Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
История марки
Chery FINANCE – это подразделение АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», предлагающее своим клиентам передовые услуги на F&I рынке.
Доступная цена, простота обслуживания и узнаваемый
облик — это, безусловно, важные плюсы всех имеющихся на российском
автомобильном рынке
Марка Chery на нашем рынке находится сравнительно недавно, однако, уже успела завоевать любовь российского покупателя. Ведь в нашей стране довольно высокий спрос на недорогие и практичные автомобили. Поэтому неудивителен неподдельный интерес российских автолюбителей к марке. За все время продаж в России, многие владельцы Chery по достоинству оценили своих железных коней.
Современные тенденции развития автомобильного рынка диктуют свои правила. Так, каждый уважающий себя автопроизводитель просто обязан периодически обновлять свой модельный ряд, дабы поспевать за технологическим прогрессом и желаниями требовательных покупателей. Вот и в Chery решили сделать рестайлинг и без того успешного Tiggo 3. Сделало ли это кроссовер кардинально другим? Давайте проверим вместе.
Чем эта модель лучше конкурентов?
⠀
Современный автомобильный рынок заполонили большие внедорожники. Однако маленькие компактные кроссоверы последнее время занимают все больше места в сердцах людей. Даже в бюджетном ценовом сегменте наблюдается спрос на «паркетники» младшего дивизиона. Chery удовлетворила интерес покупателей и выпустила свой компактный кроссовер Tiggo 2. Чем же он лучше моделей конкурентов?
На
сегодняшний день на автомобильном рынке существует огромное множество
внедорожников, что на руку покупателям, так как расширяет выбор авто для
приобретения. А вот производители вынуждены выступать в конкурентной схватке за
клиента. Какие же аргументы предложит новый
Сегодня кажется, что на автомобильном рынке огромное количество брендов. Многие из них не так популярны в нашей стране, однако заслуживают отдельного внимания. Одним из таких брендов стала автомобильная марка Chery, которая была основана в 1997 году в Китае. Производство автомобилей компании началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси компании Seat и первоклассного оборудования европейского завода Ford. В Chery всегда стремились выйти на международный рынок, поэтому в 2004 году компания начала экспортировать свои автомобили за рубеж. Учитывая высокий спрос на недорогие автомобили в России, наша страна стала одним из самых перспективных и конкурентоспособных рынков для развития марки, поэтому уже с марта 2005 года началась сборка новых Chery в Новосибирске, а с апреля 2006 года — в Калининграде.
Наконец-то все сделали:
Поменяно по кругу практически все, что могло стучать.
По рассверливанию верхнего уха амортизатора — все стало как родное, сверлить ничего не пришлось.
По уменьшению диаметра сайлентблока задней балки — вообще веселая история. Я купил от Febi 04888 (диаметр 56 мм и сточил у токаря до 55мм). В итоге он провалился в отверстие. Предположили, что токарь перестарался, взяли на складе тут же у официалов сайлент Chery — померяли, он тоже 55мм и тоже провалился.
Почему Китай и почему только новый? Хотите раскрыть эту интригу — читайте мой бортжурнал на Drive2.ru .
И так, М11, абсолютно новая с салона, китай. У многих уже жжёт глаза от неприемлемости марки, другие, схватившись за лоб, вопрошают "Ну почему не взял Ладу, как все, было бы лучше?!", третьи скептически ожидают провала проекта и подтверждения нерентабельности китайского автопрома.