Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

Попадание на деньги на Пушкина 70А

0

Автомобиль: SEAT Ibiza 1.2 MT 2011

Событие в гараже: Попадание на деньги на Пушкина 70А

CFWA, DPF, EGR или хроника одного ремонта.

Автомобиль: SEAT Ibiza 2011 г. в., 1,2 TDI, 75 л.с., код CFWA.

Действия: ноябрь 2016г. Г. Минск.

13.11.2016г. совершая поездку, у автомобиля начали плавать обороты и он заглох. Попытки завести автомобиль на месте закончились разряженным аккумулятором. Автомобиль заводился и сразу глох. Притянул автомобиль домой. 14.11.2011г. затянул автомобиль на сто “бош сервис” на Скорины 4а. По заключению СТО топливная система авто в норме, а неполадки либо в клапане EGR, либо в фильтре DPF. При этом, сняв один из патрубков клапана EGR, автомобиль заводился, стабильно работал. Все выхлопные газы вылетали через этот патрубок, а не в выхлопную систему. Мне было рекомендовано ремонтировать выхлопную систему (ехать на автомобиле запретили). 15.11.2016 притянул автомобиль домой. Поиски решения проблемы привели на сайт http://www.auto-bk.ru/forum/topic/55156-датчик-температуры-в-системе-рециркуляции-ог-g98-н/page-4, где была описана проблема, схожая с моей, и варианты решения с контактными данными Минской СТО (http://avto-master.by/contact.html, http://car-auto.by/). Замечу, что у этой организации два сайта. Вот что обещают на главной странице сайта.Правда, по последнему пункту, сайт вводит читающих в заблуждение (мой тому пример).

Хронология.

19.11.2016г

На сайте указано время работы. Мой исходящий звонок на номер [7771288]_[19-11-2016]_[09-03-36](последние три цифры это время):

Я: - Алё.

Голос: - Алё

Я: - Доброе утро.

Голос: - Доброе…

Я: - Уже можно разговаривать?

Голос: - Наберите, пожалуйста, 3153300, 315 33

Я: - Это тоже велком?

Голос: - Да-да-да. Велком. Набирайте

Я: - 315?

Исходящий звонок на [3153300]_[19-11-2016]_[09-04-50]:

Голос: - Да.

Я: - Доброе утро.

Голос: - Доброе….

Я: - Удобно разговаривать?

Голос: - Удобно….

Я: - Скажите, пожалуйста, имеем двигатель фольксвагеновский 1,2 TDI, код CFWF. Где-то на российском форуме прочитал, что вы такие двигатели шъёте после удаления DPF и EGR.

Голос: - Фольксваген? Да?

Я: - Да-да-да. Фольксвагеновский 1,2 TDI. Управление что-то 3,7 Delfi.

Голос: - 3000000 ровненько будет стоить EGR и сажу отключить.

Я: - Хорошо. Отключить? А удалить?

Голос: - И удалить тоже…

Я: - Это всё в кучу вы назвали цифру?

Голос: - Да-да.

Я: - Скажите, если я сегодня притянусь?

Голос: - Тяните-сделаем.

Я: - Все. Тогда я сейчас спланирую что и как, и подъеду к вам. Вы на Пушкина……..

Голос: - 70А. Да.

Я: - Скажите, пожалуйста, там, я знаю, заезд есть в какие-то ворота, если ехать от Ольшевского. А как правильно к вам затянуться, что б не промазать?

Голос: - Последний поворот будет направо перед ж/д мостом…

Я: - Там стоянка раньше была, где ГАИ постоянно стояла?

Голос: - Да. Там ГАИ постоянно стоит. Вот туда направо поворачиваете, в ворота въезжаете и по территории до упора…

Я: - Всё, хорошо, скоро буду. Спасибо.

Голос: - Гм

Далее приготовления. Тяну авто из Королёв Стана на Пушкина 70А. Мастера-приёмщика звали Александр. Заполняю заявку (кстати, когда забирал авто, никто так и не смог мне её показать), оставляю техпаспорт, автомобиль, оговариваю устно объём работ, делаю упор на программном удалении ошибок. Прошу во время ремонта, если что-то непредвиденное, сообщать и согласовывать со мной проблемы. Заверяет меня, что они 7 лет на рынке и проблем не возникнет. Обещает, что я заберу авто сегодня же вечером. Быстро пообщавшись, чтобы не задерживать товарища, который меня притянул ( выхдной день же), уезжаю с СТО. По дороге вспоминаю, что забыл задать пару вопросов. Звоню мастеру Александру.

Исходящий звонок на [3153300]_[19-11-2016]_[11-32-19]:

Александр: - Алё.

Я: - Вас зовут Александр?

Александр: -Да-да

Я: - Это я, владелец SEAT Ibiza, только что к вам притянул машину.

Александр: - Да-да.

Я: - Скажите, пожалуйста, когда вы DPF вырежете, резонансного звука не будет?

Александр: - Нет, не будет.

Я: - Все будет нормально? вы ничем его не заполняете?

Александр: - Нет. Там стоит у вас катализатор железный, поэтому там нету смысла что-то ставить туда.

Я: - Ага. Хорошо. И ещё такая просьба. Вы когда будете, приблизительно машина готова, мне надо за час-полтора сообщить, потому что мне далеко ехать.

Александр: - Ага, хорошо.

Я: - Что б я успел до вечера забрать у вас.

Александр: - Ага, хорошо.

Я: - Всё, спасибо большое.

Александр: - До свидания.

Вспоминаю, что печка практически не греет, решаю устранить недостаток на этом же СТО. Через 10 минут исходящий звонок [3153300]_[19-11-2016]_[11-41-23]:

Александр: - Да.

Я: - Александр, снова Виталий SEAT Ibiza.

Александр: - Да.

Я: - Ещё один вопрос. Скажите, пожалуйста, когда будете снимать DPF, двигатель вывешивается или нет, или подрамник снимается?

Александр: - Подрамник опускается.

Я: - Подрамник опускается, да?

Александр: - Да. Потом развал надо будет перепроверить желательно

Я: - Все понятно. Скажите, пожалуйста, там у меня есть снизу вход и выход печки. У меня, вроде как, на печку подача есть теплая, а выход холодный. И печка, практически, не греет. А не могли бы, заодно посмотреть чего она не пропускает? Может она завоздушена?

Александр: - Хорошо, посмотрим.

Я: - Потому что у вас будет доступ нормальный, если вы подрамник вывесите…

Александр: - Ага, хорошо.

Я: - Пометьте, пожалуйста.

Александр: - Добре-добре, пометим.

Далее предвкушение, что сегодня заберу автомобиль. Строю на завтра планы. Ближе к вечеру звонок от Александра: входящий [+375293153300]_[19-11-2016]_[16-46-24]:

Александр: - (Начало не записал телефон……) ближе к понедельнику готова она.

Я: - А что такое?

Александр: - Программист сегодня не брал, как бы у него дома просто оборудование, ну что бы (непонятное слово, возможно, сделать) вашу машинку.

Я: - Хорошо, так, а вы смотрели печку?

Александр: - Ещё не смотрели, как бы. Мы сразу как делаем - перепрошиваем, а потом уже всё остальное делаем, поэтому пока ничего не смотрели…

Я: - А уже вырезали?

Александр: - Не, не вырезали ещё..

Я: - И не глушили?...

Александр: - Пока нет. Механика, пока ничего не делаем, пока программка будет готова.

Я: - Хо-ро-шо…???? На что мне ориентироваться?

Александр: - В понедельник, ближе к обеду…

Я: - Хорошо, буду ждать звонок.

Александр: - Гм, до свидания.

Сразу планы на воскресенье пропали….. Вот после этого и забрать бы авто, но ситуации бывают разные и решаю, что может он и прав где-то. Решаю дождаться понедельника.

Понедельник 21.11.2016.

Понедельник-рабочий день. Сижу на работе жду звонка. Размышляю, что сложного могло возникнуть с прошивкой, мастером и программистом? Ведь по всем уверениям мастера прошивка двигателя моего автомобиля для них не составляет труда.

Исходящий [+375293153300]_[21-11-2016]_[12-34-48]:

Я: - Алло, здравствуйте…

Александр: - Здравствуйте.

Я: - Это…. Зовут Виталий, SEAT Ibiza у вас стоит, висит.

Александр: - Наберите 3123300

Я: -3123300?

Александр: - (Непонятный звук хлопающей двери)

Я: -Хорошо.

Исходящий [+375293123300]_[21-11-2016]_[12-39-17]:

Голос: Да-слушаю

Я: - Здравствуйте.

Голос: Здравствуйте.

Я: - Меня зовут Виталий, там у вас стоит машина SEAT Ibiza 1,2 TDI – скажите что с ней??

Голос: Печку сейчас смотрят..

Я: - А, печку уже?

Голос: Да-да.

Я: - Прошить получилось?

Голос: Да-да, заводится.

Я: - Ха-ха, заводится?, а клапан, это все тоже уже сделали?

Голос: Заглушили все уже-да.

Я: - Ууу, как хорошо. Через сколько ждать ваш звонок?

Голос: Ну может час-полтора, не знаю, посмотрим.

Я: - Все, хорошо, спасибо, жду.

Голос: Пожалуйста.

Рабочий день продолжается. Жду звонок. Рабочий день подходит к концу. Решаю сам набрать.

Исходящий [+375293123300]_[21-11-2016]_[16-41-32]:

Голос: - Алё.

Я: - Зовут Виталий. Я звоню по поводу SEAT Ibiza, которая у вас висела.

Голос: - Да-да-да-да, печку смотрим мы ещё вашу. Пока не разобрались до конца, там что то мыли, там моется.

Я: - Что делается?

Голос: - Ну печку смотрят там. С печкой вопросы.

Я: - Сегодня будет готова? Не знаете?

Голос: - Ну позвоните мне чуть попозже, пожалуйста.

Я: - А во сколько?

Голос: - Ну, через часа полтора……

Рабочий день закончился. Принял решение заехать на СТО, без звонка. С двенадцати часов дня можно было бы её сделать. На СТО был другой мастер приёмщик – Руслан. По просьбе, меня пропустили в ремзону. Машина стояла в дальнем углу. При внешнем осмотре было видно, что сажевый фильтр удалён. Внешне машина была как бы готова. Потом подошёл Руслан и задал вопрос: «Так что же с вашей печкой?». В 18:00 вечера он задаёт вопрос мне про печку…………???? Хотя до этого утверждал, что машина на подъёмнике и с печкой разбираются…….. Я объяснил своё видение вещей по поводу печки. И спросил, как они собираются добираться до входа и выхода печки, если опять надо вывешивать подрамник? Далее на мои замечания по поводу третьего дня ремонта и, что конца и края не видно их работе, Руслан заверил, что во вторник автомобиль точно будет готов. Каюсь, опять ошибка, что не забрал автомобиль. Во вторник уехал в рабочую командировку, с надеждой забрать автомобиль в четверг, по приезду.

Вторник 22.11.2016

Рабочий день закончился, решаю позвонить на СТО.

Исходящий [+375293123300]_[22-11-2016]_[19-28-04]:

Руслан: - Алё.

Я: - Здравствуйте.

Руслан: - Здравствуйте.

Я: - Меня зовут Виталий, у вас моя машина SEAT Ibiza.

Руслан: - Да-да-да-да-да. Там с печкой там счас разбирались. Мыли сегодня раза три – четыре. Мыли. Вот греем сейчас. Реально у вас потока там действительно не было. Да.

Я: - А мыли чем?

Руслан: - Химией специальной промывочной.

Я: - Ну ладно….. так

Руслан: - Давайте, наверно, мы сегодня греем-смотрим ещё, а завтра набирайте там после 10:00. Вот. Будет более что-то уже конкретней…

….пауза….

Я: - Ну, хорошо?……..поверим

Руслан: - Ну, позвоните завтра.

По всем телефонным разговорам печкой занимаются два дня. Внутренне съёживаюсь от количества часов, потраченных на печку. Боюсь представить счёт. Жду завтра……….

Продолжение следует


Теги SEATIbiza*DPF*EGR

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 152

Что такое DriverNotes?



Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net