...Отечественный автопром...
Этот ВАЗ продал, поэтому отзыв будет состоять из воспоминаний!
Выбирал не долго, в итоге взял из-под таксиста - живого места нет, вся битая со всех сторон, но не перевернутая. Стёкла все менянные, неродные. Перекрашена полностью. Фары Bosch (корпус треснутый, нет одной заглушки), глушак прогорелый (сразу заменил на новый - 500р.), аккумулятор мёртвый (сразу купил новый БАРС - 1990р.), тормозные барабаны не держат - купил новые 480р.х2шт., стартер сдох на первом же кольце в городе, даже "пробку" создал - короче, история покупки ВАЗа 21102: искал машину через инет, хотел себе уже "колёса" и поскорее, т.к. в 23 года было уже стрёмно толкаться в лоховозах и маршрутизаторах. Взял в банке деньжат в кредит (60 рупий) на год, продал комп (20 рупий), занял у родных (30 рупий), получился целый бюджет! стал искать агрегат по-приличней. Знакомая с автобалки предложила Висту 91го года чёрного цвета, с люком, не крашеную и т.д. - потом пожалел что не взял.
Замечательная машина. Обладает рядом веских преимуществ, но имеет также и недостатки. Это моя первая машина сравнивать особо не с чем. Поэтому...
К плюсам отношу:
- Высокий дорожный просвет (отлично для загородных поездок);
- Возможность запустить двигатель при низких температурах (После ночи на улице при -27 завелась с первого раза);
- Хороший электропакет для автомобиля данного класса и данного года выпуска;
- Цепкие тормоза (Выручали);
- Большое количество отделений для хранения мелочей;
- Ключ - карта на котором расположено управление центральным замком;
- Адаптивность коробки (Не для галочки,а на самом деле меняет свое поведение в зависимости от стиля водителя);
Минусы:
- Не очень надежная система отвечающая за климат;
- После 6 лет эксплуатации коробка начинает запаздывать с переключением передач, особенно в начале движения и при низкой температуре.
Только хорошее могу сказать.Про всё.
Недостатки:
-Правое зеркало маленькое в версии Passat B-5.
-Аккумуляторную батарею необходимо дополнительно защитить,чтобы влага не попала.
-Клиренс маленький для меня,для парковки на бордюры.
10.01.12г. Пока что машина нравится. Посмотрим как будет дальше.
20.02.12г. Есть ощущения что не правильно работает климат, в ноги практически не дует.
27.03.12г.Был у дилера.
Реутов-Моторс.
Диагностика показала не исправность в климат-контроле. Машину забрали на гарантийку. Сломался привод управлением заслонок (лопнула шестеренка). Вечером забрали, вечером следующего дня отдали. Все поменяно по гарантии. Дилер повел себя достойно, единственное неудобство, график работы инженера по гарантии. С 9-00 до 17-00 Сб.-Вс. выходной!!!!!!. Руководству центра стоит пересмотреть график работы гарантийного отдела.
Лакокрасочное покрытие очень нежное - лупится, царапается, трется. Очень нежное, даже снег стряхивать щеткой страшно, остаются царапины. За первый месяц на капоте уже 4!!! скола краски.
01.04.2012. После очередной мойки обнаружил что ЛКП на машине вообще не в пи......ду не в красную армию.
Авто, сказочное!!! До этого была А8, почти тоже, но небольшая разница в возрасте и все-таки S8 дают о себе знать.
Никакой задумчивости на старте - касание педали акселератора и ты оказываешься там где только-что хотел быть.
Расход, в сравнение с более старшей А8 меньше, летом 14.4 литра, сейчас зимой 16.7 литра (прогреваюсь по совести).
Брать или не брать авто с таким пробегом? Страшно, наверное, но я очень доволен и ни секунды не пожалел.
Бюджетный автомобиль B-класса. За свои деньги очень даже ничего. Надёжность для 12-летней машины вполне нормальная (особо вкладываться не приходится). Расход топлива - выше среднего.
Покупалась сильной ушатаности - предыдущий хозяин решил не чинить ничего перед продажей. После восстановления всех дефектов от нерадивых хозяев, затраты на ремонт стремятся к нулю. Ежедневное городское использование ведет к высокому расходу на ГСМ, при дальних поездках и умеренном движении до 120 км/ч расход вполне приемлемый. Используется для поездок по грязи в сезон охоты - показала себя неприхотливой и в меру проходимкой, пока еще за трактором не ходил.
Тысяча километров позади, можно что-то написать. До "шестерки" у меня была Мазда 3, поэтому многие вещи будут приводится в сравнении именно с ней.
Двигатель и подвеска.
Подвеска короткоходная и очень жесткая, даже жестче чем на "тройке". На гладкой дороге такая подвеска очень комфортна - автомобиль плывет по дороге не шелохнувшись. Однако, если дорога имеет ямки и трещины - автомобиль превращается в костотряс, что не всем может понравится. Обратная сторона такой подвески - отменная управляемость. Я думал М3 - это такая "зажигалка" для молодежи, но М6 оказалось еще более азартной. Управлять этим автомобилем - сплошное удовольствие.
Двигатель у меня 1.8 л 120 л.с. Думал, это будет мало. Но неожиданно оказалось, что мотор очень хорош! Тянет с низов, бодро разгоняется, очень эластичен. Недостатка мощности я не ощущаю.
Комфорт, по сравнению с предыдущим авто - на более высоком уровне, нравится подсветка при поворотах, режим 3-х щелчков при поворотах, внутри всё вместилось (что из предыдущего авто извлёк); ездил 4 часа без остановок - не устал совершенно! Кондюшник на уровне. Рулит прекрасно. Динамика - всё зависит только от стиля вождения. Лёгкое "подтупливание", но при изменении стиля езды практически незаметна (адаптивная АКПП..). Качество сборки отличное, ничего не скрипит, не трещит, немного слышнен шум резины (зимней), но постоянно езжу с музыкой, так что не принципиально. Кажется немного тонкий металл, опять же по сравнению с предыдущими авто (KIA, RM)/ Считаю стоит своих денег
«Палатка Гарри Поттера» – все, кто садятся в машину, в первую очередь говорят о том, что она гораздо просторнее, чем кажется снаружи. Вместительность и возможности трансформации задней половины кузова впечатляют.
Заводится с мороз хорошо, даже с автозапуска со второго раза.
Пересел с 10-ки - ...небо и земля... Причём 10-ка - это полное подземелие - крик из ада или зада дьявола! Сжечь её в овраге хотел раз 10. А 136 отборных мустангов Спаськи тянут палатку в точку аж пыль столбом, т.е.снег!
За 1 месяц эксплуатации - доволен как слон!
До меня ездила тётя, а до тёти - блонди, а до блонди из Кемерово - перекуп-перегон.
Передние стойки под замену, задние поменянные, масло надо ещё поменять - из долгов вылезу заменю.
Техосмотр ещё делать надо - старый достался с номерами но только до марта.
ВАЗ
,
2110
,
1.5 i (79 Hp)
