Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

Насос дополнительного отопителя Webasto

+1

Автомобиль: Volkswagen Touran 2.0 TDI MT 2013

Событие в гараже: :Насос дополнительного отопителя Webasto

Началось все с того, что Вебаста в режиме автономного подогрева стала вылетать по перегреву.
Диагностика показала, что сдохла помпа вебасты, видно по росту разницы температуры на входе и выходе котла.
Ну и тест циркуляционного насоса V55 не дает нужного жужжания.
ETKA и помощь туран-клуба дали родной VAGовский номер помпы - 7N0965561.
Ценник в наших пенатах - за 9 тыр. На ebay - порядок тот же.

Бортовое земноводное системы "жаба" протестовало. На 1Т2 ставился аналог помпы - 1T0965561 с ценником 6300, уже легче, но все равно дорого

Засел плотно за гугл, начал изучать вопрос досконально.

Найдена помпа 1K0965561J с ценником 3400 ры. Есть "но" - не тот патрубок и немного не тот разъем.
Пофиг, пляшем, за разницу в цене делаем следующее:
- переставляем патрубок с родной помпы, 4 винта под torx T10
- разъем от датчика износа колодок (отрезанный ранее от передних колодок ATE 13046071842 ) встал как родной.
- немного работы термоусадкой и паяльником и новый разъем на месте.
- новая помпа превентивно по задней крышке (у разъема) обмазана герметиком и упакована в резинотехнисское изделие нумер 2 (в расходах не учтено)

Вывод: с небольшими переделками в кабеле, помпа 1K0965561J встает как родная.

От такие новости в нашем колхозе

ЗЫ родная помпа вскрыта - погибла от влаги, просочившейся через заднюю крышку в районе разъема. Коррозия печатной платы и SMD резисторов. Перепаяно 3 резистора, моторчик ожил. После герметизации будет валяться, как запасная.

Теги VolkswagenTouranнасосСистема охлажденияохлаждающая жидкость

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 2072

Что такое DriverNotes?



Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net