Осудили все знакомые и даже гаражные пенсионеры активно разбавляющие свой досуг копашась в заветных былых достижениях советского автопрома, теперь молящих об эвтаназии, собственно, это не помешало бы и их хозяевам.
Все. Все-все. Кроме тех, кто еще передвигается на девятках и их тяжелом наследии.
Хотелось бричку побольше, чтоб без кредитов и с бюджетом рублей этак в 350. Посмотрев и покатавшись почти на всем что можно купить за эти деньги я пришел к выводу, что лучшая машина-новая машина.
Осудили все знакомые и даже гаражные пенсионеры активно разбавляющие свой досуг копашась в заветных былых достижениях советского автопрома, теперь молящих об эвтаназии, собственно, это не помешало бы и их хозяевам.
Все. Все-все. Кроме тех, кто еще передвигается на девятках и их тяжелом наследии.
Хотелось бричку побольше, чтоб без кредитов и с бюджетом рублей этак в 350. Посмотрев и покатавшись почти на всем что можно купить за эти деньги я пришел к выводу, что лучшая машина-новая машина.
Купил в Автосалоне Волга-Раст. Ждал около 2 месяцев. Первоначально хотел цвет орех( или в крайнем случае, серебристый). Получилось заказать серебристый, о чем ни капельки не жалею. Доволен как слон. До этого ездил на ВАЗ2106
, Москвич 2141, Ауди 80 1,8, Последняя перед Дастером была Ауди 80 1,90 TDI. Расход средний по трассе 5,3-5,8л , по пересеченке достигает 6,8 л. меньше только у Ауди 80 1,9 TDI (5 и 6,5 соответственно). Однако езда по пересеченке на Дастере ни с чем ни сравнимое удовольствие.
Купил в Автосалоне Волга-Раст. Ждал около 2 месяцев. Первоначально хотел цвет орех( или в крайнем случае, серебристый). Получилось заказать серебристый, о чем ни капельки не жалею. Доволен как слон. До этого ездил на ВАЗ2106
, Москвич 2141, Ауди 80 1,8, Последняя перед Дастером была Ауди 80 1,90 TDI. Расход средний по трассе 5,3-5,8л , по пересеченке достигает 6,8 л. меньше только у Ауди 80 1,9 TDI (5 и 6,5 соответственно). Однако езда по пересеченке на Дастере ни с чем ни сравнимое удовольствие.
Печка греет на новом авто довольно прилично, но ничто не вечно под луной. Начитавшись разных форумов и статей про печку решил сделать улучшайзинг, и тут понеслось...
В один прекрасный солнечный морозный день печка перестала греть. Вместо горячего воздуха идет слегка теплый. Проверил нижний патрубок радиатора – теплый, значит криндец термостату – заклинил.
Печка греет на новом авто довольно прилично, но ничто не вечно под луной. Начитавшись разных форумов и статей про печку решил сделать улучшайзинг, и тут понеслось...
В один прекрасный солнечный морозный день печка перестала греть. Вместо горячего воздуха идет слегка теплый. Проверил нижний патрубок радиатора – теплый, значит криндец термостату – заклинил.
Всем привет друзья!!!! Вот решил написать очередной отзыв о своём новом автомобиле, именуется он Сузуки Лиана. Отзыв будет краток, так как машиной владею всего 2 недели, естественно он потом будет дополнятся. И так, после продажи Ниссан Блюберд 98 года, хотелось чего то свежего и леворульного, т.к ржавый праворульный Ниссан уже прям надоедал поломками. В те деньги которые у меня были, чётко попадала Лиана хэтчбек. Посмотрев несколько вариантов, покатавшись, почитал отзывы и остановился на одной: тёмно-зелёная,рейсталинг 2004год(октябрь),дилерская, два чип ключа,все книги,чеки и наряд заявки,родная ПТС,два хозяина, полный привод,литьё 14,автомат,1,6л, состояние новой и есть вся история! Вывоз был Финляндия.
Всем привет друзья!!!! Вот решил написать очередной отзыв о своём новом автомобиле, именуется он Сузуки Лиана. Отзыв будет краток, так как машиной владею всего 2 недели, естественно он потом будет дополнятся. И так, после продажи Ниссан Блюберд 98 года, хотелось чего то свежего и леворульного, т.к ржавый праворульный Ниссан уже прям надоедал поломками. В те деньги которые у меня были, чётко попадала Лиана хэтчбек. Посмотрев несколько вариантов, покатавшись, почитал отзывы и остановился на одной: тёмно-зелёная,рейсталинг 2004год(октябрь),дилерская, два чип ключа,все книги,чеки и наряд заявки,родная ПТС,два хозяина, полный привод,литьё 14,автомат,1,6л, состояние новой и есть вся история! Вывоз был Финляндия.
Машина была приобретена с трейдина. Состояние на момент покупки - удовлетворительное. На протяжении всего времени эксплуатации идет доделка и устранение неисправностей авто, оставленных предыдущим хозяином. Машина служит верой и правдой как может. Ремонтопригодность - высокая. Для своего ценового сегмента - хороший вариант.
Машина была приобретена с трейдина. Состояние на момент покупки - удовлетворительное. На протяжении всего времени эксплуатации идет доделка и устранение неисправностей авто, оставленных предыдущим хозяином. Машина служит верой и правдой как может. Ремонтопригодность - высокая. Для своего ценового сегмента - хороший вариант.
Вчера заимел новый руль от корейской Chevrolet Lacetti первого выпуска. Ну и конечно "горело" его заинсталить. 2 мастера не смогли снять руль вручную, т.к. он типа "прикипел" за 5 лет.
Оббегал все сервисы вокруг, обзвонил всех знакомых. Спасибо Madabay за наводку на сервис на полевой… но сделал на сервисе МКАД, что за северным вокзалом. С развальщиком при помощи съемника сняли, минут за 5, поставили новый.
Вачач! Все село, все работает! Вид изменился, чему я очень рад, т.
Вчера заимел новый руль от корейской Chevrolet Lacetti первого выпуска. Ну и конечно "горело" его заинсталить. 2 мастера не смогли снять руль вручную, т.к. он типа "прикипел" за 5 лет.
Оббегал все сервисы вокруг, обзвонил всех знакомых. Спасибо Madabay за наводку на сервис на полевой… но сделал на сервисе МКАД, что за северным вокзалом. С развальщиком при помощи съемника сняли, минут за 5, поставили новый.
Вачач! Все село, все работает! Вид изменился, чему я очень рад, т.
Вчера заимел новый руль от корейской Chevrolet Lacetti первого выпуска. Ну и конечно "горело" его заинсталить. 2 мастера не смогли снять руль вручную, т.к. он типа "прикипел" за 5 лет.
Оббегал все сервисы вокруг, обзвонил всех знакомых. Спасибо Madabay за наводку на сервис на полевой… но сделал на сервисе МКАД, что за северным вокзалом. С развальщиком при помощи съемника сняли, минут за 5, поставили новый.
Вачач! Все село, все работает! Вид изменился, чему я очень рад, т.
Так как в моем стареньком зверьке нет бортового ПК (а очень хотелось бы), было принято решение купить данный разъем с программным обеспечением от наших друзей - китайцев. Можете их пинать, ругать и т.п., но, наши братья по границе умеют делать вещи не хуже японцев :)
Так как в моем стареньком зверьке нет бортового ПК (а очень хотелось бы), было принято решение купить данный разъем с программным обеспечением от наших друзей - китайцев. Можете их пинать, ругать и т.п., но, наши братья по границе умеют делать вещи не хуже японцев :)
Так как в моем стареньком зверьке нет бортового ПК (а очень хотелось бы), было принято решение купить данный разъем с программным обеспечением от наших друзей - китайцев. Можете их пинать, ругать и т.п., но, наши братья по границе умеют делать вещи не хуже японцев :)
Это не совсем тюнинг, но другого подходящего раздела я не нашел. Решил заменить родной майфун на более продвинутый, да не абы какой... Свой магнитофон перестал нормально читать диски, да и опция чтения мини-дисков мне была ни к чему. А хотелось 2-х диновый, но без экрана, т.е. не нужны мне эти китайские штучки с сенсорным экраном и другим ex-приколами
Это не совсем тюнинг, но другого подходящего раздела я не нашел. Решил заменить родной майфун на более продвинутый, да не абы какой... Свой магнитофон перестал нормально читать диски, да и опция чтения мини-дисков мне была ни к чему. А хотелось 2-х диновый, но без экрана, т.е. не нужны мне эти китайские штучки с сенсорным экраном и другим ex-приколами
Это не совсем тюнинг, но другого подходящего раздела я не нашел. Решил заменить родной майфун на более продвинутый, да не абы какой... Свой магнитофон перестал нормально читать диски, да и опция чтения мини-дисков мне была ни к чему. А хотелось 2-х диновый, но без экрана, т.е. не нужны мне эти китайские штучки с сенсорным экраном и другим ex-приколами
Долго выбирал и поехал в салон брать нового Санте-Фэ.
Спасибо менеджеру Алексею, который после разговора со мной и узнав условия эксплуатации и семейные потребности - усадил на Н1 и я проехался. После пробной поездки - пошел и выбирал уже Н1 или Гранд Старекс. Остановился именно на Н1 111л/с дизель.
Вот уже почти 40 тыс.км. пробега - теперь называю его Одиношей.
Единственное пожелание будущим покупателям авто в салоне - ребята БЕГИТЕ ОТ МОДУСОВ. Эти гаврики могут и такой Шедевр ЗАГУБИТЬ.
ВАЗ
,
Kalina
,
1.6 (87 Hp)
