
Авто-журнал
12
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
Автомобиль:
Honda Partner 1.6 AT 4WD 5 мест 2002
Событие в гараже: Замена ремня ГРМ с заменой помпы и ОЖ
Меняйте ремень ГРМ вовремя. :)
После предыдущей замены пробежал около 60 000 километров. После отдыха на Гусином озере рванули домой. Не доезжая 35 километров до дома порвался ремень ГРМ. Сделал в СТО спустя неделю. Очень повезло что не погнуло клапана и обошлось простой заменой ремня.

Ремонт и обслуживание
01.03.2016
Автомобиль:
Toyota Prius 1.5 CVT 2009
Событие в гараже: Капитальный ремонт двигателя
Машина резко начала жрать масло, где -то 1л на 1000км, раскоксовывать не стал так как считаю это полная чушь, и лишний раз убедился в своей правоте т.к маслосъемные кольца были очень закоксованы и даже механическим путем их отчисть не реально. Двигатель в идеальном состоянии, мастера проверили все размеры, эллипса нет, хон присутствует, внутри двигатель чистый.

0
Ремонт и обслуживание
01.07.2015
Автомобиль:
Peugeot 3008 1.6 THP MT 2011
Событие в гараже: ТО-3
Очередное значимое событие для автомобиля. Ввиду отсутствия в настоящее время салона Peugeot в Волгограде. ТО-3 проводил у дилера Citroen. При сдаче автомобиля озвучил основную проблему - гул в передней правой стойке. Не сомневался, что это ступичный подшипник. По итогам ТО, вновь обнаружилась течь из сальника коленвала. На ТО-2 была такая же проблема. В остальном кроме замены масла и фильтров никаких проблем не было обнаружено. Радует, что проводил ТО в период акции -20% на работы и ЗЧ, плюс сумка холодильник в подарок, мелочь а приятно.

Автомобиль:
Honda Partner 1.6 AT 4WD 5 мест 2002
Событие в гараже: Замена прокладки масляного поддона, как нетривиальное событие :)
17 апреля сего года я наконец то сподобился поменять масло в двигателе. Пробежал на нем чуть больше 8000 км и дальше тянуть ну просто не было сил. Это вероятно самый долгий мой пробег от замены до замены. Обычно после 5000 у меня начинает свербить желание поменять масло. :) В общем, поменяли мне масло и пришлось поменять датчик давления масла, потому как из под него мокрило. Если честно, то весь двигатель снизу имел толстый слой из масла, песка и пыли.

Автомобиль:
Subaru Forester 2.0 AT 1998
Вот и сделан капитальный ремонт двигателя.

+1
Ремонт и обслуживание
06.04.2015
Автомобиль:
Opel Zafira 1.4 AT 2014
Событие в гараже: ТО-1
Прошел ТО-1 в "Автомире на Ярославке". Оказывается, что практически все ТО заключается в замене масла и проверке работоспособности всех узлов и агрегатов.
В итоге получил на руки заказ-наряд со следующими рекомендациями: "При проведении ТО неисправностей в работе а/м не выявлено. Все системы работают в штатных режимах.
Толщина передних тормозных колодок 75%, задних колодок 85%. Контроль через 10-12000 км.
Уровень эксплуатационных жидкостей в норме.
Коды неисправностей в памяти ЭБУ отсутствуют.
Прошел ТО-1 в "Автомире на Ярославке". Оказывается, что практически все ТО заключается в замене масла и проверке работоспособности всех узлов и агрегатов.
В итоге получил на руки заказ-наряд со следующими рекомендациями: "При проведении ТО неисправностей в работе а/м не выявлено. Все системы работают в штатных режимах.
Толщина передних тормозных колодок 75%, задних колодок 85%. Контроль через 10-12000 км.
Уровень эксплуатационных жидкостей в норме.
Коды неисправностей в памяти ЭБУ отсутствуют.

Ремонт и обслуживание
21.05.2014
Автомобиль:
ВАЗ (Lada) 2111 2000
Событие в гараже: Капиталка поневоле
Вот уже несколько месяцев, моя машина медленно, но верно изводила меня - то подсветка приборки умрет, то омыватель перестанет работать, то тосол потечет, то замок багажника заест. Все горести происходили с завидным постоянством и чем обернется для меня следующий "косяк" я даже не мог предположить.
История началась около трех недель назад... Потрескался патрубок охлаждающей системы - я бы не сказал, что был сильный уход тосола, но при выключенной печке, в салон прокрадывался запах горячей ОЖ.

Ремонт и обслуживание
08.05.2013
Автомобиль:
Nissan Sunny 1.6 MT 1991
Событие в гараже: Прокладка клапанной крышки
В последнее время сильно начал потеть мотор из под клапанной крышки. Решил заменить прокладку хотя как оказалось и старая могла бы еще походить, но сильно увеличилось давление картерных газов из-за чего выдавливало масло. Сняв крышку увидел, что двигатель далеко не в лучшем состоянии на крышке да и по всему пространству под крышкой куча отложений. Цепь немного провисла, но я не знаю какая натяжка должна быть. Крышку немного оттер, поставил новую прокладку качество которой мне не понравилось.

Ремонт и обслуживание
24.03.2013
Автомобиль:
Nissan Maxima 3.0 AT 1998
Событие в гараже: Детали привода ГРМ (газо-распределительного механизма) (Autowelt)
Примерно в декабре 2012 года загремела цепь на холодную. С каждым месяцем все громче и противнее. В итоге стала греметь всегда.
Машина стала заводиться из рук вон плохо. Между тем Чек не горел, но расхождение показаний датчиков коленвала и распредвала было на лицо. Пробег на момент замены был 334000 р. Самое время. Двигатель масло не ест, и выглядит еще более или менее бодрым. Поэтому сделал вывод заменить пока цепи, а там уже, если приспичит в итоге, то откапиталю, ну или продам аппарат.
Примерно в декабре 2012 года загремела цепь на холодную. С каждым месяцем все громче и противнее. В итоге стала греметь всегда.
Машина стала заводиться из рук вон плохо. Между тем Чек не горел, но расхождение показаний датчиков коленвала и распредвала было на лицо. Пробег на момент замены был 334000 р. Самое время. Двигатель масло не ест, и выглядит еще более или менее бодрым. Поэтому сделал вывод заменить пока цепи, а там уже, если приспичит в итоге, то откапиталю, ну или продам аппарат.

Ремонт и обслуживание
04.02.2013
Автомобиль:
Hyundai Solaris 1.6 AT 2012
Событие в гараже: ТО1
Прошел ТО-1 (15000 км.). Общая сумма - 5 908 руб. Автосервис - Автомир-Фили (Б. Филевская, д.3). Общее время работ - 2 часа. Машину помыли (бесплатно). Персонал сервиса работает оперативно, без задержек. Б/у запчасти положили в багажник, предварительно упаковав в пакет.
Впечатление - 4+ балла (из 5). Осталась какая-то неудовлетворенность сервисом - все как-то быстро, без разъяснений (видимо не было замечаний и проблем).

Автомобиль:
Opel Astra 1998
Событие в гараже: Детали привода ГРМ (газо-распределительного механизма) ...
Порвало ремінь ГРМ, погнуло клапани.
Набір клапанів - 800 грн
Мийка головки - 50 грн
Провірка головки -100
Шліфовка головки - 100
Чистка клапанів 16шт*12=192 грн
Обробка сідла 16шт*22=352 грн
Направляющі 10шт*20=200 грн
Заміна направляющих 10шт*15=150 грн
Ремінь ГРМ+роліки - 850 грн
Всілякі прокладки, ремні, сальники - 600 грн
За роботу Пашці - 1000 грн
Порвало ремінь ГРМ, погнуло клапани.
Набір клапанів - 800 грн
Мийка головки - 50 грн
Провірка головки -100
Шліфовка головки - 100
Чистка клапанів 16шт*12=192 грн
Обробка сідла 16шт*22=352 грн
Направляющі 10шт*20=200 грн
Заміна направляющих 10шт*15=150 грн
Ремінь ГРМ+роліки - 850 грн
Всілякі прокладки, ремні, сальники - 600 грн
За роботу Пашці - 1000 грн

Ремонт и обслуживание
08.09.2012
Автомобиль:
Volkswagen Caddy 2002
