... но без сюрприза не обошлось ...
Проехав первые километры услышал
непонятный и весьма подозрительный стук на мелких ямках в районе задней
подвески... сначала грешил на домкрат стучащий по пластмассе и прочее
барахло в багажнике... поездил денёк по городу... 150 км... стук
усиливается... утром третьего дня владения завёз супругу на работу, а по
дороге назад всё-же решил заскочить на АИС (благо был по пути). Приняли
радушно, без проблем, "посмотрим", "послушаем"... "но скорее всего Вам
кажется" ведь машине 2 дня. Пока менеджер по гарантии загонял машину на
подъёмник из его уст уже звучало: "ого" и "нихера себе" при звуках в
районе заднего правого колеса.
Загнали, подняли, посмотрели и ... охренели -
сзади справа на продольном рычаге в месте его крепления к мосту из трёх
положенных болтов присутствовал только один... и тот уже разболтался...
ездить мне оставалось не много километров. Бл... долбаный КрАСЗ, ну
почему у нас не могут даже нормально скрутить в кучу сделанную в Корее
машинку.
...
Дальше история приобрела радужную окраску... все
бегали, кто извинялся, кто фотографировал, кто оформлял кляузу на завод,
кто крутил недостающие болты... в общем сервис выполнял свою работу.
По собственной инициативе провели перетяжку всех креплений в ходовой (правда, другой халтуры не обнаружили).
...после того пока проехал 500 км в радующей слух полнейшей тишине в районе подвески.
...мне нравится Korando!
Ремонт и обслуживание автомобилей
Качество отечественной сборки
+1
Ремонт и обслуживание
01.12.2012
Автомобиль:
SsangYong Korando 2012
SsangYong
,
Actyon
,
Подвеска и рулевое управление
,
рычаг
Что такое DriverNotes?
Комментариев (0):
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.








