меня, предварительно, кузов, год выпуска и на какую сторону зеркало, я оплатил и продавец пошёл искать мне сдачу. Пришёл, рассчитались, получил зеркало. Смарю, в модели присутствуюет цифра 10, уточнил, точно ли подойдёт? Сказали да! Ах да, не стал рисковать, поехал на рынок на общественном: тут 5 остановок всего. Приехал домой, сразу к авто и понимаю, стекляшка не та. Поматюкался, но решил ехать уже на следующий день на обмен: не люблю я в час-пик ходить по Жданикам.
После начала снегопада задался мыслью, во чтобы это не стало, восстановить подогрев пассажирского зеркала. Подогрев был приобретен ещё прошлой весной. По осени, при попытке вынуть зеркало из рамки, оно лопнуло (в углу трещинка размером с 5ть копеек). Поехал в Автоград (авторынок Ждановичи, г.Минск, РБ). Первые цены назывались в 10-12 уе, в одном из павильонов предложили за 9...в общем, отдавали за 75000. Уточнив у меня, предварительно, кузов, год выпуска и на какую сторону зеркало, я оплатил и продавец пошёл искать мне сдачу. Пришёл, рассчитались, получил зеркало. Смарю, в модели присутствуюет цифра 10, уточнил, точно ли подойдёт? Сказали да! Ах да, не стал рисковать, поехал на рынок на общественном: тут 5 остановок всего. Приехал домой, сразу к авто и понимаю, стекляшка не та. Поматюкался, но решил ехать уже на следующий день на обмен: не люблю я в час-пик ходить по Жданикам.
Когда красил барабаны, заметил, что в левом барабане влага, понемногу сочилась тормозуха (тут же нашёлся и ответ на вопрос о мигающей лампочке ручника).
Ближе к вечеру, стало известно: ремкоплект по реанимации тормозного цилиндра не спасёт. Было выдвинуто предположение: или цилиндрик сопливит потому, что произошёл большой износ колодок и его сильно выпирает или вскрылась старя болячка (проржавело "зеркало" (Зеркало - рабочая поверхность цилиндра и поршенька)). Было принято решение: цилиндрик под замену. С песнями, шутками-прибаутками и матюками всё сняли, поставили на место и прокачали (было ограничение по времени-в 22.00 могли рубануть свет). Было не до фоток: барабанные тормоза-ещё тот секас. В общем, всё работает, всё тормозит. Педаль не проваливается, а тормозит сразу. Спасибо всем за консультацию и оказанную помощь (в т.ч. Паштету и Ангелу)
Когда красил барабаны, заметил, что в левом барабане влага, понемногу сочилась тормозуха (тут же нашёлся и ответ на вопрос о мигающей лампочке ручника).
Ближе к вечеру, стало известно: ремкоплект по реанимации тормозного цилиндра не спасёт. Было выдвинуто предположение: или цилиндрик сопливит потому, что произошёл большой износ колодок и его сильно выпирает или вскрылась старя болячка (проржавело "зеркало" (Зеркало - рабочая поверхность цилиндра и поршенька)). Было принято решение: цилиндрик под замену. С песнями, шутками-прибаутками и матюками всё сняли, поставили на место и прокачали (было ограничение по времени-в 22.00 могли рубануть свет). Было не до фоток: барабанные тормоза-ещё тот секас. В общем, всё работает, всё тормозит. Педаль не проваливается, а тормозит сразу. Спасибо всем за консультацию и оказанную помощь (в т.ч. Паштету и Ангелу)
Когда красил барабаны, заметил, что в левом барабане влага, понемногу сочилась тормозуха (тут же нашёлся и ответ на вопрос о мигающей лампочке ручника).
Ближе к вечеру, стало известно: ремкоплект по реанимации тормозного цилиндра не спасёт. Было выдвинуто предположение: или цилиндрик сопливит потому, что произошёл большой износ колодок и его сильно выпирает или вскрылась старя болячка (проржавело "зеркало" (Зеркало - рабочая поверхность цилиндра и поршенька)). Было принято решение: цилиндрик под замену. С песнями, шутками-прибаутками и матюками всё сняли, поставили на место и прокачали (было ограничение по времени-в 22.00 могли рубануть свет). Было не до фоток: барабанные тормоза-ещё тот секас. В общем, всё работает, всё тормозит. Педаль не проваливается, а тормозит сразу. Спасибо всем за консультацию и оказанную помощь (в т.ч. Паштету и Ангелу)
Когда красил барабаны, заметил, что в левом барабане влага, понемногу сочилась тормозуха (тут же нашёлся и ответ на вопрос о мигающей лампочке ручника).
Ближе к вечеру, стало известно: ремкоплект по реанимации тормозного цилиндра не спасёт. Было выдвинуто предположение: или цилиндрик сопливит потому, что произошёл большой износ колодок и его сильно выпирает или вскрылась старя болячка (проржавело "зеркало" (Зеркало - рабочая поверхность цилиндра и поршенька)). Было принято решение: цилиндрик под замену. С песнями, шутками-прибаутками и матюками всё сняли, поставили на место и прокачали (было ограничение по времени-в 22.00 могли рубануть свет). Было не до фоток: барабанные тормоза-ещё тот секас. В общем, всё работает, всё тормозит. Педаль не проваливается, а тормозит сразу. Спасибо всем за консультацию и оказанную помощь (в т.ч. Паштету и Ангелу)
В пятницу, 27 мая 2011, в начале 12-го ночи, на перекрёстке улиц Кальварийская и Ольшевского, после переезда стоп линии и обоих полос пешеходного перехода у меня лопнула левая полуось (она же приводной вал). Не газовал и не ускорялся, в соседнем ряду, параллельно мне, стояла машина "стрелы". В общем услышал бум, встал как вкопанный и сразу понял, что у меня там поломалось.
В пятницу, 27 мая 2011, в начале 12-го ночи, на перекрёстке улиц Кальварийская и Ольшевского, после переезда стоп линии и обоих полос пешеходного перехода у меня лопнула левая полуось (она же приводной вал). Не газовал и не ускорялся, в соседнем ряду, параллельно мне, стояла машина "стрелы". В общем услышал бум, встал как вкопанный и сразу понял, что у меня там поломалось.
В пятницу, 27 мая 2011, в начале 12-го ночи, на перекрёстке улиц Кальварийская и Ольшевского, после переезда стоп линии и обоих полос пешеходного перехода у меня лопнула левая полуось (она же приводной вал). Не газовал и не ускорялся, в соседнем ряду, параллельно мне, стояла машина "стрелы". В общем услышал бум, встал как вкопанный и сразу понял, что у меня там поломалось.
В пятницу, 27 мая 2011, в начале 12-го ночи, на перекрёстке улиц Кальварийская и Ольшевского, после переезда стоп линии и обоих полос пешеходного перехода у меня лопнула левая полуось (она же приводной вал). Не газовал и не ускорялся, в соседнем ряду, параллельно мне, стояла машина "стрелы". В общем услышал бум, встал как вкопанный и сразу понял, что у меня там поломалось.
В субботу вечером, 4 декабря, на МКАДе, при опережении мерса, что-то хруснуло под капотом и появился некий гул. Съехав на обочину, залез под капот, видимых причин поломок не обнаружил (да и время было после 23х часов). С воем и, иногда, скрежетом (как будто алюминиевой лопатой по асфальту) доехал до дома. Первая бессонная ночь в предположении, что же могло быть, сразу пало подозрение на сцепу, которая уже была на подходе. В воскресенье, 5 декабря, объехали с Pitt-ом несколько СТО, включая партнёрское на Казинца 4Б, безде были посланы со своим сцеплением и диагностикой коробки.
В субботу вечером, 4 декабря, на МКАДе, при опережении мерса, что-то хруснуло под капотом и появился некий гул. Съехав на обочину, залез под капот, видимых причин поломок не обнаружил (да и время было после 23х часов). С воем и, иногда, скрежетом (как будто алюминиевой лопатой по асфальту) доехал до дома. Первая бессонная ночь в предположении, что же могло быть, сразу пало подозрение на сцепу, которая уже была на подходе. В воскресенье, 5 декабря, объехали с Pitt-ом несколько СТО, включая партнёрское на Казинца 4Б, безде были посланы со своим сцеплением и диагностикой коробки.
В субботу вечером, 4 декабря, на МКАДе, при опережении мерса, что-то хруснуло под капотом и появился некий гул. Съехав на обочину, залез под капот, видимых причин поломок не обнаружил (да и время было после 23х часов). С воем и, иногда, скрежетом (как будто алюминиевой лопатой по асфальту) доехал до дома. Первая бессонная ночь в предположении, что же могло быть, сразу пало подозрение на сцепу, которая уже была на подходе. В воскресенье, 5 декабря, объехали с Pitt-ом несколько СТО, включая партнёрское на Казинца 4Б, безде были посланы со своим сцеплением и диагностикой коробки.
В субботу вечером, 4 декабря, на МКАДе, при опережении мерса, что-то хруснуло под капотом и появился некий гул. Съехав на обочину, залез под капот, видимых причин поломок не обнаружил (да и время было после 23х часов). С воем и, иногда, скрежетом (как будто алюминиевой лопатой по асфальту) доехал до дома. Первая бессонная ночь в предположении, что же могло быть, сразу пало подозрение на сцепу, которая уже была на подходе. В воскресенье, 5 декабря, объехали с Pitt-ом несколько СТО, включая партнёрское на Казинца 4Б, безде были посланы со своим сцеплением и диагностикой коробки.
Nissan
,
Primera
,
подсветка багажника
