Ремонт и обслуживание автомобилей

 
На уровень вверх

Замена масла в двигателе и масляного фильтра (Франция)

+2

Автомобиль: Renault Laguna 1.9 DTi MT 1998

Событие в гараже: Замена масла в двигателе и масляного фильтра (Франция)
В большинстве случаев при замене масла использовал Total QUARTZ 7000 10w40. Как правило, это масло было полусинтетическое. В этот раз, внимательно изучив упаковку, на обнаружил слов semi-syntetic. Почитал внимательно инструкцию и убедился в том, что это полная синтетика. Кто-то сейчас скажет, что уже поздно заливать синтетику в старый двигатель, нужно лить масло погуще для компрессии и прочие страшилки. Так вот, для таких ребят напоминаю, что инструкция по эксплуатации автомобиля действует на него в течение всего срока службы, а там явно указана вязкость масла: 10w40 или 5w40, когда очень холодно. И это основной параметр. Ну а также следует обращать внимание на классификацию по международным стандартам API и ACEA.

Теги RenaultLagunaзамена масламалсянный фильтрДвигатель и система смазки

Комментарии

Комментариев: 2

Просмотры

Просмотров: 1301

Что такое DriverNotes?



Комментариев (2):
0
Автор: 0leg
Дата: 22.03.2013
Про характеристики и критерии выбора масел - все верно. Только вот на счет "полной синтетики" ошибочка. Во, первых, нужно учитывать, что в современных маслах базу, полученную методом крекинг-контроля (так называемые кряки), тоже называют синтетикой, хотя по сути это совсем не синтетическое масло. Синтетика это полиальфаолефины, эфиры и силиконы. Во-вторых, синтетика - это то что начинается с 0w и 5w. Короче, рекомендую поизучать вот этот ресурс ссылка

0
Автор: shurs
Дата: 22.03.2013
Полезный ресурс. Спасибо. Буду учиться.


Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.

o.poltorakov@drivernotes.net