Предистория с датчиком детонации такая. Еще в прошлом году наткнулся на Акцентовском форуме о замене датчика при большом пробеге, более 150 тыс. км. Там пишут о том что со временем кристал датчика разрушается что влияет на угол опережения зажигания что приводит к неравномерным оборотам двигателя, шумная работа двигателя, снижение динамики, троение. Причем динамичность движка снижается плавно к чему постепенно привыкаешь и незаметны изменения. Многие под этим подписались и оставили практически одни и те же комментарии.
Предистория с датчиком детонации такая. Еще в прошлом году наткнулся на Акцентовском форуме о замене датчика при большом пробеге, более 150 тыс. км. Там пишут о том что со временем кристал датчика разрушается что влияет на угол опережения зажигания что приводит к неравномерным оборотам двигателя, шумная работа двигателя, снижение динамики, троение. Причем динамичность движка снижается плавно к чему постепенно привыкаешь и незаметны изменения. Многие под этим подписались и оставили практически одни и те же комментарии.
Предистория с датчиком детонации такая. Еще в прошлом году наткнулся на Акцентовском форуме о замене датчика при большом пробеге, более 150 тыс. км. Там пишут о том что со временем кристал датчика разрушается что влияет на угол опережения зажигания что приводит к неравномерным оборотам двигателя, шумная работа двигателя, снижение динамики, троение. Причем динамичность движка снижается плавно к чему постепенно привыкаешь и незаметны изменения. Многие под этим подписались и оставили практически одни и те же комментарии.
Предистория с датчиком детонации такая. Еще в прошлом году наткнулся на Акцентовском форуме о замене датчика при большом пробеге, более 150 тыс. км. Там пишут о том что со временем кристал датчика разрушается что влияет на угол опережения зажигания что приводит к неравномерным оборотам двигателя, шумная работа двигателя, снижение динамики, троение. Причем динамичность движка снижается плавно к чему постепенно привыкаешь и незаметны изменения. Многие под этим подписались и оставили практически одни и те же комментарии.
Предистория с датчиком детонации такая. Еще в прошлом году наткнулся на Акцентовском форуме о замене датчика при большом пробеге, более 150 тыс. км. Там пишут о том что со временем кристал датчика разрушается что влияет на угол опережения зажигания что приводит к неравномерным оборотам двигателя, шумная работа двигателя, снижение динамики, троение. Причем динамичность движка снижается плавно к чему постепенно привыкаешь и незаметны изменения. Многие под этим подписались и оставили практически одни и те же комментарии.
Предистория с датчиком детонации такая. Еще в прошлом году наткнулся на Акцентовском форуме о замене датчика при большом пробеге, более 150 тыс. км. Там пишут о том что со временем кристал датчика разрушается что влияет на угол опережения зажигания что приводит к неравномерным оборотам двигателя, шумная работа двигателя, снижение динамики, троение. Причем динамичность движка снижается плавно к чему постепенно привыкаешь и незаметны изменения. Многие под этим подписались и оставили практически одни и те же комментарии.
Предистория с датчиком детонации такая. Еще в прошлом году наткнулся на Акцентовском форуме о замене датчика при большом пробеге, более 150 тыс. км. Там пишут о том что со временем кристал датчика разрушается что влияет на угол опережения зажигания что приводит к неравномерным оборотам двигателя, шумная работа двигателя, снижение динамики, троение. Причем динамичность движка снижается плавно к чему постепенно привыкаешь и незаметны изменения. Многие под этим подписались и оставили практически одни и те же комментарии.
Отличное сочетание цены, качества, надежности и комфорта, во всем, от самого автомобиля до заменяемых частей. Так же, наличие любой информации о ремонте и эксплуатации в свободном доступе. Низкая стоимость запасных частей и материалов. Надежность автомобиля выше всяких похвал.
Отличное сочетание цены, качества, надежности и комфорта, во всем, от самого автомобиля до заменяемых частей. Так же, наличие любой информации о ремонте и эксплуатации в свободном доступе. Низкая стоимость запасных частей и материалов. Надежность автомобиля выше всяких похвал.
Отличное сочетание цены, качества, надежности и комфорта, во всем, от самого автомобиля до заменяемых частей. Так же, наличие любой информации о ремонте и эксплуатации в свободном доступе. Низкая стоимость запасных частей и материалов. Надежность автомобиля выше всяких похвал.
Хорошее добротное авто, особенно с двигателем 1.8. Масложор побеждаем, автомат не подводит, запчасти дешевые (аналоги или контракт), меняется все по отдельности, качество метала на высоте. Автомобиль для повседневной езды, не требует постоянной починки, в общем отличный аппарат.
Хорошее добротное авто, особенно с двигателем 1.8. Масложор побеждаем, автомат не подводит, запчасти дешевые (аналоги или контракт), меняется все по отдельности, качество метала на высоте. Автомобиль для повседневной езды, не требует постоянной починки, в общем отличный аппарат.
Со следующей недели оформил неделю отпуска, запланировали с семьёй поехать в деревню и чуть-чуть покупаться на местной реке, и кроме этого обещал отцу подсобить в окраске его ВАЗа. Техника прилично изношенная, и там требуется не только красить, но и варить кузов и замазать шпатлёвкой во многих местах. ВАЗ древний, особой ювелирности не требуется, поэтому планируем делать всё своими руками
Со следующей недели оформил неделю отпуска, запланировали с семьёй поехать в деревню и чуть-чуть покупаться на местной реке, и кроме этого обещал отцу подсобить в окраске его ВАЗа. Техника прилично изношенная, и там требуется не только красить, но и варить кузов и замазать шпатлёвкой во многих местах. ВАЗ древний, особой ювелирности не требуется, поэтому планируем делать всё своими руками
Автомобилем владею уже второй год. Он у меня первый, потому самый
любимый) Это однозначно любовь с первого взгляда) Для начинающего и не
особо требовательного водителя, на мой взгляд, это идеальный вариант.
Компактный, маневренный, экономичный, вместительный, способный, когда
нужно, разогнаться до максимальных скоростей - ... ну что еще нужно) Все
недостатки и недочеты исправляются, если вовремя их замечать и
устранять. Это уже просто сказываются издержки времени, возраст машинки
дает о себе знать) А в целом автомобилем очень довольна)
Автомобилем владею уже второй год. Он у меня первый, потому самый
любимый) Это однозначно любовь с первого взгляда) Для начинающего и не
особо требовательного водителя, на мой взгляд, это идеальный вариант.
Компактный, маневренный, экономичный, вместительный, способный, когда
нужно, разогнаться до максимальных скоростей - ... ну что еще нужно) Все
недостатки и недочеты исправляются, если вовремя их замечать и
устранять. Это уже просто сказываются издержки времени, возраст машинки
дает о себе знать) А в целом автомобилем очень довольна)
Автомобилем владею уже второй год. Он у меня первый, потому самый любимый) Это однозначно любовь с первого взгляда) Для начинающего и не особо требовательного водителя, на мой взгляд, это идеальный вариант. Компактный, маневренный, экономичный, вместительный, способный, когда нужно, разогнаться до максимальных скоростей - ... ну что еще нужно)
Автомобилем владею уже второй год. Он у меня первый, потому самый любимый) Это однозначно любовь с первого взгляда) Для начинающего и не особо требовательного водителя, на мой взгляд, это идеальный вариант. Компактный, маневренный, экономичный, вместительный, способный, когда нужно, разогнаться до максимальных скоростей - ... ну что еще нужно)
Просыпается новый русский в своем особняке однажды утром и понимает - жизнь прожита зря... Ничего не хочется! Застрелиться, что ли?.. - Думал так думал да и решил напоследок на рынок сходить - вдруг че-то да и попадется... Ходил-ходил по рынку, зашел на птичий рынок - видит мужик с жирафом стоит. - Ну и почем жираф, - спрашивает. - Штукарь зеленых. - А харя не треснет - че такой дорогой? - А он на рояле играть умеет... - Врешь! - А возьми попробуй - не понравится - завтра приходи - деньги верну.
Просыпается новый русский в своем особняке однажды утром и понимает - жизнь прожита зря... Ничего не хочется! Застрелиться, что ли?.. - Думал так думал да и решил напоследок на рынок сходить - вдруг че-то да и попадется... Ходил-ходил по рынку, зашел на птичий рынок - видит мужик с жирафом стоит. - Ну и почем жираф, - спрашивает. - Штукарь зеленых. - А харя не треснет - че такой дорогой? - А он на рояле играть умеет... - Врешь! - А возьми попробуй - не понравится - завтра приходи - деньги верну.
Hyundai
,
Accent
,
Электрооборудование и система зажигания
,
динамика
,
elm327
,
датчики
,
датчик детонации
,
разгон
,
Р0326
