Езжу На авто с февраля 2008 года! Взял у немца с пробегом 238000, сейчас 360000 с момента покупки Особых проблем не доставлял! За период эксплуатации серьезными ремонтами оказались лишь:
- Ремонт коробки - 300$ с работой
- замена рулевой рейки - 100$
Машинка очень нравится! Не смотря на слабы моторчик 68 л.с. ездит прилично, объехал почти все снг усталости за рулем не ощущал!
Езжу На авто с февраля 2008 года! Взял у немца с пробегом 238000, сейчас 360000 с момента покупки Особых проблем не доставлял! За период эксплуатации серьезными ремонтами оказались лишь:
- Ремонт коробки - 300$ с работой
- замена рулевой рейки - 100$
Машинка очень нравится! Не смотря на слабы моторчик 68 л.с. ездит прилично, объехал почти все снг усталости за рулем не ощущал!
Машина - зверь. Можно было остановиться и на этом, но скажу больше: взял машину для того, чтобы научиться ездить. Брал осенью, перед зимой вложился в неё и по окончанию морозов пришлось поковыряться с механиками. Всё остальное время не требует к себе особого внимания. Единственное - заливать качественный бензин, с которым в Украине напряжёнка)))
Настоящая брутальная машина для мужчин...
Можно все контролировать и чувствовать.
Я получаю удовольствие от автомобиля.
Все можно сделать самому, и всегда все получается. А еще на него есть все в продаже!!! И все стоит не дорого.
Зимой не разу не подвила!!!
Мне нравится! Поэтому взял вторую такую же.
Надёжная, Пластик внутри не чета японцам. Никаких сверчков нет.
Немного затирается дворниками лобовое стекло.
Если не жалеть бензин, от многих уходит со светофора.
Правда у второй - сигнал однотонный! Жаль!
Мне нравится! Поэтому взял вторую такую же.
Надёжная, Пластик внутри не чета японцам. Никаких сверчков нет.
Немного затирается дворниками лобовое стекло.
Если не жалеть бензин, от многих уходит со светофора.
Правда у второй - сигнал однотонный! Жаль!
Какое масло лучше всего заливать в двигатель? Этот вопрос - повод для наиболее жарких дискуссий на автофорумах. Как правило, читая такие обсуждения вы встретите упоминания всех известных марок масла. И каждый автовладелец убежденно доказывает, что то масло, которое заливает он, и есть самое подходящее для двигателя. При этом объективность таких утверждений стремится к нулю. Все сводится к доводу типа: "я уже 10 (20, 30, 40...) тысяч км заливаю это масло и все в порядке". Поэтому, сколько не вчитывайся в такие обсуждения, обоснованного выбора сделать невозможно.
На самом деле выбор подходящего масла довольно прост.
Какое масло лучше всего заливать в двигатель? Этот вопрос - повод для наиболее жарких дискуссий на автофорумах. Как правило, читая такие обсуждения вы встретите упоминания всех известных марок масла. И каждый автовладелец убежденно доказывает, что то масло, которое заливает он, и есть самое подходящее для двигателя. При этом объективность таких утверждений стремится к нулю. Все сводится к доводу типа: "я уже 10 (20, 30, 40...) тысяч км заливаю это масло и все в порядке". Поэтому, сколько не вчитывайся в такие обсуждения, обоснованного выбора сделать невозможно.
На самом деле выбор подходящего масла довольно прост.
Какое масло лучше всего заливать в двигатель? Этот вопрос - повод для наиболее жарких дискуссий на автофорумах. Как правило, читая такие обсуждения вы встретите упоминания всех известных марок масла. И каждый автовладелец убежденно доказывает, что то масло, которое заливает он, и есть самое подходящее для двигателя. При этом объективность таких утверждений стремится к нулю. Все сводится к доводу типа: "я уже 10 (20, 30, 40...) тысяч км заливаю это масло и все в порядке". Поэтому, сколько не вчитывайся в такие обсуждения, обоснованного выбора сделать невозможно.
На самом деле выбор подходящего масла довольно прост.
Какое масло лучше всего заливать в двигатель? Этот вопрос - повод для наиболее жарких дискуссий на автофорумах. Как правило, читая такие обсуждения вы встретите упоминания всех известных марок масла. И каждый автовладелец убежденно доказывает, что то масло, которое заливает он, и есть самое подходящее для двигателя. При этом объективность таких утверждений стремится к нулю. Все сводится к доводу типа: "я уже 10 (20, 30, 40...) тысяч км заливаю это масло и все в порядке". Поэтому, сколько не вчитывайся в такие обсуждения, обоснованного выбора сделать невозможно.
На самом деле выбор подходящего масла довольно прост.
Какое масло лучше всего заливать в двигатель? Этот вопрос - повод для наиболее жарких дискуссий на автофорумах. Как правило, читая такие обсуждения вы встретите упоминания всех известных марок масла. И каждый автовладелец убежденно доказывает, что то масло, которое заливает он, и есть самое подходящее для двигателя. При этом объективность таких утверждений стремится к нулю. Все сводится к доводу типа: "я уже 10 (20, 30, 40...) тысяч км заливаю это масло и все в порядке". Поэтому, сколько не вчитывайся в такие обсуждения, обоснованного выбора сделать невозможно.
На самом деле выбор подходящего масла довольно прост.
Какое масло лучше всего заливать в двигатель? Этот вопрос - повод для наиболее жарких дискуссий на автофорумах. Как правило, читая такие обсуждения вы встретите упоминания всех известных марок масла. И каждый автовладелец убежденно доказывает, что то масло, которое заливает он, и есть самое подходящее для двигателя. При этом объективность таких утверждений стремится к нулю. Все сводится к доводу типа: "я уже 10 (20, 30, 40...) тысяч км заливаю это масло и все в порядке". Поэтому, сколько не вчитывайся в такие обсуждения, обоснованного выбора сделать невозможно.
На самом деле выбор подходящего масла довольно прост.
Мой первый автомобильчик, куплен с пробегом в 125000 км. в Германии. Жестковат и шумноват (недочет удалось частично побороть шумкой), но хорошо едет (турбина дарит эмоции никого не оставляет равнодушным)! А кушает как дюймовочка! Деталюхи родные порой приходится ждать на заказ по паре недель пока не привезут с Италии.Кузов отличный, в 2012 году на сеансе антикора мастера сказали: "Металл в очень неплохом состоянии для машины такого года, мы на новые машины даем гарантию в 7 лет, вашей, пожалуй, выдадим 4". Вместительная. Снаружи довольно небольшая, внутри редко кому бывает тесно. Считаю что мой первый выбор в данном ценовом сегменте был просто отличным! В семье все машины дизельные, посему разговоры про незаводы, зимы и прочее считаю предрассудками тех, кто "устриц ни разу не ел".
Мой первый автомобильчик, куплен с пробегом в 125000 км. в Германии. Жестковат и шумноват (недочет удалось частично побороть шумкой), но хорошо едет (турбина дарит эмоции никого не оставляет равнодушным)! А кушает как дюймовочка! Деталюхи родные порой приходится ждать на заказ по паре недель пока не привезут с Италии.Кузов отличный, в 2012 году на сеансе антикора мастера сказали: "Металл в очень неплохом состоянии для машины такого года, мы на новые машины даем гарантию в 7 лет, вашей, пожалуй, выдадим 4". Вместительная. Снаружи довольно небольшая, внутри редко кому бывает тесно. Считаю что мой первый выбор в данном ценовом сегменте был просто отличным! В семье все машины дизельные, посему разговоры про незаводы, зимы и прочее считаю предрассудками тех, кто "устриц ни разу не ел".
Заправки, заправки, заправки...сколько их в Киеве.... полным полно через каждый километр... Только вот какую выбрать??? Почитал отзывы в инете и решил ( опять же по отзывам) что лучшие ВОГ, ОККО, КЛО . когда ехал с салона бензина вообще выбо мало и пришлось залить 10 литров в какой то допотопной заправке... поездил немного не нем.. и заправился на ВОГ..вау! супер показалось, понравилось и начал заправляться у них.. но буквально на 3-4й заправке был в шоке, от того что давишь на газ а машина не едет. Благо что бак был не полный, разбавил этот бензин на ОККО и вроде тоже стало заметно лучше. Но прошел месяц и опять та же фигня как и на ВОГ, только вот еще появилось какое то ощущение ...когда на газ давишь , а машина как бы рывками разгоняется вначале... Короче в итоге начал заправляться на КЛО вентусом..вроде пока доволен, правда мало времени прошло еще. А еще знакомые заправляются на Сокар
Начну с самого главного, с короткой памятки о том, как себя вести на дороге, если вы превысили скорость. Сразу отмечу, что все нижесказанное о приборах для измерения скорости справедливо для Украины. Если в России или других странах СНГ дела обстоят иначе, то подправьте меня в комментариях.
Начну с самого главного, с короткой памятки о том, как себя вести на дороге, если вы превысили скорость. Сразу отмечу, что все нижесказанное о приборах для измерения скорости справедливо для Украины. Если в России или других странах СНГ дела обстоят иначе, то подправьте меня в комментариях.
Volkswagen
,
Golf
