Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

Подготовка к ТО-6

0

Автомобиль: Skoda Fabia 1.4 MT 2011

Всем привет!

Вот и пришло время для замены ремней и роликов и прочего сопутствующего. Заранее начал покупать детали и сегодня получил последнюю позицию. Итак что же нам нужно для ТО:

1. Пробка масляного поддона
Выбрал оригинал.



2. Масляный фильтр
Выбрал оригинал. Цена не на столько велика, что бы ставить аналог.



3. Масло моторное.
Уже 3 раз буду лить Motul 8100 X-cess 5W40.



4. Фильтр воздушный
Mann, хоть и разница с оригиналом не такая уж большая, взял Mann. Качество отличное, да и в оригинале тоже идет Mann.


5. Фильтр салона, угольный
Bosch, по соотношению цена - качество.


6. Ремкомплект ГРМ
Contitech, разница в цене с оригиналом большая, нет смысла переплачивать. В качестве ремней Contitech уверен, так как и в роликах INA которые были в ремкомплекте Contitech. К тому же все эти производители идут по заводу.





7. Помпа
SKF, но стоит ли ее менять? Для меня пока это остается открытый вопрос. Когда вскроем старую, будем смотреть по состоянию.


8. Приводной ремень.
Contitech, уже понятно почему. Оригинал брать не вижу смысла.


9. Натяжитель приводного ремня
INA, опять же уже понятно почему остановил выбор на этом производителе.


10. Охлаждающая жидкость
Выбрал оригинал, сделал как бы шаг вперед, от G12 к G13.


11. Тормозная жидкость
Motul DOT 3&4. Меняю раз в 2 года как по регламенту приписано, вот и решил одним разом все сделать.


12. дистиллированная вода
Starline например.

Ну вот собственно и все, теперь надо записать на сервис и обслужить автомобиль.


Теги SkodaFabiaремень ГРМмалсянный фильтрременьантифризСистема охлажденияДвигатель и система смазкизамена маслаохлаждающая жидкостьтосолнасос

Комментарии

Комментариев: 0

Просмотры

Просмотров: 658

Что такое DriverNotes?



Комментариев (0):

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net