Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

Качество отечественной сборки

+1

Автомобиль: SsangYong Korando 2012

... но без сюрприза не обошлось ...
Проехав первые километры услышал непонятный и весьма подозрительный стук на мелких ямках в районе задней подвески... сначала грешил на домкрат стучащий по пластмассе и прочее барахло в багажнике... поездил денёк по городу... 150 км... стук усиливается... утром третьего дня владения завёз супругу на работу, а по дороге назад всё-же решил заскочить на АИС (благо был по пути). Приняли радушно, без проблем, "посмотрим", "послушаем"... "но скорее всего Вам кажется" ведь машине 2 дня. Пока менеджер по гарантии загонял машину на подъёмник из его уст уже звучало: "ого" и "нихера себе" при звуках в районе заднего правого колеса.
Загнали, подняли, посмотрели и ... охренели - сзади справа на продольном рычаге в месте его крепления к мосту из трёх положенных болтов присутствовал только один... и тот уже разболтался... ездить мне оставалось не много километров. Бл... долбаный КрАСЗ, ну почему у нас не могут даже нормально скрутить в кучу сделанную в Корее машинку.
...
Дальше история приобрела радужную окраску... все бегали, кто извинялся, кто фотографировал, кто оформлял кляузу на завод, кто крутил недостающие болты... в общем сервис выполнял свою работу.
По собственной инициативе провели перетяжку всех креплений в ходовой (правда, другой халтуры не обнаружили).
...после того пока проехал 500 км в радующей слух полнейшей тишине в районе подвески.
...мне нравится Korando!

Теги SsangYongActyonрычагПодвеска и рулевое управление

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 1161

Что такое DriverNotes?



Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net