Как говориться всё когда-нибудь заканчивается, вот и моё ожидание посылки с Германии благополучно закончилось…
Предистория
такова, в октябре месяце после одного из выходных дней пришёл я к
машинке чтобы завести её и поехать по делам, но после поворота ключа из
под капота услышал не понятный треск, как потом оказалось это накрылась
водяная помпа. Купить её у нас в городе да и в Казахстане не
представлялось возможным и после всех моих поисков было решено заказать
её в Германии, там у меня живут друзья. После переговоров с ними друзья
согласились помочь мне найти и купить эту з/п, и что ещё было совсем
замечательно, у них гостила мама друга и была надежда, что купив помпу
они успеют передать вместе с ней, но моим надеждам не суждено было
сбыться, к отъезду мамы друга помпа не была куплена( разминулись всего
на 1 день) и другого выхода как отправить её почтой не было.
Между
тем, я всё это время, вплоть до 15 декабря вынужден был ездить на
поломанной помпе, со скрипом и скрежетом. Но выше указанного числа помпа
не выдержала моих издевательств над ней и приказала долго жить. !За то,
что она так долго будучи по сути сломанной, служила мне верой правдой я
ей очень благодарен! На табло загорелся ЧЕК и после открытия капота я
увидел даже небольшой дымок, по всей видимости от того, что помпу
заклинило и ремень тёрся о шкив. Еле как доехав до дома( хорошо, что был
не далеко), поставил машину на прикол и всё это время катаюсь
исключительно на автобусах и маршрутках, что честно говоря очень
напрягает.
Последние две недели, после того как посылка трекнулась
наконец то в Казахстане, каждый день проверял на сайте нашей почты что
происходит с моей посылкой. Обычно, после того как посылка оказывается в
Алматы, до Шымкента она добирается за 4-6дней. Но не в этот раз, после
прохождения таможни всего за 2дня, посылка опять застряла где то на
почте Алматы и только вчера объявилась в Шымкенте, но так как все
процедуры по её оформлению закончились только вечером, то забрал я её
сегодня с утра. Посылочка была хорошо упакована как с наружи…
так и внутри…
…куча резанного картона и три пакета пузырчатой плёнки…
После освобождения от всей этой упаковки я наконец то увидел и её, очень ценную во всех смыслах запчасть
один из шкивов оказался не прикрученным, наверное так и должно быть
эти четыре болтика нужно будет снять со старой помпы
А теперь просто ещё немного фоток
оригинальный номер
на этом шкиве пять дорожек, на другом — шесть
после того как пригляделся увидел следующее: второй шкив по сути диск сцепления, а другая часть по составу похожа на феридо
Так же был закуплен новый поликлиновый ремень
вскоре всё это установится на машину
Я уже договорился с одним сервисом, завтра поеду на ремонт, но так как машина "не на ходу" придётся заказывать эвакуатор, благо сам сервис не далеко от дома и так как он совсем недавно открылся, хотелось бы надеяться, что ребята там ещё не зажрались и работают качественно.
Ещё очень надеюсь, что кроме помпы и ремня там больше ни чего менять в этот раз не придётся, но об этом в следующем посте…
Цена вопроса: 250 €
